Guia Completo do Sistema Elétrico do Seu Veículo

Definição do sistema elétrico do veículo

Em automóveis, especialmente os modernos, uma variedade de peças são eletrônicas e operam eletricamente. Bem, os sistemas de carga são o sistema elétrico básico em um veículo, que incluem um alternador, bateria e regulador de tensão. Esses componentes são uma fonte de energia para outros componentes elétricos no veículo. Embora os reguladores de tensão estejam incluídos no alternador, que servem como conversores de energia. Existem toneladas de componentes elétricos que dependem do sistema elétrico do veículo.

Hoje você conhecerá a definição, aplicações, componentes, diagrama e funcionamento do sistema elétrico de um veículo. Também conhecerá suas vantagens e desvantagens.

O que é o sistema elétrico do veículo?

Sistemas elétricos de carros são dispositivos controlados eletricamente em um veículo; eles recebem energia da bateria e a devolvem à bateria através da massa. O sistema de carga compreende alternador e bateria. Esta bateria é usada para alimentar o motor de partida, ajudando o motor a começar a funcionar, enquanto o alternador é usado para carregar a bateria e outros componentes elétricos no veículo.

Além desta carga, alguns veículos automotivos são projetados com ignição por magneto, que gera energia que alimenta uma vela de ignição nas câmaras de combustão. Também é usado para alimentar alguns componentes elétricos, o que ajuda a economizar a energia da bateria. Embora alguns sistemas de ignição dependam da energia da bateria.

Todos os circuitos elétricos em veículos são abertos e fechados por interruptores ou relés e fusíveis são usados para protegê-los de sobrecargas.

Aplicações

O uso principal do sistema elétrico é alimentar todos os dispositivos elétricos e eletrônicos em um veículo. Começando pelo motor elétrico, sensores, medidores, elemento de aquecimento, faróis, luzes de freio e setas, rádio, televisão, sistema de ar condicionado, ventiladores, luzes internas, sistema de refrigeração, sistema de ignição, etc. Todos esses componentes recebem energia de uma bateria e a bateria é carregada pelo alternador.

Nota: quando o motor está funcionando, todos os dispositivos elétricos são alimentados com a energia do regulador do alternador. Isso porque a saída do alternador é maior que a corrente da bateria quando o motor está funcionando.

Funções

Abaixo estão as funções do sistema elétrico do veículo:

• A função principal de um sistema elétrico de veículo é gerar, armazenar e fornecer corrente elétrica aos vários dispositivos elétricos em um carro.
• Opera todas as peças/componentes elétricos de um veículo.
• Novamente, os sistemas elétricos do veículo ajudam a manter os dispositivos em boas condições de funcionamento, pois podem alcançar alguns recursos.

Componentes do sistema elétrico do veículo

Com os componentes listados acima, as principais peças elétricas de um veículo incluem um alternador, bateria e regulador.

Magneto

Um sistema de ignição por magneto ou magneto de alta tensão é um sistema de ignição que usa magneto para criar alta tensão para a geração de eletricidade. A eletricidade gerada é usada para alimentar veículos e outros componentes elétricos no sistema.

O magneto é uma combinação de um distribuidor e gerador construídos como uma unidade, tornando-o diferente do distribuidor convencional que cria energia de centelha sem tensão externa. Há uma série de ímãs rotativos que interrompem um campo elétrico, causando uma corrente elétrica nos enrolamentos primários da bobina. A carga da corrente será então multiplicada quando transferida para os enrolamentos secundários da bobina. Isso ocorre porque há muitas vezes mais o número de enrolamentos no circuito secundário comparado ao primário, o que causa a carga multiplicada do magneto para produzir uma centelha em uma tensão mais alta do que a criada nos enrolamentos primários.

Alternador:

Um alternador é uma das partes principais e inevitáveis do sistema de carga de um veículo, pois desempenha o melhor papel. A energia elétrica que carrega a bateria vem do alternador, mas a corrente produzida é corrente alternada (CA). Esta energia CA é imediatamente convertida em corrente contínua (CC) porque os automóveis usam um sistema elétrico CC de 12 volts. Uma bateria descarregada não significa que há algo errado com ela; apenas que está privada de carga, por isso o alternador também é verificado se o carro não está ligando.

Regulador de Tensão:

O regulador de tensão controla a saída de potência do alternador. Embora este dispositivo esteja frequentemente localizado no alternador, pois regula a tensão de carga que o alternador produz. Mantém a tensão entre 13,5 e 14,5 volts para proteger as peças elétricas do veículo. Em veículos modernos que usam ECU para detectar quando a bateria precisa ser carregada, controla a voltagem fornecida. A luz de aviso no painel indica que algo está errado com o sistema de carga. Frequentemente, a luz de aviso indica um alternador defeituoso, resultando em bateria descarregada.

Bateria:

Uma bateria é outro componente essencial no sistema de carga de um veículo, pois serve como reservatório de energia elétrica. Um motor de partida do motor está diretamente conectado ao terminal positivo. Ajuda a girar o componente fazendo o motor iniciar. Conforme o motor funciona, o alternador carrega diretamente a bateria. A bateria também pode fornecer energia aos componentes elétricos quando o motor não está funcionando.

Diagrama de um sistema elétrico de veículo:

Diagrama ilustrativo do sistema elétrico automotivo.

Princípio de funcionamento

O funcionamento de um sistema elétrico de carro é menos complexo e pode ser facilmente entendido. Todos os dispositivos elétricos em um veículo são projetados com interruptores ou sistema de relé, com a principal fonte de energia (bateria), todos recebem energia. Assim, imediatamente o motor está ligando, o motor de partida, que é um dispositivo elétrico que recebe energia da bateria. O processo de combustão mantém o motor funcionando e o alternador é usado para carregar a bateria. A tensão do alternador é menor que a tensão da bateria quando o motor não está funcionando. Isso porque a corrente da bateria é usada para alimentar as cargas do veículo e não o alternador. Alternadores são projetados com diodos que impedem a corrente de fluir para dentro dele.

Em uma situação onde o motor está funcionando, a saída de corrente do alternador é maior que a tensão da bateria. O fluxo de corrente vai do alternador para a carga elétrica no veículo e para a bateria para carregá-la. Convencionalmente, a tensão de saída de um alternador está acima da tensão da bateria quando o motor está funcionando.

Agora você pode ver que as cargas elétricas do veículo ainda são alimentadas mesmo com o motor não funcionando, desde que a bateria esteja suficientemente carregada. Embora uma grande quantidade de energia seja necessária para alimentar os vários sistemas elétricos contidos em um veículo. Baterias ainda podem atender a demandas elétricas razoáveis dependendo de sua força.

Assista ao vídeo abaixo para aprender mais sobre como funciona um sistema elétrico de veículo:

Vídeo demonstrativo do funcionamento do sistema elétrico automotivo.

Conclusão

Os sistemas elétricos de veículos compreendem muitos componentes que incluem geradores, chicotes de fios elétricos, conectores e muito mais. Neste artigo, vimos a definição, funções, aplicações, componentes e funcionamento de um sistema elétrico de carro.