Como funciona um radiador?

Há todo um sistema de refrigeração funcionando sob o capô do seu carro que o ajuda a operar com eficiência sem superaquecimento. O motor fica muito quente durante o funcionamento, portanto, a temperatura deve ser regulada para evitar danos.

São muitas as peças que compõem esse sistema de refrigeração, entre elas a bomba d'água, o termostato, as mangueiras, os ventiladores e o radiador. O radiador é um trocador de calor que ajuda a resfriar o motor.

Continue lendo para descobrir mais sobre como essa parte funciona e por que ela é tão importante para a operação do seu veículo.

O que é um radiador?

O radiador ajuda a manter o seu veículo resfriado, mas como exatamente ele atinge esse objetivo?

O motor de um veículo queima combustível e cria energia, que gera calor. Ventilar esse calor das peças do motor é importante para evitar danos.

Os radiadores trabalham para eliminar o calor do motor. O processo começa quando o termostato na frente do motor detecta o excesso de calor. Em seguida, o refrigerante e a água são liberados do radiador e enviados através do motor para absorver esse calor.

Uma vez que o líquido absorve o excesso de calor, ele é enviado de volta ao radiador, que funciona para soprar ar por ele e resfriá-lo, trocando o calor com o ar de fora do veículo.

O radiador utiliza finas aletas de metal durante o processo, que são eficazes para permitir que o calor escape rapidamente para o ar de fora do carro. Essas aletas costumam trabalhar ao lado da ventoinha que está soprando ar pelo radiador.

Resumindo, a resposta para “O que é um radiador em um carro?” é simples - é uma troca de calor que esfria o fluido, que esfria o motor.

Onde está o radiador de um carro?

O radiador está localizado sob o capô e na frente do motor. O reservatório de refrigerante também está localizado próximo a esses componentes.

Qual é a aparência de um radiador?

Aqui está um diagrama do sistema de refrigeração do motor de um veículo, incluindo a aparência de um radiador:

Crédito da imagem:Mechanicalbooster.com

Partes de um radiador

Existem algumas peças principais que constituem o radiador e cada uma desempenha um papel no processo de arrefecimento. Eles são:

• Core: O núcleo é a maior parte do radiador. É um bloco de metal que apresenta aletas de resfriamento de metal que ajudam a ventilar o ar. O núcleo é onde o líquido quente libera calor e é resfriado antes de passar pelo processo novamente.

• Limite de pressão: A tampa de pressão funciona para ajudar a vedar o sistema de resfriamento para que ele possa permanecer pressurizado. O refrigerante no radiador é pressurizado para evitar que ferva. Também mantém o sistema mais eficiente.
• Tanques de entrada e saída: Esses tanques são onde o refrigerante flui para dentro e para fora do radiador e estão localizados na cabeça do radiador. O líquido quente flui do motor através do tanque de entrada e, uma vez que é resfriado, sai pelo tanque de saída e volta para o motor.

• Mangueiras do radiador: O líquido refrigerante se move através do motor através das mangueiras do radiador. Eles são importantes para conectar os tanques de entrada e saída ao radiador e ao motor.

Outras peças importantes do sistema de resfriamento

Existem outras partes importantes do sistema de resfriamento que funcionam junto com o radiador, incluindo a bomba d'água e o termostato.

Conforme mencionado anteriormente, o termostato regula a temperatura do motor. Se o motor precisar ser resfriado, o termostato abrirá para permitir o influxo de refrigerante. Ele fecha se o motor estiver na temperatura operacional adequada.

A bomba de água empurra o refrigerante pelo sistema. Este componente é normalmente operado pela correia de transmissão do motor, que liga a bomba e as lâminas giratórias forçam o líquido através do sistema conforme necessário. As juntas e vedações mantêm o líquido refrigerante contido.



O líquido de arrefecimento também é extremamente importante - é o fluido que é bombeado através do sistema de arrefecimento para evitar o superaquecimento do motor. Também ajuda a lubrificar as diferentes partes com as quais entra em contato. Você pode ler mais sobre como o refrigerante funciona aqui.

Sinais de falha do radiador

Com o tempo, diferentes partes do sistema de resfriamento podem começar a se desgastar. Para uma visão geral mais geral, leia sobre os problemas mais comuns do sistema de resfriamento.

Alguns sinais de que seu radiador está especificamente com problemas podem incluir:

• Vazamento de refrigerante: Rachaduras ou vazamentos no radiador farão com que o refrigerante apareça no solo embaixo do veículo. Isso pode acontecer quando seu veículo está estacionado ou enquanto você está dirigindo. Se você notar isso ou níveis baixos de refrigerante, pode haver uma rachadura no radiador.
• Líquido de arrefecimento ou lama descolorida: O líquido refrigerante é geralmente uma consistência fina e colorido de verde ou amarelo. A ferrugem e os detritos de um radiador com defeito podem causar contaminação no fluido que pode torná-lo uma cor escura ou enferrujada. Também pode ficar mais espesso e criar lama, o que pode impedir que resfrie o motor.
• Superaquecimento: O superaquecimento constante de um veículo pode ser um problema no radiador, já que o radiador é a forma como o calor do motor é removido.

• Aletas dobradas ou danificadas: O fluxo de ar pode ser bloqueado para o radiador se as aletas forem dobradas ou danificadas. Isso pode ser causado por batidas de cascalho neles durante a condução ou se muita pressão de água for usada durante a limpeza.

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