Conheça Matt Delaney:Instrutor da UTI e Membro da Tripulação de Fim de Semana

Você já se perguntou como é ser um membro de uma equipe de pit? O instrutor da UTI, Matt Delaney, sabe em primeira mão.

Como instrutor no campus da UTI Rancho Cucamonga, Matt passa seu conhecimento e experiência aos alunos todos os dias. Ele também permanece imerso na indústria, trabalhando como membro de uma equipe de pit nos fins de semana. Ele é um verdadeiro exemplo de alguém que transformou sua paixão em uma carreira gratificante!

Continue lendo para aprender tudo sobre Matt, os cursos que ele ministra na UTI e sua função de tripulante de final de semana.

Conheça Matt Delaney

Embora Matt não viesse de uma família de entusiastas de carros, ele sabia que tinha uma paixão desde jovem. Jogou com Hot Wheels e sempre foi fascinado por carros de corrida, o que mais tarde despertou seu interesse pela indústria. “A escrita estava na parede, com certeza”, diz ele.

A carreira de Matt começou na Pep Boys, e mais tarde ele foi trabalhar na Firestone. Durante esse tempo, ele possuía uma licença de smog, mas nenhum desses locais realizava inspeções de smog. Ele acabou se mudando para uma loja independente, onde fez inspeções e reparos de poluição e começou a se tornar mais um técnico de diagnóstico.

Matt também tinha paixão por esportes motorizados. Ele tinha um amigo em comum com o dono de uma loja que precisava de ajuda com a tripulação, então Matt se ofereceu para ajudá-lo em uma corrida de resistência de 24 horas. Foi isso que deu início à sua carreira como tripulante de box.

Depois que Matt se ofereceu para a corrida, o dono da loja o chamou e pediu que ajudasse em alguns outros projetos em que estava trabalhando. Matt disse que sim e, antes que percebesse, estava trabalhando em dois empregos de tempo integral:era um técnico em poluição pela manhã e trabalhava em carros de corrida à noite.

Matt então começou a trabalhar em uma oficina de corrida BMW e Porsche, onde fez de tudo um pouco. Nesse ínterim, ele continuou sua equipe de pit e mergulhou em tudo que a indústria tinha a oferecer.

O caminho para a UTI

Onde quer que Matt fosse em sua carreira, ele rapidamente se tornou aquele que sempre treinaria o novo cara. Esse era especialmente o caso quando ele trabalhava na oficina de corrida, onde constantemente recebia pessoas com perguntas.

De acordo com Matt, assumir a posição de instrutor no Universal Technical Institute foi uma progressão natural. Suas habilidades de liderança e capacidade de ensinar outras pessoas o tornaram uma escolha perfeita para treinar aspirantes a técnicos na UTI, onde já trabalhou por pouco mais de dois anos.

Hoje, Matt ministra três cursos:

• Sistemas de travagem: Partindo do curso de introdução ao carro inferior, este curso cobre o controle de tração, controle de estabilidade, ABS e como diagnosticar as falhas elétricas que poderiam acontecer com esses sistemas.
• Direção e suspensão: Este curso voltado para o desempenho se concentra em drifting, drag racing e como você pode alinhar um carro para desempenho e diagnosticar as reclamações do dia a dia que um cliente teria com seu veículo.
• Potência e desempenho III: Neste curso, os alunos podem ver os veículos no dinamômetro. Eles usam todas as habilidades que aprenderam nas aulas anteriores e podem ver como tudo funciona em escala real.

Matt compartilha que sua parte favorita sobre o ensino é:“Quando vejo os alunos reunindo o que aprenderam”. Este é especialmente o caso ao ensinar seu curso de Potência e Desempenho. Os alunos desta classe passaram pela maior parte do programa, então eles são capazes de conectar tudo o que aprenderam nas aulas anteriores e vê-lo funcionar no dinamômetro com um carro em tamanho real.

Ver os alunos tendo aquele momento “aha” é o que torna o ensino tão gratificante para Matt. Ele também adora ouvir quando seus alunos vão e são aceitos no Porsche Technology Apprenticeship Program (PTAP), que é um programa altamente seletivo. A Porsche é um dos fabricantes favoritos de Matt, então ver seus alunos treinando com a marca o deixa orgulhoso.

O que você faz como membro de um Pit Crew?

Além de instrutor, Matt participa de uma equipe de pit nos finais de semana. Isso mantém sua agenda muito ocupada, mas é sua paixão!

Matt começou a trabalhar na tripulação quando estava trabalhando em uma oficina de corrida. Ele trabalhava na loja de segunda a sexta-feira e levava os clientes para a pista no sábado e no domingo. Seu chefe na época tinha um filho, então ele começou a dar um passo para trás antes de ir para a pista de corrida com tanta frequência. Isso deu a Matt a oportunidade de se envolver ainda mais.

Matt queria continuar com a equipe, então ele começou a ajudar algumas lojas diferentes nos fins de semana. Ele usou a rede que construiu ao longo do caminho e alcançou todos que conhecia no setor para ver se eles precisavam de ajuda, o que lhe permitiu ganhar uma experiência valiosa.

Hoje, Matt continua a trabalhar na equipe nos fins de semana e passa os dias da semana no laboratório ensinando alunos. Segundo ele, cada fim de semana parece diferente - às vezes ele está ajudando apenas um cliente e outras vezes, ele está ajudando com uma loja e é responsável por 7 ou 8 carros.

Então, o que significa fazer parte de uma equipe de pit? Matt conta que em um fim de semana típico, ele é responsável pelo seguinte:

• Descarregue os trailers: Quando Matt sai com uma equipe maior, geralmente há 10-12 pessoas tripulando e há até 30 carros para serem descarregados.
• Prepare os carros: A equipe prepara, limpa e estaciona os carros em uma determinada ordem para que sejam pareados com o tripulante correto.
• Pneus: A tripulação pode ter que trocar os pneus, dependendo do que o cliente deseja, e garantirá que a pressão dos pneus seja ajustada.
• Manutenção geral: Enquanto as rodas estão desligadas, eles verificarão os freios, a suspensão e embaixo do veículo para garantir que não haja vazamentos e que tudo atenda aos padrões de segurança.
• No poço: Quando o carro voltar ao box, a equipe retirará as rodas, trocará os pneus e fará o torque nas rodas.
• Reparos: Quando os veículos precisam ser consertados, os membros da tripulação fazem as transmissões, substituem os eixos e substituem as peças quebradas, o que costuma ser o caso em caso de acidente.

Quando ele está trabalhando em uma corrida de resistência, que normalmente dura de 3 a 24 horas, Matt o ajudará com a equipe, abastecendo e trocando os pneus durante a corrida.

Mantendo o ritmo com uma indústria em evolução

Ao longo de sua carreira, Matt viu a evolução da indústria. Segundo ele, uma das grandes diferenças do setor hoje e dos anos anteriores é que hoje as informações estão muito disponíveis. Este é especialmente o caso com desempenho, já que muitas coisas são possíveis que não eram antes devido à tecnologia e fácil acesso às informações. “Coisas que você pensava que não seriam alcançáveis ​​em algum momento agora são um pedido da noite para o dia de um fornecedor de peças”, compartilha Matt.

À medida que a indústria continua avançando, técnicos treinados nas tecnologias mais recentes serão necessários para atender à crescente demanda. De acordo com Matt, “Aqueles que prosperam na indústria são aqueles que têm conhecimento”.

Agora é um momento emocionante para treinar para uma carreira na indústria. Sempre haverá a necessidade de técnicos, o que tem o potencial de abrir as portas para uma variedade de oportunidades para aqueles que se formaram em uma escola como a UTI. “O conhecimento que você adquire aqui definitivamente se traduz diretamente para a indústria”, diz Matt.

É tudo uma questão de paixão

Entre ensinar e treinar nos fins de semana, Matt parece fazer tudo. Para ele, é tudo uma questão de paixão. “Nunca sinto que estou trabalhando”, diz ele.

O conselho de Matt para aspirantes a técnico é ir em frente. “À medida que você progride como técnico e aprimora suas habilidades, esse setor se torna muito interessante. Existem tantas facetas diferentes - se você não encontrar a combinação certa imediatamente, provavelmente há uma chance perfeita para você ”, diz ele. “Pessoas que antes pensavam que os carros não eram para elas agora são uma ótima opção para carros, porque estão interessadas em novas tecnologias”, continua ele.

Matt continua compartilhando que a disposição para ouvir é uma qualidade importante de um técnico. Muitas pessoas pensam que sabem tudo, mas os melhores técnicos sabem que sempre há espaço para crescer. “A capacidade de fazer perguntas e realmente ouvir as respostas ajuda a diferenciar o técnico”, diz ele.

No geral, Matt é um exemplo incrível de alguém cuja carreira é movida pela paixão. O impacto que ele causou e continuará a causar na indústria é incrível, e estamos animados para ver tudo o que ele realizará no futuro.

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