O que você precisa para gerenciar o atrito ferroviário

Gerenciar o atrito ferroviário é essencial para sustentar o estresse do dia-a-dia, mas também fornece desempenho máximo para veículos que circulam sobre trilhos.

Existem várias maneiras de manter os veículos em sua melhor forma enquanto estão no trabalho.

O principal benefício de gerenciar adequadamente o atrito ferroviário é que você preservará seu equipamento sem perder receita. Soa como um ganha-ganha, certo?

Vamos explorar o que você precisa para maximizar o desempenho ferroviário do seu veículo.

O que você precisa para gerenciar o atrito ferroviário

Existem alguns itens básicos que você precisará para manter as coisas funcionando sem problemas e pelo maior tempo possível. Eles são:

• Lubrificação

Talvez a ferramenta número um a ser considerada para gerenciar o atrito seja a lubrificação. Recomendamos o uso de InterFlon para proteção contra danos causados ​​por sujeira e poeira.

• Blocos moldados rígidos

Nossos blocos não são tratados com amianto e são perfeitos para freios de nível industrial e embreagens de sapata. O uso de blocos moldados rígidos mantém o atrito suave e consistente, o que aumenta o desempenho e a vida útil.

Normalmente, os veículos que mais se beneficiam desses blocos são guindastes de grande porte, empilhadeiras, veículos de controle de tensão e equipamentos de mineração.

• Virada para dentes de engrenagem

Esses revestimentos são uma opção para quase todos os usos industriais. Compre revestimentos de ID e OD para se adequar à sua máquina.

Na maioria das vezes, vemos revestimentos usados ​​em máquinas de construção ou mineração, sistemas de freio/embreagem, guinchos/guinchos e máquinas de bombeamento ou irrigação.

• Placa central

As placas centrais para veículos industriais são uma necessidade se você deseja gerenciar adequadamente o atrito. Os benefícios incluem ser autolubrificante e ter um limite de alta pressão.

• Snubber

Usados ​​predominantemente em poços de petróleo e gás, os snubbers são usados ​​para diminuir a tensão, o que aumenta a vida útil. Os amortecedores são resistentes, por isso só devem ser usados ​​em situações de alta tensão e extremamente exigentes.

Como juntar tudo

Existem muitas partes de trabalho para um sistema de fricção bem gerenciado. Você precisará dos detalhes como falamos acima. Mas você também precisará de um dispositivo de controle e rastreamento para supervisionar tudo.

Nossa referência é o RFM-100 da Elecsys. O RFM-100 monitorará o atrito e acompanhará os níveis de lubrificante. Outros recursos incluem:

• Status de energia
• Níveis do tanque
• Tempos/rotações da bomba
• Volume do material
• Atualizações de portas
• Contagem de rodas
• Contagem de eixos

Um check-up programado regularmente não é suficiente para manter os problemas de fricção afastados. Usar um sistema de controle remoto é a melhor e mais econômica maneira de manter seu sistema no caminho certo.

Efeitos negativos em veículos não equipados

Sem o gerenciamento adequado, os veículos podem ser atingidos por todos os tipos de problemas devido ao atrito de alto estresse, desde a desativação até a falha completa.

As perdas de ser reativo a essas realidades podem ser completamente eliminadas se as empresas planejam ter sucesso com uma gestão proativa.

Vantagens de trabalhar conosco

Como líderes do setor, levamos a inovação a sério. Trabalhar com a Kor-Pak significa trabalhar com os melhores.

Por mais de 40 anos, fornecemos serviços e produtos de alto nível para as principais empresas ferroviárias em todo o mundo.

Orgulhamo-nos de nossa capacidade de personalizar produtos de fricção ferroviária de alto desempenho, independentemente das diferentes necessidades das empresas com as quais trabalhamos.

Nossos preços são competitivos e fazemos o trabalho rapidamente porque sabemos que seu tempo é seu dinheiro.

Se você tem perguntas, nós temos respostas. Sinta-se à vontade para entrar em contato com nossa equipe de profissionais a qualquer momento.