5 Mitos Sobre Rotores de Freio Desmistificados: Os Fatos Que Você Precisa Saber

Rotores de freio estão entre as peças mais importantes de máquinas industriais. Ter os rotores certos pode significar a diferença entre vida e morte. O mesmo se aplica a qualquer equipamento mecânico que exija rotor de freio ou sistema de frenagem.

Infelizmente, existem mitos comuns sobre o uso de freios, e é provável que você acredite que sejam verdadeiros.

Neste artigo, tentaremos dissipar alguns mitos comuns relacionados a freios que você provavelmente acredita, então preste atenção.

Rotores Molhados ou Úmidos Afetam o Desempenho

Costuma-se dizer que, uma vez molhado, o rotor de freio afetará seu desempenho. No entanto, nem sempre é o caso, pois sistemas de frenagem modernos não sofrem perda de desempenho como os antigos freios a tambor.

O design de rotores modernos permite desempenho de frenagem constante na maioria das condições. Devido à sua eficácia, é algo que frequentemente damos como garantido.

O mesmo vale para o mercado industrial, pois sistemas de frenagem a rotor têm muitos usos em diferentes indústrias. Turbinas eólicas, guindastes e máquinas pesadas também requerem rotores de freio com desempenho constante.

Ruído de Freio é Aceitável

Rotores são projetados para fazer barulho quando precisam ser substituídos, muitas vezes pensa-se que chiado de freio é normal, mas não é o caso. Embora possa ser uma falha menor, o ruído indicará algum problema que precisa de inspeção.

O melhor conselho sobre ruído de freio é fazer inspeção de qualquer ruído em vez de ignorá-lo.

Freios Precisam de Tempo para Aquecer

Ao longo dos anos sugeriu-se que freios precisam estar quentes para serem mais eficazes, mas novamente não é o caso, pois materiais atuais operam eficazmente em temperaturas variadas.

A única exceção são pastilhas de freio de alta performance para corrida, que não são usadas em ambientes industriais.

Empenamento de Rotores de Freio

No passado, sugeriu-se que rotores podem empenar e causar vibração, mas isso é, na verdade, um mito. Vibração de freio tem muitas explicações, algumas das quais podem ser explicadas pela espessura do freio, bem como variações de torque de freio. Estas são causas mais prováveis de vibração do que empenamento.

Todos Rotores São Semelhantes

Nem todos rotores de freio são iguais, mesmo que seja o correto para um veículo. Qualidade e necessidades do operador afetam comportamento e sinergia.

Opções de baixo custo também podem oferecer desempenho inferior, vale considerar na escolha final. Opções de custo mais alto nem sempre servem a todos, pois benefícios nem sempre superam custos.

Não Acredite em Tudo Que Ouve

Se você está pronto para aprender mais sobre os verdadeiros benefícios dos rotores de freio e por que são incrivelmente importantes, sinta-se à vontade para nos contatar hoje para uma conversa sem compromisso sobre suas necessidades.