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Máquinas de envio:9 coisas para ter em mãos antes de chamar seu corretor


Como afirmamos em um artigo anterior do blog, o maquinário de envio pode ser um processo complicado e detalhado. No entanto, se você seguir algumas regras simples, poderá economizar milhares de dólares para você e sua empresa enquanto protege seu novo investimento. Há nove coisas básicas que você precisa reunir antes de ligar para sua empresa ou corretor de caminhões para garantir que eles possam fornecer a melhor ajuda e o preço mais preciso.

#1:verifique o endereço de retirada


Isso parece bastante simples, mas você deve sempre verifique o endereço de entrega! Isso porque, muitas vezes, as máquinas podem ser enviadas de um local (ou estado) diferente do local do vendedor. Além disso, saiba que adicionar um rigger à mistura é importante se você estiver movendo pesos pesados ​​que precisam ser carregados ou descarregados por um profissional. Muitas máquinas e sistemas menores não precisarão de um rigger, pois são facilmente carregados por uma pequena empilhadeira localizada no local.

#2:verifique o endereço de entrega


Por mais importante que seja verificar o endereço de retirada, você também deve verificar se o endereço de entrega está correto. Isso é especialmente importante considerando quantas ruas com nomes semelhantes existem nos EUA - como N. Patterson Ave vs. apenas Patterson Ave, por exemplo. Isso pode economizar tempo e dinheiro valiosos se o caminhão for para o endereço errado. Você também pode fornecer uma captura de tela rápida das rotas do Google Maps para ajudar sua empresa de transporte rodoviário a permanecer no caminho certo.

Nº 3:Preparando-se para encontrar um Rigger no carregamento


Como mencionamos anteriormente, às vezes são necessários riggers para carregar equipamentos pesados. Quando um rigger é empregado, é muito importante observar que seu tempo é bastante valioso (geralmente US $ 350 por hora ou mais). Portanto, é imperativo que o caminhão esteja na hora e pronto para carregar quando os riggers estiverem. Se você estiver usando um rigger, certifique-se de que sua empresa de caminhões esteja ciente disso e esteja disposta a garantir que o motorista esteja no local no horário esperado.

Nº 4:Preparando-se para encontrar um armador no descarregamento


As mesmas precauções devem ser tomadas se você estiver usando um rigger para descarregar seu novo equipamento e colocá-lo no lugar. Certifique-se de que o caminhão chegará quando você tiver o rigger programado para estar no local, a fim de evitar taxas caras à espera de um caminhão lento OU taxas associadas a um caminhão parado enquanto aguarda um rigger para descarregá-lo.

#5:Verifique as dimensões da carga


Certifique-se de ter as dimensões adequadas de todas as peças, incluindo os paletes e engradados que podem acompanhar sua carga. Ao fornecer as dimensões adequadas, você pode economizar dinheiro permitindo que o motorista posicione a carga de uma maneira que economize espaço no convés do caminhão para outras cargas (ao enviar cargas parciais).

Além disso, esteja ciente de que há limites para a carga de um trailer. Isso inclui limites de altura e largura. Quando uma carga atinge uma altura de 9', o reboque não pode mais ser um reboque de plataforma, mas precisa ser um reboque do tipo rebaixado (deck de degraus). Qualquer coisa com menos de 8'6" de largura é uma carga legal (dimensionalmente) sem necessidade de licenças. Se você ultrapassar 8'6 ”de largura, precisará de permissões adicionadas para cada estado pelo qual o caminhão passar. Se a largura da carga exceder 11', você adicionará motoristas de escolta também.

#6:Verifique o número de peças


Certifique-se de que todos os itens sejam contabilizados e descritos no Conhecimento de Embarque para garantir que todos os itens sejam entregues. É muito fácil para os caminhões que entregam várias cargas da mesma plataforma perderem um ou mais paletes de acessórios. Sua contagem precisa ajuda a garantir que todas as peças façam toda a viagem ao mesmo tempo.

#7:Forneça uma descrição específica e precisa (paletes/caixas/soltos)


Uma descrição adequada para cada peça é importante para garantir que tudo comprado seja carregado E entregue. Por exemplo, descrevendo um "Palete de controlador e cabeamento ” é muito melhor do que descrever um “Palete de acessórios. ” Se um item estiver “solto”, descreva-o em detalhes, como “Tanque e mesa da máquina.”

#8:Liste o peso de peças individuais


Os pesos das peças individuais são tão importantes quanto o peso total da carga, pois ajudam a descrever os itens enviados e permitem que o motorista planeje adequadamente a carga para equilibrar o caminhão. Além disso, observe que o peso máximo que um transportador não permitido pode carregar é de 45.000 libras. Embora possam ser permitidos para cargas maiores, a lei exige que, se a carga pode ser separados, o expedidor deve fazê-lo em caminhões diferentes. Portanto, é importante planejar com antecedência, caso seja esse o caso.

#9:Liste o valor da carga


A maioria das transportadoras nos EUA é segurada por um valor máximo de carga de US$ 100.000. No entanto, você pode adquirir um seguro adicional para cobrir sua carga caso seu valor ultrapasse esse valor. Você deve sempre listar o valor de sua carga ao enviar máquinas

Tenha em mente estas nove regras simples para tornar a movimentação de seu maquinário simples, segura e eficiente. Aqui está uma lista de verificação rápida que você pode usar na próxima vez que enviar uma máquina:

Por favor, não hesite em nos ligar diretamente para 813-444-4555 se precisar de ajuda para planejar sua próxima mudança de maquinário.



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