O que é um flange de cubo?

Um flange de cubo é um dispositivo usado para apoiar uma roda, polia ou roda dentada em uma máquina. Consistindo em uma placa plana de aço equipada com pinos de montagem ao redor do perímetro, o flange do cubo fornece um local para a polia, roda ou engrenagem a ser montada, além de fornecer um local de rolamento para permitir que o flange gire suavemente. É comum que um flange de cubo seja usado como componente em um conjunto de rolamentos, tornando a troca de um rolamento defeituoso um procedimento simples de uma etapa.

A finalidade de um flange de cubo não é apenas abrigar os pinos de montagem da roda, polia ou roda dentada, mas também fornecer uma superfície plana e lisa que é usinada perfeitamente a prumo para fornecer um acessório de execução reta que acompanhará corretamente. Ao criar o flange perfeitamente plano e aprumado, a roda ou a roda dentada não oscilará ou sairá do centro quando montada no conjunto do cubo. Isso aumenta a eficiência e aumenta muito a expectativa de vida do rolamento no conjunto. No caso de uma correia ou corrente, esses componentes também recebem vida útil adicional por funcionarem direto no conjunto e não sofrerem desgaste prematuro por fricção na lateral de um conjunto oscilante.

Para criar um flange de cubo que faça parte de um conjunto de rolamentos, o flange geralmente é fundido ou usinado como pista de rolamento interna ou externa, dependendo da aplicação. Esse tipo de projeto de fabricação, popular tanto na fabricação e projeto de máquinas quanto de automóveis, aumenta muito a resistência total do conjunto de flange e reduz o custo de fabricação de construção do conjunto. Essa economia de custos pode ser repassada para o cliente, tornando o design popular entre as lojas de autopeças com desconto, bem como fabricantes de automóveis e máquinas.

Embora alguns projetos de flange de cubo usem um cubo de rolamento lubrificado, a grande maioria não. O rolamento vedado usado no projeto não lubrificável permite que a unidade opere por longos períodos sem necessidade de manutenção. A desvantagem deste tipo de montagem é que uma vez detectado um problema com a unidade, todo o conjunto deve ser trocado. Com uma unidade lubrificada, o rolamento é lubrificado antes e durante cada ciclo de trabalho. Isso não apenas fornece a quantidade adequada de lubrificação para dar ao flange do cubo uma longa vida útil, mas também força o trabalhador a examinar o conjunto e verificar se há problemas em cada partida.