Óleo e água não se misturam – mantendo seu condensado livre de hidrocarbonetos

Frequentemente discutimos as diferenças entre compressores de ar isentos de óleo e com injeção de óleo e seus usos em vários setores. Embora os compressores isentos de óleo sejam essenciais para a produção farmacêutica, de alimentos e bebidas e de semicondutores, os compressores com injeção de óleo são ótimos para operação em condições ambientais adversas, como as encontradas em aplicações de petróleo e gás, ferroviárias e marítimas. No entanto, uma questão que muitas vezes não é considerada é o que acontece com o lubrificante depois de usado em um compressor com injeção de óleo.

Como sei se preciso de um separador óleo-água?

Se você tiver um compressor com injeção de óleo, precisará de um separador óleo-água. Quando o ar é comprimido por uma máquina com injeção de óleo, ele contém vários contaminantes que precisam ser filtrados, incluindo vapores de água, aerossóis de óleo e partículas. À medida que o ar comprimido esfria, os aerossóis e vapores se condensam em uma mistura líquida de óleo e água chamada condensação. Os filtros de ar comprimido usam métodos específicos para remover aerossóis, vapores e partículas, mas o condensado é capturado e drenado do sistema.

Se não for tratado, esse condensado representa um risco ambiental. Devido aos rígidos limites de qualidade estabelecidos pela EPA, qualquer água reintroduzida no sistema municipal deve atender a certos regulamentos. Para atender a esses regulamentos, o óleo deve ser removido do condensado antes do descarte. Os separadores óleo-água são especialmente projetados para esta tarefa, mas é importante saber se eles são padrão em seu sistema de compressor ou se você precisará comprá-los separadamente.

Muitos skids grandes de compressores com injeção de óleo incluem um separador de água e óleo. Compressores menores com injeção de óleo, como os usados ​​por amadores, podem não incluir um separador óleo-água. No entanto, isso não significa que eles não estejam sujeitos aos padrões de água locais e federais. Para garantir que o condensado atenda aos níveis aceitáveis ​​de ppm de óleo (partes por milhão), os usuários de compressores sem separadores óleo-água integrados devem comprá-los separadamente.

Como funciona um separador óleo-água?

Os separadores óleo-água operam com base nos princípios de adsorção. A adsorção funciona no nível molecular para atrair e manter elementos ou compostos específicos. Nos separadores óleo-água, esses filtros de adsorção são oleofílicos, o que significa que têm afinidade com os óleos. Os óleos adsorvem ao meio filtrante enquanto o resto do condensado continua através do filtro.

A maioria dos separadores óleo-água funciona em vários estágios para garantir que todos os vestígios de lubrificantes sejam eliminados. Às vezes, isso é tão simples quanto usar dois tipos de mídia filtrante para remover óleos. Outras vezes, o processo envolve o envio de condensado por torres, cada uma com um método diferente de remoção de óleo.

Novo separador óleo-água OSS da Atlas Copco

O novo separador de água e óleo OSS da Atlas Copco é pequeno o suficiente para ser montado em paredes próximas a compressores com injeção de óleo, mas ainda mantém excelentes recursos de filtragem. É fácil de instalar e substituir, e todos os materiais são 100% recicláveis ​​para proteger ainda mais o meio ambiente.

Você está tratando adequadamente seu condensado antes do descarte? Trabalhe com um especialista em compressores para encontrar um separador óleo-água que ajudará a manter seu condensado – e nosso mundo – limpo.