Métodos de regulação de pressão para sistemas de ar comprimido

Você sabia que a pressão é um dos principais fatores que determinam a capacidade e a potência de um sistema de ar comprimido? Isso significa que é essencial entender os requisitos de pressão de sua instalação, processo e/ou aplicação e projetar seu sistema de ar comprimido de acordo. Se o sistema do compressor for projetado para uma pressão muito mais alta ou mais baixa do que a necessária, isso pode levar a um aumento dos custos operacionais – ou a investimentos adicionais se você precisar adaptar e modificar o sistema para uma pressão mais baixa.

Benefícios da regulação de pressão

Para evitar custos desnecessários e comprometer outros componentes do sistema de ar comprimido, você deve pensar em adotar alguma forma de regulação de pressão. Esta é uma maneira de garantir que sua máquina forneça o valor de pressão operacional necessário sem os problemas mencionados acima. Os sistemas mais bem projetados criarão a pressão adequada conforme exigido pelo processo, mantendo a pressão sem muita flutuação. Outros benefícios que podem ser obtidos adicionando controles apropriados ao seu sistema de compressor incluem:

• Reduzindo o consumo e os custos de energia. Isso ajudará a melhorar o controle de pressão e a eficiência operacional quando você tiver vários compressores.
• Proteger seu processo e produtos finais contra ar de alta pressão que pode danificar instrumentos, dispositivos, válvulas e outros equipamentos pneumáticos a jusante.
• Entregando o valor necessário da pressão para a aplicação e evitando qualquer mau funcionamento, paralisação ou falha na aplicação devido à baixa pressão de entrega de ar.

Sistemas de regulação de pressão

Iniciar/Parar

O controle de partida/parada é um dos esquemas de controle mais simples disponíveis. O controlador envia um sinal ao motor principal do compressor, informando quando iniciar ou parar com base nos pontos de pressão predefinidos. Os controles de partida/parada são os mais básicos e usados ​​para compressores com ciclos de trabalho baixos de 25 hp ou menos.

Carregar/Descarregar

O controle de carga/descarga também é conhecido como controle de velocidade constante porque o motor está em funcionamento constante. Carregar/descarregar também é o método de regulação de pressão mais comum. Em vez de desligar o motor quando a demanda de ar for atingida, o motor ainda funcionará, mas a válvula de entrada fechará, o que recircula o ar dentro do compressor e evita que o ar comprimido saia pela entrada. O controlador do compressor para a unidade sempre que possível para reduzir o consumo de energia e reinicia automaticamente quando a pressão líquida diminui. Se o período de descarga esperado for muito curto, a unidade é mantida em funcionamento para evitar períodos de paralisação muito curtos.

Modulação

Em um controle de entrada modulante, a saída de um compressor é variada para atender aos requisitos de fluxo normalmente usando uma válvula de entrada. Primeiro, uma válvula reguladora detecta a pressão de descarga e envia uma pressão proporcional para operar a válvula de entrada. À medida que a pressão sobe no compressor, a válvula de entrada começa a fechar, ou estrangulamento, o que restringe o ar de entrada e diminui a pressão. Essa situação acaba criando um vácuo no lado de entrada do compressor, enquanto a pressão de saída permanece razoavelmente constante.

Deslocamento Variável

Com deslocamento variável, a capacidade de saída do compressor é variada por meio de válvulas de controle de capacidade, também conhecidas como válvulas espirais, giratórias ou poppet. Este esquema de controle gerencia a pressão de saída e o consumo de energia do compressor alterando o comprimento da câmara de compressão.

Drive de velocidade variável

A unidade de velocidade variável (VSD) é uma regulação de fluxo contínuo que usa uma unidade especial para controlar a velocidade do motor enquanto mantém uma pressão de entrega constante. Ele usa seu inversor para uma partida suave enquanto o motor aumenta a velocidade. Variando a frequência ou tensão do motor elétrico, o motor pode ser controlado pela demanda de ar. As flutuações de pressão são eliminadas, pois a pressão é mantida regulando a velocidade do motor através do controlador do compressor – tudo baseado na antecipação do aumento ou diminuição da pressão do sistema. A regulagem VSD pode trazer economias substanciais ao remover a operação sem carga do compressor.

Não tem certeza de qual sistema de regulação de pressão funcionaria melhor para o seu negócio? Estamos felizes em ajudar. Visite-nos em www.atlascopco.com/air-usa para saber mais ou entre em contato diretamente aqui.