Três pontos-chave da fabricação do eixo do motor

Em todas as indústrias de automação industrial, o motor é um produto com aplicações muito grandes. Entre eles, o eixo do motor é a parte mais importante do motor. A qualidade do eixo determina diretamente a qualidade do motor e também determina a qualidade de alguns projetos de automação industrial, sucesso ou falha, e operação estável na fase posterior, portanto, a usinagem do eixo é um processo de produção muito importante. A seguir, compartilharemos alguns pontos-chave da usinagem do eixo:

Sistema de alimentação

O primeiro ponto-chave é a alimentação da barra redonda, o sistema de alimentação adequado pode tornar o carregamento e a usinagem subsequentes mais convenientes e eficientes. Existem três maneiras de alimentação de barra redonda:

1. Alimentação do depósito de estoque

2. Alimentação do cesto de estoque com ejetor

3. Alimentação da bandeja de estoque com placa de impulso

Esta primeira forma não tem posicionamento para cada barra redonda, portanto, ela precisa ser posicionada antes de carregar no torno CNC. A segunda e a terceira vias de alimentação utilizam um ejetor ou placa de pressão, juntamente com um dispositivo de posicionamento, de modo que o processo subsequente pode ser mais fácil do que a primeira.

Sistema de carregamento

Todos sabem que a automação é a chave para a lucratividade, a usinagem de eixos de motor não é exceção. Usar o sistema de carregamento automático é a tendência para a usinagem do eixo do motor porque não é mais uma tecnologia de corte. Quem quiser reduzir o custo de mão de obra e melhorar a eficiência, vai optar por automatizar o processo de carregamento na linha de produção de usinagem de eixo de motor. O sistema de carregamento automático oferece tempos de carregamento 30 a 50 por cento mais rápidos do que o carregamento manual, permite que os tornos operem sem a atenção do operador por longos períodos e combina uma produção mais consistente com uma programação mais precisa. Existem dois métodos principais para o carregamento automático do eixo do motor:Sistema de Carregamento em Pórtico e Sistema de Carregamento Robótico.

1. Sistema de carregamento de pórtico

O sistema de carregamento do pórtico consiste em movimentos lineares de 2-4 aixs, cada eixo corre em linha reta em uma velocidade muito alta e pode ser rapidamente respondido por um servo motor, é estável e preciso (até 0,02mm). É muito fácil de usar e manter.

Vantagens do sistema de pórtico:layout compacto, pequena área de piso, alta precisão, alta eficiência, operação estável, manutenção conveniente.

2. Sistema de carregamento robótico

O espaço já é valioso na maioria das instalações de produção de eixos de motor, enquanto os robôs ocupam pouco espaço e os cabos passam pelo pulso com 6 eixos móveis, então o sistema de carregamento robótico é mais flexível do que qualquer outro sistema de carregamento. É menos caro e mais fácil de usar do que você pode imaginar, o sistema de carregamento robótico oferece benefícios consideráveis, mesmo em pequenas tiragens de produção. A velocidade e os graus de liberdade do robô de 6 eixos permitem que ele realize muitas tarefas que seriam impossíveis para os 2 a 4 eixos disponíveis em um pórtico tradicional.

Vantagens do sistema de carregamento robótico:layout compacto, multi-estilo, alta precisão, alta eficiência, operação suave, manutenção conveniente, alta flexibilidade.

Sistema de fixação do moedor

Como o requisito de precisão do eixo do motor é muito alto, apenas o posicionamento superior pode ser usado para prender o eixo do motor. Ao usar topos duplos para instalar a peça de trabalho, os topos frontal e traseiro não podem fazer a peça girar e outros mecanismos devem ser usados para transmitir energia. Existem 3 métodos de fixação do eixo do motor:porta-torno, fixação centrífuga e mandril.

1. transportador de torno

Vantagens:grande poder de transferência, baixo custo

Desvantagens:Baixa eficiência, baixa compatibilidade

2. Mecanismo de fixação centrífuga

Quando a retificadora está girando, o bloco de fixação gira em torno do eixo de rotação sob a ação da força centrífuga e, em seguida, fixa o eixo do motor. Quando a retificadora para, o bloco de fixação retorna à sua posição original sob a ação da mola.

Vantagens:alta eficiência, baixo custo

Desvantagens:baixo poder de transferência, a retificadora deve ser reformada

3. mandril

O mandril triturador é aberto e fechado por válvula solenóide.

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