Aumentando a Produtividade com Manufatura Lights-Out e Manipulação Móvel: Estudo de Caso HIROTEC AMERICA

Como melhorar a produtividade e o rendimento em um ambiente que já opera de forma enxuta? A HIROTEC AMERICA fez essa mesma pergunta após três décadas focada na filosofia K2 de melhorias contínuas (kaizen) e mudanças revolucionárias em tecnologia e processos (kaikaku). Ao analisar profundamente seus processos internos, conseguiram identificar tarefas específicas na fábrica que geravam ineficiências. Quebrando o pensamento convencional, conseguiram usar tecnologias avançadas, incluindo um veículo autônomo e um manipulador, para melhorar drasticamente a produção e a eficiência, caminhando rumo à manufatura lights-out.

Automação: O Roteiro para a Manufatura Lights-Out

A HIROTEC AMERICA fornece equipamentos de montagem por soldagem para fabricantes de equipamentos originais (OEMs), incluindo GM, Fiat Chrysler Automobiles, Ford, Toyota e BMW. Por quase 30 anos, a divisão tem sido parte fundamental do grupo global HIROTEC, com mais de 200 milhões de dólares dos 1,6 bilhão em vendas mundiais. A empresa se adaptou ao longo do tempo às mudanças do mercado para manter-se competitiva. Olhando para o futuro, a HIROTEC AMERICA almeja ser uma fabricante lights-out até 2025, usando automação virtualmente em toda a instalação e colocando sua força de trabalho humana em posições de alto valor que exigem resolução complexa de problemas ou atenção a detalhes que máquinas não conseguem igualar.

LEIA O ESTUDO DE CASO COMPLETO DA HIROTEC AMERICA AQUI

"A HIROTEC está sempre buscando a próxima tecnologia que vai dominar a indústria", observou Gary Krus, VP de Desenvolvimento de Negócios na HIROTEC AMERICA. "Começamos procurando uma plataforma que pudesse transformar um manipulador de dois braços em uma solução de manipulação móvel totalmente integrada. Ao usar o OTTO 1500 com o manipulador Yaskawa Motoman integrado, temos a tecnologia para replicar o trabalho humano. O OTTO nos permite testar e preparar sistemas futuros para atingir nossas metas corporativas de zero operadores para peças de reposição", completou Krus.

A Automação da Planta Começa com Manipulação Móvel

O primeiro processo automatizado dentro da produção de peças de reposição do Grupo HIROTEC foi o processo de óxido preto, que envolve mover e mergulhar peças de balde em balde em sequência, com atrasos de tempo específicos entre cada etapa enquanto as peças se oxidam para fornecer uma superfície resistente à corrosão. Anteriormente, o processo era feito manualmente por quem estivesse disponível no chão de fábrica — não havia um operador dedicado na linha. Como resultado, as peças eram propensas a erros e frequentemente precisavam reentrar no processo, impactando significativamente a produtividade e o rendimento.

Compreendendo a necessidade de alavancar tecnologia para manter-se competitiva e trabalhar rumo à meta de manufatura lights-out, a HIROTEC AMERICA integrou um manipulador de dois braços Yaskawa Motoman com um veículo autônomo OTTO 1500. A solução final ofereceu manipulação móvel controlada e precisa para pegar e mergulhar peças no óxido preto para proteção contra corrosão.

"Podemos confiar na solução OTTO para fazer a mesma coisa, exatamente da mesma forma, sempre. Estamos vendo peças muito mais consistentes do que com nosso processo manual. Não precisamos mais passar as peças várias vezes, o que melhorou nossa produtividade na produção de peças de reposição", disse Peter Mourelatos, Engenheiro de Projeto de P&D na HIROTEC AMERICA. "Os operadores agora podem permanecer focados nas tarefas valiosas na oficina, sem serem distraídos com trabalhos secundários como o mergulho em óxido preto."

O Plano de Ação de Automação: Próximos Passos

A automação do processo de mergulho em óxido preto é apenas o primeiro passo na visão lights-out da HIROTEC AMERICA. "Implementamos com sucesso a manipulação móvel em nossa unidade, e vejo o veículo OTTO sendo usado pelas operações da HIROTEC globalmente. É apenas o começo para nós, enquanto trabalhamos rumo à nossa meta de manufatura lights-out com zero operadores para produção de peças de reposição", explicou Mourelatos.