O sensor indutivo configurável suporta motores elétricos automotivos e industriais de alta velocidade.

A ams reivindica o primeiro sensor de posição indutivo da indústria, disponível como um produto padrão, para motores elétricos automotivos e industriais de alta velocidade. O sensor AS5715 oferece economia de tamanho, peso e custo em comparação aos resolvedores usados ​​em veículos hoje, disse a empresa.

O sensor indutivo AS5715 é altamente configurável e pode ser usado em topologias no eixo (fim do eixo) e fora do eixo (através do eixo ou lado do eixo), e com muitos tipos de motores de pares multipolares .

As novas soluções de detecção de posição do rotor baseadas no AS5715 podem corresponder à precisão e latência dos resolvedores amplamente usados ​​em aplicações de motores de alta velocidade, disse ams, e proporcionam economia no custo, tamanho e peso da lista de materiais. O AS5715, baseado em uma implementação ASIL-C, também está em conformidade com o padrão de segurança funcional ISO 26262.

Um grande mercado-alvo para o AS5715 é a eletrificação automotiva. “A comercialização pela ams da tecnologia de semicondutor de sensor de posição indutivo marca um importante avanço no impulso para eletrificar sistemas automotivos, como direção hidráulica, bem como os sistemas de tração em veículos elétricos e elétricos híbridos”, disse a empresa.

Algumas tendências automotivas que impulsionam a necessidade de medições de posição aprimoradas incluem a transição para motores síncronos de ímã permanente (PMSM) de motores CC sem escovas em muitas aplicações de alta velocidade e regulamentações governamentais globais mais rígidas para reduzir o consumo médio de combustível.

Graças às medições de posição altamente precisas e de baixa latência produzidas pelo AS5715, o sensor IC pode permitir que motores de alta velocidade maximizem o torque, limitem a ondulação do torque e alcancem alta eficiência. Um sistema de sensor de posição baseado em um AS5715 IC e sua bobina associada impressa em um PCB de baixo custo pode atingir precisão de até ± 0,3 ° em velocidades de rotação de até 100.000 rpm em vários tipos de motores, incluindo PMSMs de quatro pólos, de acordo com o companhia.

O AS5715 está disponível para amostragem agora. Um kit de avaliação está disponível a pedido da ams. A empresa também oferece documentação e guias de aplicação para projetar bobinas Tx e Rx na placa de circuito impresso do sensor estático e no conjunto de alvo rotativo afixado ao rotor. Um sistema de medição totalmente redundante pode ser implementado pela montagem de dois CIs AS5715 na placa do sensor.