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Usando IoT para resolver os problemas do setor de frete


A Honeywell anunciou na semana passada uma nova solução “Connected Freight” que dá aos transportadores e empresas de logística capacidade sem precedentes de monitorar remessas de produtos perecíveis e de alto valor, ajudando a prevenir perdas e danos dispendiosos.

A nova solução, desenvolvida em colaboração com a Intel e empresas de logística terceirizadas, fornece informações em tempo real sobre a localização e condição de cargas críticas durante o trânsito. As informações de remessa em tempo real são críticas, por exemplo, ao despachar produtos perecíveis e produtos que exigem refrigeração ininterrupta, como produtos farmacêuticos ou equipamentos de alto valor que são sensíveis a vibração ou choque.

Falei com Sameer Agrawal, VP de Soluções de Cadeia de Suprimentos, Honeywell SPS para saber mais.



A solução Connected Freight da Honeywell consiste em etiquetas de sensores econômicas que detectam uma variedade de condições ambientais, como temperatura ou vibração. As etiquetas podem ser afixadas em paletes ou embalagens individuais. Os dados do sensor são capturados por um gateway móvel colocado dentro de um caminhão ou contêiner de transporte e, em seguida, transmitidos via redes celulares para uma plataforma de comando e controle baseada em nuvem.

Veja também: O blockchain e a IoT podem resolver os problemas de frete internacional?

Os usuários podem estabelecer alertas com base na detecção de temperatura, choque, inclinação, umidade, pressão e intrusão. A solução pode alertar os fabricantes de tecnologia de alto valor e altamente sensível se o equipamento foi danificado durante o carregamento ou descarregamento, ou se pode ter sido roubado. A nuvem também pode armazenar dados para necessidades de conformidade e auditoria e fornecer análises preditivas e reativas, como quais rotas evitar.

Agrawal explica que há uma série de razões pelas quais isso está acontecendo agora, com a primeira sendo o preço:

Em segundo lugar, o transporte ao consumidor pessoal abriu um precedente. “Há uma verdadeira consciência do hype em torno da IoT. Hoje, quando você encomenda algo da Amazon, você obtém visibilidade na hora que deseja. Você pode rastrear seu pedido de porta em porta, praticamente de hora em hora. Mas hoje, quando eu volto para meus negócios e envio minhas coisas, estou de volta ao telefonema. Por que não consigo o mesmo em meu negócio? Portanto, há muita pressão no mercado.

O impacto do erro humano


O sistema ainda está em seus estágios iniciais em termos de implementação e algumas descobertas interessantes já aconteceram de acordo com Agrawal:

Na outra extremidade do espectro está a sobrecompensação. “Pense em produtos farmacêuticos, as apostas são muito altas. Na África, hoje em dia, eles não podem se dar ao luxo de dizer, opa, essa vacina é ruim e vamos esperar mais 10 dias pelo envio, eles não têm esse tipo de luxo. É aqui que entra o valor da IoT. ” Como detalhes Agrawal:

Análise preditiva e reparo remoto


Os provedores de serviços de logística e expedidores podem usar os alertas da plataforma para tomar decisões em tempo real que podem reduzir os custos operacionais, maximizar a utilização dos ativos associados, bem como aumentar os níveis de serviço para os clientes. Dados altamente granulares também podem ajudar as empresas a planejar e prever operações futuras para evitar problemas de forma proativa e melhorar muito a eficiência geral da cadeia de suprimentos.

Os dados coletados e comunicados durante o trajeto por remessas inteligentes e conectadas ajudarão as indústrias não apenas a rastrear as mercadorias, mas também a melhorar as decisões de negócios, como redirecionar se a demanda mudar ou interceptar uma remessa danificada. Ao analisar dados de milhares de remessas, os provedores de serviços de logística serão capazes de prever e evitar rotas onde danos ou atrasos são prováveis, estabelecendo uma rede de distribuição mais confiável. Embora o serviço ainda esteja em sua infância em relação à tecnologia do futuro, que inclui não apenas o diagnóstico remoto, mas também o reparo remoto de problemas de carga ou dificuldades do veículo, este é apenas o começo de coisas maiores.

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