Veículo aéreo não tripulado de alta altitude (UAV) para monitoramento de parâmetros meteorológicos

Estudos acústicos de eventos atmosféricos como tempestades convectivas, tornados, turbulência induzida por cisalhamento, micro-explosões, ondas de gravidade acústica e furacões nos últimos 50 anos estabeleceram que esses eventos são fortes emissores de infra-som. Os métodos atuais para prever fenômenos climáticos de curto prazo são radares baseados em eletromagnéticos (EM) e dados de radiossondas.

O radar é um sensor remoto ativo com alcance limitado e existe a possibilidade de que os feixes de radar ultrapassem a circulação mesociclônica. Existe também a possibilidade de que a circulação mesociclônica não possa ser detectada devido à região conal imediatamente acima do conjunto do radar.

As radiossondas são lançadas duas vezes por dia de diferentes locais do mundo e os dados meteorológicos são coletados para traçar o diagrama STUV e determinar os valores CAPE (Cumulative Average Potencial Energy). As radiossondas não são reutilizáveis ​​e usadas apenas em locais pré-determinados em todo o mundo. Além disso, uma radiossonda pode se deslocar até 125 milhas de seu ponto de liberação. Cerca de 75.000 radiossondas são usadas todos os anos.

Dada essa necessidade não atendida, a NASA desenvolveu um sistema meteorológico avançado que pode fornecer parâmetros meteorológicos em qualquer local e a qualquer momento desejado. Além dos sensores meteorológicos usados ​​rotineiramente, um sensor infrassônico também está incluído para determinar o cisalhamento do vento em níveis local e regional. O sistema aéreo também pode ser usado em vilas e cidades para rastrear drones e UAVs na área.

O veículo aéreo (UAV ou drone) deve ser capaz de rastrear ondas sísmicas, tempestades magnéticas, ondas magneto-hidrodinâmicas, tornados, meteoros, raios, etc. pequenos redemoinhos — um fator importante na previsão do tempo local e regional. Ele também pode detectar infrassom em distâncias de muitos quilômetros da fonte e a forma do espectro de potência acústica pode ser usada para identificar o tipo de turbulência na atmosfera.

A NASA está buscando ativamente licenciados para comercializar esta tecnologia. Entre em contato com o Concierge de Licenciamento da NASA em Este endereço de e-mail está protegido contra spambots. Você precisa habilitar o JavaScript para visualizá-lo. ou ligue para 202-358-7432 para iniciar discussões de licenciamento. Siga este link aqui Para maiores informações.