MarineShift360 Impact Accelerator anuncia coorte 2026 de empresas marítimas líderes sustentáveis

Fonte (todas as imagens) | Futuros Marítimos

A Marine Futures (Londres, Reino Unido) anunciou a Gurit (Newport, Reino Unido), MobyFly (Port-Valais, Suíça) e nlcomp (Monfalcone, Itália) como as três empresas selecionadas para o Programa MarineShift360 Impact Accelerator 2026.

Leia mais sobre a plataforma de LCA centrada na marinha MarineShift360 e ferramentas relacionadas em “Avaliação do ciclo de vida na indústria de compósitos”.

Liderado pela Marine Futures e apoiado pela 11th Hour Racing, o Impact Accelerator, lançado em 2024, é uma iniciativa de um ano que equipa organizações marítimas com experiência em avaliação do ciclo de vida (LCA), consultoria técnica e acesso a uma rede de sustentabilidade em todo o setor. 

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Escolhido entre 20 candidatos de 10 países, o Marine Futures afirma que o grupo deste ano representa o ciclo de vida completo da sustentabilidade marinha, desde os materiais avançados que constroem os navios, aos sistemas de propulsão que os alimentam, até às soluções de fim de vida (EOL) que garantem que não se tornem os resíduos de amanhã. 

Coorte deste ano

Fabricação marítima usando materiais nlcomp

nlcomp  foi fundada por marinheiros competitivos que viram barcos compostos abandonados deteriorando-se em portos sem outro lugar para ir além do aterro. Desde então, a empresa italiana desenvolveu o rComposite, um sistema composto termoplástico totalmente reciclável e validado pela DNV usando fibra de carbono reciclada e fibras naturais. Como parte do Impact Accelerator, a nlcomp construirá uma estrutura de ACV para comparar seus compósitos com materiais termofixos tradicionais, quantificando diferenças entre o potencial de aquecimento global, resíduos de aterros e reutilização de materiais. 



Um barco hidrofólio Mobyfly com emissão zero

MobyFly , uma empresa de tecnologia suíço-portuguesa reconhecida como Pioneira Tecnológica do Fórum Econômico Mundial, está desenvolvendo embarcações hidrodinâmicas com emissão zero para transporte de passageiros. A empresa afirma que seu sistema de lâmina retrátil levanta o casco da água em alta velocidade, reduzindo o uso de energia em até 80% em comparação com balsas convencionais a diesel. A MobyFly usará a parceria de um ano para produzir uma LCA do início ao fim de sua embarcação S1 de 12 passageiros, estabelecendo uma linha de base ambiental confiável para a categoria de embarcações elétricas de alta velocidade. 

Gurito é uma empresa global de materiais compósitos e engenharia que atende aos setores marítimo, de energia eólica e aeroespacial em operações em quatro continentes. Por meio do programa, Gurit avaliará o impacto do ciclo de vida dos principais produtos marinhos, identificará materiais de menor impacto e caminhos de design e incorporará a metodologia LCA na engenharia do dia a dia, com a ambição de longo prazo de tornar os dados de impacto ambiental uma parte padrão de cada entrega do cliente. 

Impactos da coorte de 2025

De acordo com a Marine Futures, os resultados da coorte inaugural de 2025 já remodelaram a forma como as principais organizações marítimas projetam, adquirem e investem. 

A RNLI, uma instituição de caridade que salva vidas no mar, identificou a fase de uso como o principal fator de emissões para seu barco salva-vidas Atlantic 85, derrubando as suposições de que a produção era o principal ponto de acesso. A empresa de propulsão eólica BAR Technologies confirmou que seu sistema WindWings alcança o retorno do carbono em meses. Ambas organizações estão agora aplicando as descobertas em projetos futuros e estratégias de produtos. 

“Aproveitando o impulso do programa do ano passado, a coorte de 2026 está adotando uma abordagem ecossistêmica completa para descarbonizar a indústria marítima”, disse Ollie Taylor, diretor da Marine Futures. “É um esforço conjunto para levar transparência e tomada de decisão baseada em dados aos pontos que mais importam:com o que construímos, como o potencializamos e o que acontece quando chega ao fim de sua primeira vida útil." 

"O que o setor marítimo precisa cada vez mais é de dados confiáveis para orientar a transição futura. As organizações do grupo deste ano estão dando um passo importante ao se comprometerem com uma ACV transparente e alinhada à ciência de seus produtos e processos", afirma Jeremy Pochman, cofundador e CEO da 11th Hour Racing. "Os insights gerados por meio do Impact Accelerator informarão escolhas de design mais inteligentes, decisões de investimento e caminhos de inovação em toda a indústria marítima. É assim que mudanças significativas em nível de sistema começam a acontecer."