AIT Bridges Lança Sistema Avançado de Viga Caixa Compósita

Fonte | AIT Bridges

A AIT Bridges (Brewer, Maine, EUA), uma divisão da Advanced Infrastructure Technologies (AIT), uma projetista e fornecedora de sistemas de pontes compósitos e componentes estruturais para construção comercial, anunciou em 6 de agosto a adição de uma viga caixa compósita, conhecida como AIT CT Girder, às suas ofertas de sistema de ponte compósita.

A AIT CT Girder consiste de vigas caixa leves de polímero reforçado com fibra (PRF) suportadas em fundações padrão com deck de painel de concreto pré-moldado ou deck de ponte de concreto moldado no local. Fonte | AIT Bridges

"Nossa viga caixa compósita é, em última análise, um divisor de águas no setor de construção de pontes", diz Brit Svoboda, presidente e CEO, AIT Bridges. "É versátil, forte mas leve, acessível e, em última instância, destinada a substituir vigas de concreto e aço no mercado."

Desenvolvida em cooperação com o Advanced Structures and Composites Center da Universidade do Maine (Orono, Maine, EUA), a AIT Bridges é conhecida por seu sistema de ponte em arco compósita, que está disponível comercialmente desde 2010.

"Para qualquer um que conheça nosso sistema de arco, a AIT CT Girder é uma extensão natural do que já oferecemos", explica Svoboda. "Pode ser usada como ponte rodoviária, ferroviária ou de pedestres, até mesmo como parte de uma estrutura de edifício, sistema de garagem, estrutura marinha e em muitos outros lugares onde vigas de suporte de aço e concreto são usadas."

A AIT CT Girder foi criada para fornecer uma solução acessível de longo prazo para pontes de deck de vão médio tradicionais de aço e concreto. Consiste de vigas caixa leves de polímero reforçado com fibra (PRF) suportadas em fundações padrão com deck de painel de concreto pré-moldado ou deck de ponte de concreto moldado no local. A empresa diz que vãos de até 100 pés são alcançáveis.

Segundo a AIT Bridges, o sistema de viga caixa oferece várias vantagens para construção de pontes. O processo de manufatura e instalação diz render pegada de carbono reduzida sobre vigas convencionais de aço e concreto. A viga requer pouca manutenção, é naturalmente resistente à corrosão e é feita de materiais projetados para resistir a desafios ambientais. O sistema é 50% mais leve que aço e 75% mais leve que vigas de concreto. Esta redução de peso permite uma diminuição de grandes equipamentos no canteiro de obras e reduz custos de transporte.

Segundo a AIT Bridges, a CT Girder tem o menor custo de ciclo de vida na indústria e em muitos casos oferece custo inicial menor que soluções similares de aço e concreto.