Hyzon Motors revela novo sistema de armazenamento de hidrogênio usando compostos para peso e custo reduzidos

Hyzon Motors Inc. (Rochester, NY, EUA), fornecedora líder global de veículos comerciais movidos a célula de combustível de hidrogênio com emissão zero, anunciou que desenvolveu uma nova tecnologia de sistema de armazenamento de hidrogênio a bordo capaz de reduzir o peso e o custo de fabricação de veículos comerciais alimentado por células de combustível de hidrogênio Hyzon.

A tecnologia do sistema de armazenamento de hidrogênio a bordo com patente pendente integra materiais compostos leves com a estrutura de metal do sistema. Ele tem o potencial de reduzir o peso geral do sistema em 43%, os custos do sistema de armazenamento em 52% e a contagem de componentes de fabricação necessária em 75%, com base em um sistema de rack único com capacidade para armazenar cinco cilindros de hidrogênio.

Além de reduzir o peso e os custos, Hyzon diz que o novo sistema de armazenamento pode ser configurado para armazenar vários tanques de hidrogênio. A versão menor pode conter cinco tanques e pode ser estendida para sete tanques devido ao seu design modular. Uma versão separada pode conter 10 tanques, apropriada para caminhões que conduzem distâncias mais longas.

Embora essas configurações sejam montadas completamente atrás da cabine, outra configuração permite que dois tanques adicionais sejam montados em cada lado do caminhão, estendendo o alcance do veículo sem diminuir o tamanho do trailer.

O desenvolvimento desta tecnologia foi uma colaboração transatlântica entre as equipes europeias e americanas da Hyzon, com a empresa planejando produzir este novo sistema em ambas as instalações de Rochester, N.Y., e Groningen, Holanda. A tecnologia será implementada nos veículos da Hyzon em todo o mundo.

Hyzon também espera licenciar este novo sistema para outras empresas de veículos comerciais. Como parte da Hyzon Zero Carbon Alliance, um consórcio global de empresas ativas ao longo da cadeia de valor do hidrogênio, espera-se que os fabricantes de equipamentos originais (OEMs) tenham acesso à tecnologia.

“A Hyzon está comprometida com a inovação contínua em nossos veículos comerciais com emissão zero, em todos os detalhes, permitindo que nossos clientes façam a mudança para o hidrogênio do diesel sem concessões”, disse o CEO Craig Knight. “Após anos de pesquisa e desenvolvimento ao lado de nossos parceiros, esta nova tecnologia de armazenamento otimiza ainda mais o custo de construção de nossos veículos comerciais movidos a célula de combustível de hidrogênio, enquanto reduz o peso geral e aumenta a capacidade de quilometragem. Isso torna os veículos Hyzon uma alternativa ainda mais atraente aos veículos pesados ​​movidos por motores de combustão. ”

A tecnologia já foi instalada em caminhões-piloto na Europa e deve ser implantada em todos os veículos a partir do quarto trimestre de 2021.