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Episódio 31:John Riendeau, Rhode Island Commerce



Neste episódio de CWTalks, editor sênior do CW Scott Francis entrevista John Riendeau, diretor de desenvolvimento de negócios da Rhode Island Commerce.

Riendeau discute como o estado de Rhode Island aproveitou séculos de experiência local na construção de barcos para fazer a transição para o mundo dos compostos avançados.

Ele destaca empresas locais, incluindo Clear Carbon and Components (C3, Bristol, RI, US) e Goetz Composites (Bristol, RI, US), que evoluíram desde as raízes da construção de barcos usar compósitos para moldar inúmeras indústrias.

Você pode ouvir o CW Talks completo entrevista acima ou visite:





Trecho do episódio

CW: Vejamos algumas empresas sediadas em Rhode Island, Clear Carbon and Components (C3) e Goetz Composites. Podemos examinar se essas duas empresas são um pequeno exemplo da mudança da construção de barcos para novos mercados relacionados a compósitos? Você pode nos contar um pouco sobre o que essas duas empresas estão fazendo?

JR: Vou começar com Carbono Transparente e Componentes. Então Matt Dunham, que é o fundador da empresa, em sua juventude como construtor de barcos, aprendeu as habilidades para colocar fibra de vidro e resina em um molde para construir um barco. Quando ele criou sua própria empresa, ele queria experimentar e fazer as coisas à sua maneira. Ele fez isso com todos os tipos de componentes diferentes, entrando em Kevlar de fibra de carbono, outros materiais exóticos… Em nome dos militares, ele [fabrica] uma caixa de [fibra de carbono] que é portátil e dobrável…. você o separa em uma caixa de 6 metros, que pode ser usada para abrigar [ou] uma pose de comando militar, etc.

Ele também faz embarcações exclusivas [como] rebocadores para a Marinha dos EUA [e] veículos submarinos não tripulados. Então ele está fazendo coisas tão únicas e também fazendo [instrumentos musicais] que evoluiu através de um amigo. Ele experimentou [e] fez muito desenvolvimento de protótipos ... e agora ele é um dos principais fabricantes de instrumentos de cordas do país, [fabricando] violinos, violoncelos, violas ... junto com essas linhas. Uma base de clientes totalmente diferente das militares dos EUA.

Ele também faz um sistema de esteira portátil. Novamente, toda a fibra de carbono que você desenrola - imagine essa coisa com cerca de 3 metros de largura, que se desenrola e se estende sobre um solo úmido e lamacento para que os veículos possam passar por ele. E você apenas enrola de volta e leva com você. Isso é para os militares e outros usuários que desejam superar esse tipo de terreno.

Ele [também] faz alguns móveis muito exóticos - muito sofisticados, muito duráveis. Ele pode suportar os elementos e pode aceitar a cor, porque a cor é infundida no próprio produto. Ele é um construtor e designer único de vários componentes compostos.

Goetz Composites é a outra empresa da qual você falou e você sabe, Eric Goetz existe desde os anos 70 brincando com essas coisas e foi por volta de 1984 que ele construiu, em nome de um Cliente alemão, um iate de corrida de fibra de carbono personalizado chamado Frers 54. Isso foi há 36 anos. Naquela época, isso era novo - era um barco novo, um barco novo, e muito disso chamou muita atenção. Era mais leve, mais durável e mais rápido. Quando as pessoas veem isso, querem os mesmos materiais em seus barcos.

Goetz entrou no campo da arquitetura e [criou] peças únicas. Por exemplo, para o Universal Studios em Orlando, ele trabalhou extensivamente com o Mundo Mágico de Harry Potter, fazendo peças únicas que ficam no exterior desses edifícios. Ele fez uma peça para o distrito de design de Miami chamada Fly’s Eye Dome.

E não são apenas essas empresas. É Rhode Island que se destaca - muitas empresas aqui têm essa capacidade, conseguiram trabalhar com esse tipo de resinas e materiais exóticos e são capazes de produzir. É por isso que tantas pessoas querem ver seus produtos fabricados por construtores de Rhode Island.

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