EN 10083-1 C25R: Aço Tratado por Cisalhamento a Frio para Engenharia Automotiva e de Máquinas
O aço C25R é adequado para peças pouco solicitadas na construção de veículos e máquinas que devem atender a exigências mais elevadas de trabalhabilidade, mantendo as propriedades mecânicas (ex.: peças de transmissão, virabrequins, cilindros). Temperatura mínima de trabalho: -25 °C.
Propriedades
Gerais
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Densidade | 20,0 °C | 7,82 - 7,85 g/cm³ |
Mecânicas
| Propriedade | Temperatura | Valor | Comentário |
|---|---|---|---|
| Módulo de elasticidade | -100,0 °C | 217 GPa | |
| Módulo de elasticidade | 20,0 °C | 210 - 212 GPa | |
| Módulo de elasticidade | 100,0 °C | 205 - 207 GPa | |
| Módulo de elasticidade | 200,0 °C | 195 - 199 GPa | |
| Módulo de elasticidade | 300,0 °C | 185 - 192 GPa | |
| Módulo de elasticidade | 400,0 °C | 175 - 184 GPa | |
| Módulo de elasticidade | 500,0 °C | 175 GPa | |
| Módulo de elasticidade | 600,0 °C | 164 GPa | |
| Coeficiente de Poisson | 23,0 °C | 0,29 | Típico para aço baixo carbono |
| Módulo de cisalhamento | 20,0 °C | 81 GPa |
Térmicas
| Propriedade | Temperatura | Valor | Comentário |
|---|---|---|---|
| Coeficiente de expansão térmica | -100,0 °C | 1,08E-5 1/K | |
| Coeficiente de expansão térmica | 20,0 °C | 1,19E-5 1/K | |
| Coeficiente de expansão térmica | 100,0 °C | 1,11E-5 - 1,25E-5 1/K | |
| Coeficiente de expansão térmica | 200,0 °C | 1,21E-5 - 1,3E-5 1/K | |
| Coeficiente de expansão térmica | 300,0 °C | 1,29E-5 - 1,36E-5 1/K | |
| Coeficiente de expansão térmica | 400,0 °C | 1,35E-5 - 1,41E-5 1/K | |
| Coeficiente de expansão térmica | 500,0 °C | 1,45E-5 1/K | |
| Coeficiente de expansão térmica | 600,0 °C | 1,49E-5 1/K | |
| Temperatura máxima de serviço | 500 °C | Típico para aço carbono | |
| Temperatura máxima de serviço prolongado | -25 a 0 °C | ||
| Ponto de fusão | 1480 - 1526 °C | Típico para aço baixo carbono | |
| Calor específico | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| Calor específico | 20,0 °C | 460 - 461 J/(kg·K) | |
| Calor específico | 100,0 °C | 479 - 480 J/(kg·K) | |
| Calor específico | 200,0 °C | 499 - 520 J/(kg·K) | |
| Calor específico | 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | |
| Calor específico | 400,0 °C | 536 - 610 J/(kg·K) | |
| Calor específico | 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | |
| Calor específico | 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | |
| Condutividade térmica | 20,0 °C | 39,6 - 52 W/(m·K) | |
| Condutividade térmica | 100,0 °C | 41 - 51 W/(m·K) | |
| Condutividade térmica | 200,0 °C | 41 - 49 W/(m·K) | |
| Condutividade térmica | 300,0 °C | 39,9 - 46 W/(m·K) | |
| Condutividade térmica | 400,0 °C | 38,1 W/(m·K) | |
| Condutividade térmica | 500,0 °C | 35,9 W/(m·K) | |
| Condutividade térmica | 600,0 °C | 33,6 W/(m·K) | |
| Difusividade térmica | 20,0 °C | 11 mm²/s | |
| Difusividade térmica | 100,0 °C | 10,6 mm²/s | |
| Difusividade térmica | 200,0 °C | 9,9 mm²/s | |
| Difusividade térmica | 300,0 °C | 9 mm²/s | |
| Difusividade térmica | 400,0 °C | 8,1 mm²/s | |
| Difusividade térmica | 500,0 °C | 6,9 mm²/s | |
| Difusividade térmica | 600,0 °C | 5,7 mm²/s |
Elétricas
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Resistividade elétrica | 20,0 °C | 1,2E-7 - 2,63E-7 Ω·m |
| Resistividade elétrica | 100,0 °C | 3,12E-7 Ω·m |
| Resistividade elétrica | 200,0 °C | 3,85E-7 Ω·m |
| Resistividade elétrica | 300,0 °C | 4,7E-7 Ω·m |
| Resistividade elétrica | 400,0 °C | 5,71E-7 Ω·m |
| Resistividade elétrica | 500,0 °C | 6,88E-7 Ω·m |
| Resistividade elétrica | 600,0 °C | 8,25E-7 Ω·m |
Magnéticas
| Propriedade | Valor | Comentário |
|---|---|---|
| Temperatura de Curie | 770 °C | Típico para aço baixo carbono |
Composição Química
| Elemento | Teor (% em peso) |
|---|---|
| Carbono | 0,22 - 0,29 % |
| Cromo | 0,4 % |
| Cobre | 0,3 % |
| Manganês | 0,4 - 0,7 % |
| Molibdênio | 0,1 % |
| Níquel | 0,4 % |
| Fósforo | 0,03 - 0,04 % |
| Silício | 0,1 - 0,4 % |
| Enxofre | 0,02 - 0,04 % |
Metal
- Aço DIN 17210 22CrMoS3-5: Tratamento de Cisalhamento a Frio (+S) – Visão Geral
- Aço DIN 17210 Grau 15CrNi6 – Corte a Frio (+S) para Aplicações de Alta Resistência
- Aço 17CrNiMo6 (DIN 17210) – Tratamento Cold‑Shear +S para Uso Pesado
- EN 10269 Grau 42CrMo4 Aço – Corte a Frio (+S) para Componentes Automotivos e de Máquinas de Alto Desempenho
- EN 10269 21CrMoV5-7 Aço Cisalhado a Frio para Fixadores de Alta Temperatura
- EN 10269 Grau 25CrMo4 – Aço Tratado a Frio para Resistência e Durabilidade Superiores
- EN 10083-1 Grau C30E – Tratamento por Cisalhamento a Frio (+S)
- EN 10083-1 Grau C30R – Cisalhado a Frio (+S) para Engenharia Automotiva e Mecânica
- DIN 17200 28CrS4 – Aço de Corte a Frio para Peças Automotivas de Alta Carga
- EN 10083-2 C30 – Aço de Médio Carbono para Uso Automotivo e Industrial