DI-MC 550T
O DI-MC 550 é um aço estrutural de grão fino laminado termomecanicamente com limite de escoamento mínimo de 550 MPa em sua condição de entrega de fábrica (referente à menor faixa de espessura).
Devido à sua composição química, este material possui um baixo equivalente de carbono e, portanto, excelente soldabilidade. O aço é usado preferencialmente pelos clientes em estruturas metálicas, estruturas hidráulicas e engenharia mecânica, onde são colocadas exigências rigorosas de soldabilidade apesar da aplicação de aços de maior resistência.
Propriedades
Em geral
| Propriedade | Valor | Comentário | |
|---|---|---|---|
| Equivalente de carbono (CET) | 0,29 [-] | valor típico para espessura 20 | |
| Carbono equivalente (CEV) | 0,47 [-] | valor típico para espessura 20 | |
| 0,49 [-] | máx. valor para espessura 20 | ||
| Nota equivalente de carbono | CEV =C + Mn/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Cu+Ni)/15 e CET =C + (Mn+Mo)/10 + (Cr+Cu)/20 + Ni/40 | ||
Mecânico
| Propriedade | Temperatura | Valor | Comentário |
|---|---|---|---|
| Energia de impacto Charpy, entalhe em V | -50°C | 16J | média de 3 testes | amostras longitudinais/transversais |
| -50°C | 27 J | média de 3 testes | amostras longitudinais/transversais | |
| -40°C | 20J | média de 3 testes | amostras longitudinais/transversais | |
| -40°C | 31J | média de 3 testes | amostras longitudinais/transversais | |
| -30°C | 23J | média de 3 testes | amostras longitudinais/transversais | |
| -30°C | 40J | média de 3 testes | amostras longitudinais/transversais | |
| -20°C | 27 J | média de 3 testes | amostras longitudinais/transversais | |
| -20°C | 47 J | média de 3 testes | amostras longitudinais/transversais | |
| -10°C | 30J | média de 3 testes | amostras longitudinais/transversais | |
| -10°C | 51 J | média de 3 testes | amostras longitudinais/transversais | |
| 0°C | 34J | média de 3 testes | amostras longitudinais/transversais | |
| 0°C | 55J | média de 3 testes | amostras longitudinais/transversais | |
| Alongamento | 16% | min. para espessura de chapa 20 | |
| Resistência à tracção | 640 - 820 MPa | para espessura de chapa 20 | |
| Força de rendimento | 550 MPa | min. ReH para espessura de chapa 20 |
Propriedades quimicas
| Propriedade | Valor | Comentário | |
|---|---|---|---|
| Alumínio | 0,02% | min. | |
| Carbono | 0,09% | máx. | |
| Cromo | 0,3% | máx. | |
| Cobre | 0,5% | máx. | |
| Ferro | Equilíbrio | ||
| Manganês | 1 - 2% | ||
| Molibdênio | 0,3% | máx. | |
| Níquel | 0,8% | máx. | |
| Nióbio | 0,06% | máx. | |
| Azoto | 0,025% | máx. | |
| Fósforo | 0,02% | máx. | |
| Silício | 0,15 - 0,55% | ||
| Enxofre | 0,005% | máx. | |
| Titânio | 0,025% | máx. | |
| Vanádio | 0,08% | máx. | |
Propriedades tecnológicas
| Propriedade | ||
|---|---|---|
| Formação a frio | Com relação à sua alta tenacidade, o DI-MC 550 geralmente pode ser bem conformado a frio, ou seja, em temperaturas abaixo de 580°C. A conformação a frio está sempre relacionada ao endurecimento do aço e à diminuição da tenacidade. Esta alteração nas propriedades mecânicas pode, em geral, ser parcialmente recuperada através de um subsequente tratamento térmico de alívio de tensão. As bordas cortadas por chama ou cortadas na área de dobra devem ser retificadas antes da conformação a frio. Para maiores graus de conformação a frio, recomendamos consultar-nos antes de fazer o pedido. | |
| Condição de entrega | DI-MC 550 pode ser entregue: O DI-MC 550 pode ser entregue em espessuras de 20 a 50 mm de acordo com o programa dimensional. Salvo acordo em contrário, aplicam-se os requisitos técnicos gerais de entrega de acordo com a EN 10021. | |
| Corte e soldagem por chama | O DI-MC 550 pode ser cortado por chama em todas as faixas de espessura sem pré-aquecimento. O corte a plasma e a laser também pode ser realizado sem pré-aquecimento para espessuras típicas. O DI-MC 550 tem uma excelente soldabilidade se observadas as regras técnicas gerais (EN 1011 deve ser aplicado de forma análoga). O risco de craqueamento a frio é baixo. A escolha da temperatura de pré-aquecimento apropriada depende da construção, espessura da placa, aporte de calor de soldagem, processo de soldagem escolhido, materiais de enchimento de soldagem e materiais de base (qualidade básica B e qualidade de baixa temperatura T). Pela experiência, uma escolha adequada destes parâmetros permite omitir o pré-aquecimento. Para evitar o craqueamento a frio induzido por hidrogênio, apenas materiais de enchimento, que adicionam muito pouco hidrogênio ao metal base, podem ser usados (até 5 ml/100 g DM de acordo com a ISO 6390). O baixo teor de carbono e outros elementos de liga leva a propriedades de tenacidade favoráveis na zona afetada pelo calor, mesmo com altas entradas de calor. Dependendo do processo de soldagem escolhido, material de enchimento de soldagem e requisitos de resistência na zona afetada pelo calor, permite temperaturas de resfriamento (t8/5) acima dos valores limite de 25 s conforme especificado na EN 1011-2 e SEW 088. | |
| Endireitamento de chama | Para aço laminado termomecanicamente o relatório CEN/TR 10347 recomenda temperaturas máximas de endireitamento de chama. | |
| Observação geral | Se requisitos especiais que não são cobertos nesta folha de dados do material devem ser atendidos pelo aço devido ao seu uso ou processamento pretendido, esses requisitos devem ser acordados antes de fazer o pedido. A informação nesta ficha técnica é uma descrição do produto. Esta folha de dados é atualizada em intervalos irregulares. A versão atual é relevante. A versão atual está disponível na fábrica ou para download em www.dillinger.de. | |
| Tratamento Térmico | As juntas soldadas do DI-MC 550 são geralmente usadas na condição soldada. Se for necessário um tratamento térmico de alívio de tensões, ele é realizado na faixa de temperatura entre 530 e 580 °C com resfriamento ao ar. O tempo de espera não deve exceder 1,5 horas (mesmo se forem realizadas várias operações). Para requisitos específicos de tratamento térmico, recomendamos consultar-nos antes de fazer o pedido. | |
| Conformação a quente | A conformação a quente, ou seja, a conformação a temperaturas acima de 580°C, leva a mudanças na condição original do material. É impossível restabelecer as mesmas propriedades do material que foram alcançadas durante a fabricação original através de um tratamento posterior. Portanto, a conformação a quente não é permitida. | |
| Opções | 1) As propriedades de impacto e as propriedades de tração devem ser verificadas para cada placa mãe. | |
| Outro | Identificação:Salvo acordo em contrário, a marcação é feita através de carimbos de aço com, pelo menos, as seguintes informações: | |
| Métodos de processamento | Todas as técnicas de processamento e aplicação são de fundamental importância para a confiabilidade das peças e montagens feitas com este aço. O usuário deve garantir que seus métodos de projeto, construção e processamento estejam alinhados com o material, correspondam ao estado da arte que o fabricante deve cumprir e sejam adequados ao uso pretendido. O cliente é responsável pela seleção do material. As recomendações de acordo com EN 1011 e SEW 088 devem ser observadas. | |
| Condição da superfície | Salvo acordo em contrário, as especificações estarão de acordo com EN 10163, classe A2. | |
| Testes | O teste de tração e os testes de impacto são realizados uma vez por calor, 60 te faixa de espessura conforme especificado para a resistência ao escoamento de acordo com a tabela 5 da EN 10025-4. Testes em todas as placas-mãe são possíveis mediante solicitação (consulte a opção 1). As peças de teste são retiradas e preparadas de acordo com as partes 1 e 4 da EN 10025. O ensaio de tração é realizado em corpos de prova de comprimento padrão Lo =5,65⋅√So respectivamente Lo =5⋅do, de acordo com EN ISO 6892-1. O teste de impacto será realizado em espécimes Charpy-V de acordo com a norma EN ISO 148-1 usando um percutor de 2 mm. Salvo acordo em contrário, o teste será realizado de acordo com a norma EN ISO 148-1 a uma temperatura de -20 °C para a qualidade básica B e a -50 °C para a qualidade de baixa temperatura Ton peças de teste longitudinais. Salvo acordo em contrário, os resultados do teste são documentados em um certificado 3.1 de acordo com EN 10204. Salvo acordo em contrário, o DI-MC 550 atende aos requisitos da classe S1E1 de acordo com EN 10160. | |
| Tolerâncias | Salvo acordo em contrário, as tolerâncias estão de acordo com 10029, com classe A para a espessura. Flatnessdeviation pode ser acordado a pedido. | |
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