DI-TANK 420 HIC

DI-TANK 420 é a designação Dillinger de aços de grão fino laminados termomecanicamente (M ou TMCP) usados para a fabricação de tanques de armazenamento de hidrocarbonetos na indústria de petróleo e gás e está em conformidade com os códigos de construção relevantes.
DI-TANK 420 HIC é produzido de forma a proporcionar uma resistência melhorada ao craqueamento induzido por hidrogênio (HIC). As propriedades especiais de serviço azedo da variante HIC são um complemento às propriedades de acordo com o padrão especificado. O DI-TANK oferece propriedades de tenacidade aprimoradas e um equivalente de carbono muito baixo em comparação com os padrões do produto mencionados abaixo.
O DI-TANK oferece três opções, de acordo com diferentes padrões:
DI-TANK 420, P420ML2 / DI-TANK 420 HIC, P420ML2:

é uma variante melhorada do P420ML2, em conformidade com EN 10028-5 e simultaneamente possível com os dois seguintes códigos de construção:EN 14620 (ver Notas Gerais) e EN 13445.
DI-TANK 420, SA 841 B2:

é uma variante aprimorada de A/SA 841 grau B classe 2, em conformidade com ASTM/ASME A/SA841, A/SA841M e simultaneamente possível com os códigos de construção API 650, API 620 (ver Notas Gerais) e ASME VIII Divisão 1 e 2.
Exemplos para pedidos:

DI-TANK 420, P420ML2

DI-TANK 420 HIC, P420ML2

DI-TANK 420, SA841 classe B classe 2
A resistência HIC do DI-TANK 420 HIC, P420ML2 é verificada no teste HIC de acordo com NACE TM 0284. Os testes são realizados com a solução de teste A (ver “Teste HIC”).

Propriedades

Em geral

Propriedade	Valor	Comentário
Carbono equivalente (CEV)	0,39 [-]	máx. valor para espessura de chapa 10 a 40 mm
Nota equivalente de carbono	CEV =C + Mn/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Cu+Ni)/15

Mecânico

Propriedade	Temperatura	Valor	Comentário
Energia de impacto Charpy, entalhe em V	-50°C	80J	média de 3 testes \| amostras longitudinais/transversais \| nenhum valor individual deve ser inferior a 70% do mínimo especificado
Alongamento		20%	min. para espessura de chapa de 10 a 40 mm, A5
		28%	min. para espessura de chapa de 10 a 40 mm, A2
Resistência à tracção		500 - 660 MPa	para espessura de chapa de 10 a 40 mm
Força de rendimento		420 MPa	min. ReH para espessura de chapa de 10 a 40 mm

Propriedades quimicas

Propriedade	Valor	Comentário
Alumínio	0,02 - 0,06%
Carbono	0,06%	máx.
Cromo	0,25%	máx.
Cobre	0,3%	máx.
Ferro	Equilíbrio
Manganês	1 - 1,6%
Molibdênio	0,08%	máx.
Níquel	0,3%	máx.
Nióbio	0,05%	máx.
Azoto	0,01%	máx.
Fósforo	0,015%	máx.
Silício	0,15 - 0,5%
Enxofre	0,0013%	máx.
Titânio	0,02%	máx.
Vanádio	0,08%	máx.

Propriedades tecnológicas

Propriedade

Formação a frio

O DI-TANK 420 geralmente pode ser bem conformado a frio no que diz respeito à sua alta tenacidade, ou seja, formado em temperaturas abaixo de 580 °C. A conformação a frio está sempre relacionada ao endurecimento do aço e à diminuição da tenacidade. Esta alteração nas propriedades mecânicas e de HIC pode, em regra, ser parcialmente recuperada através de um tratamento térmico subsequente de alívio de tensão a uma temperatura inferior a 580 °C. Quando o DI-TANK 420 HIC é formado a frio em mais de 5%, é necessário um tratamento térmico subsequente para alívio de tensão. Irregularidades no corte de chama ou bordas cisalhadas na área de dobra devem ser retificadas antes da conformação a frio. Para maiores quantidades de conformação a frio, recomendamos que nos consulte antes de fazer o pedido.

Condição de entrega

DITANK420:Laminação termomecânica conforme EN 10028-5 (M) ou processo de controle termomecânico conforme A/SA841, A/SA841M (TMCP).

Corte e soldagem por chama

DI-TANK 420 pode ser cortado à chama em todas as faixas de espessura sem pré-aquecimento devido à sua baixa temperabilidade.
O corte a plasma e a laser também pode ser realizado sem pré-aquecimento para espessuras típicas. A família de DI-TANK tem uma excelente soldabilidade se observadas as regras técnicas gerais (EN 1011 deve ser aplicada de forma análoga). O risco de trincas a frio é baixo, então um pré-aquecimento pode não ser necessário para a maioria das soldas. Ao soldar chapas mais grossas, o pré-aquecimento ainda pode ser evitado se forem aplicados materiais de enchimento e condições de soldagem que levem a uma transferência de hidrogênio muito baixa (até 5 ml/100 g DM de acordo com a ISO 3690).
Os baixos teores de carbono e outros elementos de liga levam a propriedades de tenacidade favoráveis na zona afetada pelo calor, mesmo com entradas de calor relativamente altas. Dependendo do processo de soldagem escolhido, material de enchimento de soldagem, bem como requisitos de tenacidade na zona afetada pelo calor, também permite tempos de resfriamento t8/5 acima de 25 s conforme especificado na EN 1011-2. O limite superior de entrada de calor é, no entanto, dependente dos requisitos de tenacidade, em particular da temperatura do teste de impacto.

Observação geral

Um tratamento térmico de alívio de tensão pode ser exigido acima de 580 °C pela API 650, API 620 e também EN 14620. As normas autorizam uma redução da temperatura PWHT (abaixo de 580 °C) proporcionando um maior tempo de espera, com a concordância do comprador. Então, os parâmetros do PWHT devem ser especificados e acordados no momento da consulta. No entanto, o DI-TANK 420 é oferecido com um valor de HP (Pcrit) de 17,6.
Se requisitos especiais que não estão listados nesta folha de dados do material devem ser atendidos pelo aço devido ao uso ou processamento pretendido, esses requisitos devem ser acordados antes de fazer o pedido. A informação nesta ficha técnica é uma descrição do produto. Esta folha de dados é atualizada conforme a ocasião exige. A versão mais recente está disponível na fábrica ou para download em www.dillinger.de.

Conformação a quente

A conformação a quente, ou seja, a conformação a temperaturas acima de 580°C, leva a mudanças na condição original do material. É impossível restabelecer as mesmas propriedades do material que foram alcançadas durante a fabricação original por meio de um tratamento térmico adicional. Portanto, a conformação a quente não é permitida. A mesma limitação se aplica aos tratamentos térmicos.

Quebra induzida por hidrogênio

O teste HIC é realizado pela casa de testes da Dillinger. Salvo acordo em contrário, um conjunto de testes é realizado por bateria.
Procedimento de ensaio de acordo com NACE TM 0284:O ensaio de inspeção é realizado de acordo com NACE TM 0284:um conjunto de três corpos de prova com dimensões definidas são imersos por 96 h em uma solução saturada de sulfeto de hidrogênio. Em geral, o teste é realizado com a solução de teste A.
A solução teste A contém 5 % de cloreto de sódio com 0,5 % de ácido acético. Tem um pH de 2,6 – 2,8 antes da saturação com sulfeto de hidrogênio e um pH ≤ 4,0 no final do teste.
Avaliação de trincas de acordo com NACE TM 0284:Quando a imersão é finalizada, as amostras são cortadas para realizar a avaliação metalográfica de trincas em 3 seções de cada amostra. As dimensões da fissura são colocadas em proporção às dimensões das seções e são descritas pelos valores CLR (razão de comprimento da fissura), CTR (razão de espessura da fissura) e CSR (razão de sensibilidade à fissura). O resultado do teste e os critérios de aceitação são valores médios (3 seções) de CLR, CTR e CSR.

Critérios de aceitação	CLR(a) [%]	CTR(a) [%]	CSR(a) [%]
	≤10	≤3	≤1
(a) Os valores CLR, CTR e CSR são valores médios de três seções.

Outro

Além da marcação exigida pela especificação do produto, serão marcadas pelo menos as seguintes informações, com carimbos de aço de baixa tensão:

Designação de aço DI-TANK 420 HIC P420ML2

Número de aquecimento

Número de placa mãe e placa individual

Símbolo do fabricante

Sinal do inspetor

Histórico de processamento

Processo de conversão BOF e tratamento metalúrgico de panelas.
O aço é totalmente morto e granulado pela adição de elementos de fixação de nitrogênio.
Para atingir a resistência HIC definida do DI-TANK 420 HIC, a seguinte rota de processo de produção específica é aplicada:

dessulfurização de metal quente

desgaseificação a vácuo na unidade de desgaseificação do tanque

dessulfurização para um teor de S muito baixo

controle de forma de inclusão

condições de fundição otimizadas com minimização da segregação e medidas especiais para garantir alta limpeza

processo de laminação altamente sofisticado
Somente a combinação das medidas acima mencionadas e a garantia de qualidade adaptada ao aço resistente a HIC garantem que a resistência especificada a HIC seja obtida. Isso também é indicado no certificado de inspeção.

Métodos de processamento

O cliente é responsável pela seleção do material.
Todas as técnicas de processamento e aplicação são de fundamental importância para a confiabilidade dos produtos fabricados em aço. O usuário deve garantir que seus métodos de projeto, cálculo e processamento estejam alinhados com o material, correspondam ao estado da arte que o fabricante deve cumprir e sejam adequados ao uso pretendido. As recomendações dadas na EN 1011-2 devem ser observadas.

Condição da superfície

Salvo acordo em contrário, as disposições de acordo com a classe B2 da EN 10163-2 no caso de encomendar a variante P420ML2, caso contrário, de acordo com ASTM-A20 no caso de encomendar a variante A/SA841(M)-grau B classe 2, são aplicável.

Testes

O teste de tração e os testes de impacto são realizados de acordo com as normas relevantes. Salvo acordo em contrário, o teste de impacto será realizado a -50 °C em corpos de prova transversais.

Tolerâncias

Salvo acordo em contrário, as tolerâncias para a espessura de acordo com a classe B da EN 10029 no caso de encomendar a variante P420ML2, caso contrário de acordo com ASTM-A20 no caso de encomendar a variante classe 2 A/SA841(M)-grau B, são aplicáveis.

DI-MC 550T DI-TANK 355 HIC

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