Estruturas termoplásticas o foco da presença de Engel na China Composites Expo
Um porta-voz da Engel disse à Tecnologia de Plásticos que o estande do fornecedor austríaco de moldagem por injeção e tecnologia de automação na China Composites Expo (2 a 4 de setembro) apresentará tecnologias lançadas anteriormente usando peças e apresentações de vídeo, com ênfase em estruturas à base de termoplásticos.
Engel observa que o organomelt já foi adotado em trabalhos de alto volume, incluindo a produção totalmente automatizada de transportadores front-end para a Daimler, e está atraindo um interesse crescente na Ásia, um importante centro de manufatura automotiva em todo o mundo. Markus Fuchs, diretor da unidade de negócios automotivos da Ásia, disse que o interesse está vindo de OEMs e fornecedores Tier One para aplicações, incluindo conchas de assentos, consoles e componentes estruturais internos.
No processo organomelt, pré-impregnados de fibra termoplástica composta com base em tecidos termoplásticos e fibra de vidro unidirecional (UD) ou fitas reforçadas com fibra de carbono são aquecidos em fornos infravermelhos especialmente desenvolvidos. Esse componente compósito é então colocado no molde de injeção por um robô, onde é formado e funcionalizado em uma única etapa. Ao usar a moldagem por injeção, Engel observa que as nervuras de reforço ou os elementos de montagem podem ser sobremoldados diretamente. Uma vez que a estrutura consiste inteiramente em termoplásticos, suas opções de fim de vida não impedem a reciclagem.
As células de produção de Engel integram todas as etapas de processamento para peças compostas, começando com fitas individuais até a "funcionalização" por meio de moldagem por injeção.
Engel diz que o processo está continuamente em desenvolvimento e, no momento, a empresa está investigando a combinação de vários pré-impregnados diferentes - tecidos termoplásticos de diferentes espessuras ou fitas UD - em um único componente para criar áreas com vários níveis de rigidez com base na carga mecânica eles verão no campo.
Para demonstrar isso na feira, a Engel mostra uma estrutura de portas desenvolvida em parceria com a fornecedora automotiva Brose. Nesta aplicação, três tecidos termoplásticos com espessuras entre 0,6 e 2,5 mm são processados. As diferentes cargas nas áreas de componentes individuais são otimizadas para seu papel na peça, de modo que a estrutura da porta seja mais rígida em torno da moldura da janela do que no interior da porta, por exemplo.
No lado termofixo mais tradicional, Engel demonstrará como a eficiência da produção ainda pode ser melhorada, mesmo para tecnologias estabelecidas há muito tempo. Em exibição estará o painel traseiro do Audi A8, que tem uma estrutura complexa de fibra de carbono e reforços locais. A produção em série é feita por um fornecedor da Alemanha usando uma máquina Engel v-duo 1700 com o processo HP-RTM (moldagem por transferência de resina) totalmente automatizado.
Primeiros usuários dos EUA
O porta-voz disse que existem várias aplicações de organomelt em execução em alto volume atualmente, com mais projetos em avaliação. O primeiro projeto de produção em grande escala foi lançado no Tennessee para criar transportadoras front-end com dutos de ar integrados.
Introduzida na Composites Europe 2018, essa célula de produção em larga escala totalmente automatizada consiste em uma máquina de moldagem por injeção duo 1700 com 1900 toneladas de força de fechamento; três robôs articulados easix para lidar com inserções de metal e folhas orgânicas; um robô linear Viper 90 para manipulação de peças acabadas; e um forno infravermelho de tamanho 5 para produzir duas meias conchas no mesmo molde em um processo único. As folhas orgânicas do tipo dinalite Tepex da Bond Laminates são usadas com vidro carregado em uma matriz de polipropileno. O polipropileno reforçado com fibra de vidro também é usado para sobremoldagem.
A unidade de colocação de fita desenvolvida por Engel pode fornecer prepregs feitos sob medida para seu processo de organomelt em um ciclo de tempo de um minuto.
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