Pesquisa Alemã Lança Projeto de 3 Anos para Produção Contínua de Perfis Compósitos Termoplásticos

Crédito da foto: herone GmbH

Financiado pelo Ministério Federal Alemão de Assuntos Econômicos e Energia (BmWi) como parte de seu programa de pesquisa em aviação civil, a herone GmbH (Dresden, Alemanha), uma spin-off da Universidade Técnica (TU) Dresden, anuncia o início de seu projeto de pesquisa InPro de três anos para a produção contínua de estruturas de perfis ocos compósitos termoplásticos com a ajuda de uma tecnologia de prensa quente por intervalos, o processo Continuous Blow Molding (CBM). O projeto estenderá as capacidades de produção descontínua da herone com parceiros HPF GmbH & Co. KG (Saxônia, Alemanha) e o Instituto de Engenharia Leve e Tecnologia de Polímeros (ILK) na TU Dresden.

Processo CBM

Segundo a herone, o processo CBM serve como base do projeto. A abordagem semi-contínua patenteada combina tecnologia de moldagem por sopro com um processo de Moldagem por Compressão Contínua (CCM) para permitir a produção contínua de perfis ocos compósitos. Este processo, diz a herone, é especialmente importante em áreas de alta tensão, como locais de introdução de carga. Além disso, o processo é dito ser mais eficiente e economiza recursos, reduzindo assim o impacto ambiental.

Crédito da foto: herone GmbH

Dentro do projeto de pesquisa, a tecnologia CBM para processar termoplásticos de alto desempenho (como polímeros PEEK, PPS ou PPA) será ainda desenvolvida e combinada com tecnologia de moldagem por injeção para permitir funcionalização adicional dos perfis compósitos. A empresa adiciona que a etapa subsequente de moldagem por injeção permite a integração de elementos funcionais (ex: engrenagens, alavancas, superfícies de vedação, roscas compósitos integrais) no componente básico via conexões de encaixe ou combinação de juntas de encaixe e coesivas. Componentes alvo incluem tirantes de tração-compressão, eixos de transmissão e sistemas de armazenamento de transporte de mídia como tubos de hidrogênio líquido.

O InPro terminará em 2023 e é apoiado por parceiros internacionais Victrex (Thornton Cleveleys, Reino Unido) e Boeing (Chicago, Illinois, EUA) para implantação.