Solvay Apresenta CYCOM EP2750: Pré-impregnado Epóxi Avançado para Moldagem por Compressão Rápida de Aeroestruturas

A Solvay Composite Materials (Alpharetta, Geórgia, EUA) anunciou em 24 de fevereiro o lançamento do CYCOM EP2750, um novo pré-impregnado epóxi altamente drapeável projetado especificamente para moldagem por compressão de aeroestruturas primárias e secundárias de alta qualidade, alta taxa e custo-efetivo. A resina pode ser processada via moldagem por compressão apenas, moldagem por compressão com pós-cura freestanding, ou cura em autoclave e oferece tempos de takt tão curtos quanto 15 minutos.

Oficiais da Solvay dizem que o desenvolvimento do CYCOM EP2750 foi estimulado pela demanda por um pré-impregnado epóxi que permite fabricantes fornecer fabricação de peças de alta taxa, confiável, custo-efetiva em qualidade aeroespacial. O objetivo do pré-impregnado é permitir fabricação de peças compósitas que são custo- e desempenho-competitivas com alumínio usinado.

A Solvay aponta duas tendências de mercado aeroespacial que provavelmente se beneficiarão significativamente do CYCOM EP2750. Primeiro, substitutos de corredor único para o Boeing 737 e Airbus A320 são cada um esperados para serem fabricados em ou próximo a 100 unidades por mês. Segundo é o crescente mercado de mobilidade aérea urbana (UAM), compreendido por aeronaves pequenas, ponto a ponto, tripuladas e não tripuladas. Estas provavelmente serão fabricadas em taxas de 3.000-5.000 unidades por ano e, como aeronaves comerciais maiores, exigirão materiais e processos qualificados para aplicação aeroespacial.

Para aeronaves comerciais, o CYCOM EP2750 é direcionado para uso em painéis de acesso, portas bloqueadoras, suportes e clipes. Para aplicações UAM e UAV, o pré-impregnado é direcionado para uso em anteparas, nervuras, seções de fuselagem, suportes e clipes.

Representantes da Solvay antecipam que o processo preferido para CYCOM EP2750 será cura isotérmica em prensa, na qual o layup é pré-aquecido, inserido no molde, prensado, removido do molde e então aparado. Este processo "quente dentro/quente fora" oferece 95% de grau de cura na remoção da peça e tem takt time de 60 minutos a 170°C, ou 30 minutos a 190°C. Diz-se que a resina oferece baixo risco de exotermia mesmo em altas temperaturas de processo.

Alternativamente, o CYCOM EP2750 pode ser prensado a 80% de grau de cura, e então pós-curado (freestanding) fora do molde. Usando este processo, peças podem ser removidas do molde após 15-45 minutos, dependendo da temperatura de cura. Para cura em autoclave, o pré-impregnado deve ser rampado até 177°C para um dwell de 30 minutos, seguido por resfriamento. Tempo total para este processo é 120-180 minutos. Finalmente, o CYCOM EP2750 é compatível com o novo processo Double Diaphragm Forming (DDF) da Solvay.

Propriedades mecânicas do CYCOM EP2750 incluem temperatura de serviço de 132°C, Tg seco de 197°C e Tg úmido de 168°C. Resistência à compressão de furo aberto quente/úmido é 40,5 ksi; resistência à compressão de furo aberto à temperatura ambiente é 50,5 ksi. A Solvay diz que o National Center for Advanced Materials Performance (NCAMP) na Wichita State University (Wichita, Kansas, EUA) iniciou qualificação do CYCOM EP2750 que deve ser concluída antes do final de 2020.

O CYCOM EP2750 está sendo atualmente pré-impregnado com reforço de fibra de carbono Thornel T650 3k-tow, 8-harness da Solvay. Em desenvolvimento e scale-up estão versões de produto usando twill de fibra de carbono 2x2 e fita unidirecional de fibra de carbono.

O CYCOM EP2750 está sendo formalmente introduzido ao mercado no estande da Solvay (Hall 5, M41) na exposição JEC World 2020, 3-5 de março em Paris. Peças feitas com CYCOM EP2750 estarão em exibição.