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Por Que Válvulas de Escape de Motores Principais Não Têm Molas: Racional de Engenharia

Neste artigo, explico por que a válvula de escape do motor principal não tem mola.

  1. Mola necessária seria grande, com diâmetro grande e espessura de espira grossa. Espiras pesadas sofreriam flexão e torção críticas a cada revolução.
  2. Mola grande exigiria atuador grande para abri-la, tornando a operação lenta.
  3. Molas quebrariam frequentemente, danificando a sede da válvula e comprometendo a vedação.

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