Dominando Capacitores MFD: Insights Principais e Aplicações
Um capacitor é componente elétrico responsável por alterar a corrente para um único ou múltiplos enrolamentos em motor de indução monofásico operando em corrente alternada. O propósito principal é gerar campo magnético.
Existem dois tipos de capacitores de motor: capacitores de partida e de operação. Capacitor de partida opera apenas na fase de inicialização do motor e depois desconecta do circuito.
Por outro lado, capacitor de operação funciona continuamente para ajustar fase ou deslocamento de corrente no enrolamento do motor. O objetivo é otimizar eficiência, desempenho e torque. Encontra capacitor de motor em unidades de ar-condicionado, bombas de spa, ventiladores grandes, portões automatizados, etc.
O que são Capacitores MFD
Grande variedade de capacitores vêm com marcações mFD ou MFD após seu valor de capacitância. Você verá como MFD, e também µF, que significa microfarad.
A questão: mFD e µF são a mesma coisa? Resposta simples: pertencem à mesma escala de medição. mFD significa "mili-Farad", enquanto µF significa "micro-Farad". São principalmente empresas antigas de fabricação de capacitores que usam mFD em vez de µF.
A razão é que era prática comum marcar capacitores como mFD ou MFD. Provavelmente porque máquinas não conseguiam imprimir símbolo µ no invólucro do motor. Também há possibilidade de o fabricante ter seus próprios motivos para manter capacitores conhecidos como MFD.
Você pode medir capacitor através de classificações MFD. MFD ou micro-Farad é terminologia técnica para descrever nível de capacidade. Quanto maior a classificação MFD, mais corrente elétrica o capacitor armazena.
Um capacitor padrão pode ter MFD variando de 5 a 80. Se procura capacitor MFD mas não encontra, pode sempre obter µF. Ambos funcionam igual; única diferença é a unidade usada para mencionar nível de capacidade.
Quatro Fatos sobre Capacitores MFD que Você Deve Saber
Aqui estão cinco fatos sobre capacitores MFD para se familiarizar.
- Capacitores MFD só armazenam diferentes cargas. Não aumentam a tensão que você recebe. Porém, podem aumentar tensão dentro do circuito. Pode ver tensão maior passando pelo capacitor comparado à tensão de linha real, mas isso é devido à FEM. Contra-FEM é força eletromotriz contrária criada pelo motor, não pelo capacitor.
- Quanto maior o nível de capacitância, maior a corrente no enrolamento de partida.
- Sempre respeite a classificação de tensão no capacitor pois indica quanta tensão ele suporta. Ex: se diz 370V, pode substituir por 440V. Mas se já é 440V, não pode substituir por 370V.
- Pode testar capacitor enquanto unidade operacional. Meça amperes do enrolamento de partida saindo do capacitor. Multiplique amperes por 2652 (60 Hz) ou 3183 (50 Hz). Divida resultado pela tensão no capacitor.
Conclusão
Agora que sabe o que significa capacitor MFD, nunca se confundirá com carimbos de classificação. Seja µF ou MFD, só precisa converter micro-Farad para mili-Farad e vice-versa. Entre em contato com dúvidas ou preocupações sobre MFD para seu próximo projeto.
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