Cuidado Proativo com Pneus para Equipamentos Pesados: Aumente Desempenho e Reduza Custos
Pneus são frequentemente um problema negligenciado para operadores de equipamentos pesados que trabalham nas indústrias de construção e agricultura. Além dos custos bem conhecidos de mão de obra e combustível, pneus são o terceiro maior custo operacional para um equipamento pesado sobre rodas.
E, onde há custos, também há oportunidades de economizar dinheiro, o que idealmente aumenta os lucros. Acima de tudo, porém, é importante monitorar a condição dos pneus em equipamentos pesados. Caso contrário, proprietários e operadores correm o risco não apenas de encontrar reparos muito caros no futuro, mas também de arriscar a segurança de outros por perto e dos próprios operadores.
Então, se você está interessado em proteger sua linha de base seja no campo ou no canteiro de obras, aqui está o que ter em mente ao trabalhar com equipamentos pesados e manter os pneus em boas condições de funcionamento.
Tenha um plano de manutenção de pneus e mantenha-o em dia
Não importa o número de veículos de equipamentos pesados sobre rodas na sua frota, um plano de manutenção para pneus é praticamente obrigatório. Isso envolve olhar os pneus todos os dias para melhor gerenciar seu desgaste e corrigir pequenos problemas antes que se tornem questões sérias – o que pode acontecer rapidamente nos piores momentos.
Um programa adequado de gerenciamento de pneus pode ser tão simples quanto implementar um cronograma de rodízio de pneus ou um ciclo para recapagem. Também pode ser muito mais avançado, utilizando várias tecnologias para analisar dados e condições dos pneus.
Não importa o que seja, porém, segundo a Equipment World, os melhores programas de manutenção e gerenciamento de pneus se resumem a três etapas essenciais: rastrear pneus, buscar conselhos especializados de fornecedores de pneus e treinar operadores.
Rastrear pneus
Rastrear pneus é um processo tão simples quanto parece. Operadores podem determinar o custo por hora para pneus verificando o medidor de horas no equipamento toda vez que os pneus são substituídos. Dessa forma, você pode ver quais tipos de pneus oferecem a melhor eficiência de custo. Operadores também podem obter desses dados ainda mais informações sobre como certos ambientes afetam o desgaste dos pneus em máquinas específicas.
Além disso, ao rastrear pneus, operadores podem registrar como um pneu falhou e em quais condições para obter melhor compreensão sobre como melhor utilizar ou proteger pneus de falhas semelhantes no futuro.
Pergunte ao seu fornecedor de pneus
Quando em dúvida, pergunte ao seu fornecedor de pneus como certas marcas se mantêm nas condições em que você normalmente trabalha. Um bom fornecedor ficará feliz em ajudar a examinar pneus e determinar mais maneiras de tirar o máximo proveito deles.
Alguns fornecedores podem até ajudar a monitorar pneus quanto a desgaste. Nunca custa perguntar.
Treine e oriente operadores
A parte final de um programa de manutenção de pneus é garantir que operadores de equipamentos e máquinas sobre rodas saibam o que estão fazendo e como prolongar a vida útil dos pneus o máximo possível sem prejudicar o desempenho.
Operadores devem ser treinados para saber como evitar exceder os limites das máquinas que estão controlando. Isso inclui capacidade de peso, comprimento de transporte e velocidade de transporte. Todos esses fatores afetam quanto tempo os pneus duram.
Operadores também devem saber como operar equipamentos em condições adversas, como em condições úmidas, pode acelerar o desgaste dos pneus em alguns casos. Altas temperaturas também podem mudar como um equipamento deve ser dirigido.
Como cuidar de pneus em equipamentos pesados
Vamos aos fundamentos do cuidado com pneus.
Primeiro, é crítico que tanto proprietários quanto operadores fiquem de olho nos pneus para garantir que estão nas pressões corretas. Treine todos que usam uma peça de máquina a usar um medidor de ar. Idealmente, isso aconteceria diariamente ou, no mínimo, semanalmente. Segundo a Equipment World, um pneu com 10% de pressão abaixo do ideal perderá 10% no desgaste da banda de rodagem. Além disso, um pneu com 20% de pressão abaixo do ideal pode levar a falha total.
Operadores também devem saber como realizar uma inspeção visual nos pneus. Verifique sinais de desgaste em todas as áreas do pneu, incluindo na banda de rodagem e no ombro. As rodas também devem ser examinadas para identificar quaisquer danos.
Finalmente, um pneu mais limpo vai durar mais, então não pule lavagens regulares.
Fique de olho na pressão dos pneus
Tanto da saúde de um pneu se resume à sua pressão. A pressão adequada dos pneus leva a melhor desempenho em máquinas de equipamentos pesados, que por sua vez é melhor para a linha de base de praticamente qualquer operação, não importa o tamanho da frota de veículos.
Um pneu com pressão inadequada vai flexionar demais quando em uso. Isso provavelmente levará a falha eventual.
Certifique-se de descobrir qual pressão de pneu é adequada para seus veículos com base nas recomendações do fabricante e cargas normalmente manuseadas no trabalho.
Não espere até ser tarde demais para substituir
Ao acompanhar os pneus e suas condições, você deve saber quando é hora de substituições. Nunca rode um pneu até seus limites, pois um estouro pode levar a reparos caros e tempo de inatividade custoso.
Como regra geral, se um pneu precisa ser enchido repetidamente, pode ser hora de instalar substituições.
Pneus melhores significam melhor economia de combustível
Ao manter melhor cuidado dos seus pneus, proprietários e operadores devem ver melhor desempenho na economia de combustível. Agora, são duas valiosas estratégias de economia de custos para você.
Para melhores resultados, fique de olho nas condições da banda de rodagem, garanta largura adequada do pneu para cada peça de máquina e sempre verifique se a pressão do pneu está onde deve estar.
Dê o próximo passo no desempenho de equipamentos pesados
O desempenho dos pneus é crítico, mas não é a única maneira de manter equipamentos pesados de construção e fazenda que funcionam com motores diesel na melhor condição possível.
Operadores também devem saber como limpar corretamente filtros de ar – e qual equipamento faz o trabalho direito.
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