Bloodhound atinge 501 mph no último teste executado

Bloodhound LSR durante um de seus testes na África do Sul. Fonte | Bloodhound LSR

O projeto Bloodhound LSR, que planeja em 2020 quebrar o recorde mundial de velocidade terrestre de 763,035 milhas por hora, relatou em 11 de novembro que em sua série de testes de alta velocidade na África do Sul, levou o jato Rolls-Royce EJ200- carro movido a até 501 milhas por hora.

O Bloodhound LSR os testes estão sendo conduzidos em uma pista de terra de 16 quilômetros de extensão em Hakskeen Pan, no Cabo Setentrional da África do Sul e envolveu uma série de corridas progressivamente mais rápidas a partir de outubro de 2019. O piloto de teste é Andy Green, o motorista da Impulso SSC , que estabeleceu o atual recorde de velocidade terrestre em 1997.

Em uma postagem de blog que resume os testes, Green diz que a superfície de Hakskeen Pan, embora plana, está coberta de pedras e cortada ao meio por uma velha estrada elevada, que foi removida e corrigida para os testes. Green atingiu 450 milhas por hora em 1º de novembro e, em seguida, uma velocidade de pico de 501 milhas por hora em 6 de novembro.

Green diz que o carro está enfrentando bem os rigores dos testes de alta velocidade, com apenas as bordas inferiores da suspensão traseira, conhecidas como deltas traseiros, sofrendo desgaste. Ele também descreve os desafios de dirigir um veículo longo em altas velocidades e o efeito do chute do freio na aerodinâmica do carro.

Bloodhound LSR será testado por mais algumas semanas e, em seguida, retornará em 2020 para a tentativa de quebrar o recorde de velocidade em terra, movido pelo motor Rolls-Royce e Um foguete. Este vídeo do Facebook mostra o Bloodhound LSR durante uma de suas execuções.

Bloodhound LSR começou a vida em 2007 como Bloodhound SSC, mas não conseguiu manter o financiamento necessário e entrou na administração em 2018. Ian Warhurst comprou o bloodhound e os ativos em dezembro de 2018 e assim reiniciou o esforço para quebrar o recorde de velocidade terrestre. Bloodhound LSR agora pertence e é administrado pela Grafton LSR Ltd. (Berkeley, Reino Unido); Grafton LSR está procurando um patrocinador de título para Bloodhound LSR - as partes interessadas devem entrar em contato com Tony Parraman da Grafton LSR. CompositesWorld escreveu sobre Bloodhound nesta história de 2015 sobre os freios a ar compostos do veículo.