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Hexion faz parceria com Rassini para aplicação de mola de lâmina composta no novo modelo Ford F-150


Foi relatado em 1 de junho que Rassini (Piedras Negras, México), um produtor de componentes de suspensão para veículos comerciais leves, especificou o uso de um sistema de resina epóxi EPIKOTE da Hexion Inc. (Columbus, Ohio, EUA) para uma traseira inovadora sistema de suspensão encontrado no novo modelo de picape 2021 F-150 da Ford Motor Co. (Dearborn, Michigan, EUA).

A Rassini desenvolveu - e fabrica - a suspensão traseira híbrida do modelo do veículo, que consiste em uma folha principal de aço parabólica suportada por uma mola auxiliar composta, em Piedras Negras, no México. Com esta suspensão híbrida, Rassini diz que a mesma rigidez e durabilidade que um pacote de mola de folha multi-aço convencional é alcançada, enquanto realiza uma redução de peso de 16 quilos. Além de reduzir a pegada de carbono do veículo e aumentar a carga útil, a empresa observa que o componente composto fornece um engajamento mais suave e menos atrito e ruído.

A mola auxiliar composta de Rassini é produzida em novas linhas de produção de moldagem por transferência de resina de alta pressão (HP-RTM) instaladas em Piedras Negras. Com este investimento estratégico em capacidades de fabricação de compósitos, a Rassini confirmou sua posição como líder tecnológica.

Rassini diz que também selecionou a resina EPIKOTE TRAC 06150 da Hexion com o sistema de resina epóxi TRAC 06150 do agente de cura EPIKURE, já que supostamente permite a produção em massa da mola auxiliar composta. De acordo com a empresa, o aglutinante de resina EPIKOTE TRAC 06720 é essencial para estabilização de tecido e pré-formação automatizada de uma grande pilha direcional de camadas de tecido e é totalmente compatível com o sistema de resina de cura rápida.

“Estamos orgulhosos do fato de que, junto com parceiros altamente técnicos como a Hexion e clientes exigentes, fomos capazes de avançar com soluções inovadoras e colocá-las em produção em grande escala”, disse Brent Collyer, VP de Engenharia - Leaf Grupo de suspensão de molas da América do Norte.

Em parceria com desenvolvedores da indústria, a Hexion está constantemente adaptando seu portfólio de resinas compostas para atender à necessidade crescente dos fabricantes de alternativas fortes, porém leves, para o metal, que podem ser produzidas em velocidades mais rápidas. A Hexion observa que seus avanços contínuos em tecnologia de resina podem ajudar os fabricantes a reduzir o peso do veículo e, ao mesmo tempo, acelerar a produção de componentes compostos de alto desempenho.

“Estamos satisfeitos por ser um parceiro valioso da Rassini no apoio ao icônico caminhão F-150 da Ford”, disse Francis Defoor, líder do segmento automotivo da Hexion. “Nossa experiência em química de epóxi, bem como nossa aplicação e know-how de processo, nos tornam um parceiro líder no desenvolvimento de compósitos leves
tecnologia."

A Hexion relata que o comportamento termolatente de sua matriz epóxi fornece uma baixa viscosidade de mistura para um bom umedecimento da fibra e rápida cura no molde após a impregnação. O curto tempo de ciclo geral no processamento HP-RTM também leva à utilização eficiente da capacidade. Além disso, diz-se que o auxiliar compósito de epóxi exibe uma longa vida à fadiga, mesmo sob exposição a condições severas de aplicação, como clima quente, alta umidade e contato com fluidos automotivos.

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