A Maserati usa ferramentas inteligentes para produção de automóveis hoje e no futuro

As ferramentas vestíveis inteligentes estão dando o tom com a Industry4.0 para as fábricas de automóveis da Itália do futuro nas fábricas da Maserati de hoje. Desenvolver e usar tecnologia nas fábricas inteligentes de hoje está fornecendo um nível de intraconectividade que está mudando a própria estrutura da fabricação moderna. À medida que processos e pessoas se tornam cada vez mais conectados, análises e informações digitalizadas ajudam a reduzir ou até eliminar o tempo de inatividade. Para ajudar a alavancar as vantagens inerentes da fabricação digital, a Comau está fornecendo às principais montadoras do mundo sistemas habilitados para Indústria 4.0 e tecnologias vestíveis para ajudá-las a obter maior produtividade, melhor qualidade, menor tempo de colocação no mercado e custos mais baixos.

A Indústria 4.0, também conhecida como Internet das Coisas Industrial (IIoT), coloca dados de produção em tempo real à disposição de toda a fábrica, criando assim um depósito dinâmico de inteligência compartilhada. Isso pode ser uma vantagem significativa no mundo automotivo, onde as restrições de fabricação e os requisitos reduzidos de tempo de colocação no mercado são comuns, e é por isso que a Comau projeta suas soluções de automação com a Indústria 4.0 em mente. Agora, o líder global de automação industrial também está desenvolvendo tecnologias vestíveis inteligentes e interativas que dão suporte aos trabalhadores enquanto melhoram a qualidade e a eficiência dos vários processos industriais. Assim, quando a Maserati precisou construir uma nova linha de fabricação para produzir o primeiro SUV da história da Maserati, a montadora italiana decidiu testar os benefícios da Indústria 4.0.

O SUV Maserati Levante seria construído em Mirafiori, uma das fábricas históricas da FCA em Turim. Ao observar como a Maserati transformou o Mirafiori para criar um ambiente de fabricação “inteligente”, é importante entender que cada veículo produzido na linha de fabricação possui mais de 5.000 componentes com pouca padronização quanto ao tamanho, materiais e especificações técnicas entre eles. Para uma fábrica, isso significa que pode haver milhões de combinações possíveis, pois não há dois modelos de veículos iguais. Aqui é onde o poder da digitalização pode ser visto. Ao criar um diálogo eletrônico direto entre as células de produção, toda a cadeia logística passa a ser interconectada digitalmente. Como tal, a Maserati pode gerenciar com eficiência a variedade, escalabilidade e conversibilidade da fábrica, ao mesmo tempo em que aumenta sua eficiência geral.

A Maserati começa por codificar cada chassis com um número de identificação único que é posteriormente reconhecido em todas as fases do processo de fabrico. Uma vez que um chassi é codificado, são atribuídos os vários componentes e parâmetros de produção necessários para completar o veículo individual. O que isso significa é que as células de produção robotizadas reconhecem imediatamente as especificidades do veículo com base no número do chassi. Olhando para os cinco robôs articulados Comau usados ​​para produzir as portas de alumínio dianteiras e traseiras, por exemplo, o processo automatizado integra manuseio de peças, rebitagem, vedação, união, bainha de rolos e soldagem por pontos. À medida que o chassi se move pelo ciclo de produção, o equipamento interconectado digitalmente fornece dados de produção em tempo real quando e onde for necessário, ajudando a reduzir o tempo de inatividade e melhorando a qualidade geral.

A análise digitalizada fornece à Maserati uma riqueza de informações sobre fluxos de produção e rendimento de veículos. Essas informações são disponibilizadas local e remotamente por meio de tablets e dispositivos móveis. Muitas vezes referido como Big Data, a análise dessas informações e sua distribuição por toda a organização também fornecem à Maserati uma poderosa ferramenta de manutenção preditiva e preventiva. Como as informações de diagnóstico são digitalizadas, não há mais a necessidade de manuais em papel ou testes preventivos de máquinas físicas. No entanto, é a grande quantidade de informações disponíveis e as poderosas análises que trabalham nos bastidores para analisar e processar essas informações de diagnóstico que são ainda mais importantes.

“Os dados de processo e desempenho coletados pelos robôs e outros sistemas na linha são automaticamente coletados e cruzados usando algoritmos avançados de reconhecimento de padrões”, explicou o gerente de inovação da Comau, Massimo Ippolito. “A análise e a interpretação são representadas graficamente de maneira imediata e fácil de usar, o que permite que operadores e engenheiros avaliem rapidamente a integridade das máquinas individuais e identifiquem possíveis falhas ou gargalos antes que eles aconteçam.”

Para a Maserati, isso significa poder utilizar telefones celulares e tablets para acessar informações sobre o fluxo de trabalho de máquinas em tempo real. Como os operadores podem cruzar dados de processo com dados históricos e estatísticos, a Maserati pode programar proativamente a manutenção ou a substituição de componentes. Além disso, os próprios robôs são projetados para interagir com o operador, sinalizando a possibilidade de desgaste dos componentes. Isso permite que os operadores intervenham antes que o problema possa resultar em ineficiências de rendimento ou tempo de inatividade; assim, garantindo a repetibilidade e eficiência a longo prazo dos robôs e, mais importante, a qualidade da fabricação.

“Finalmente”, enfatizou Ippolito, “o uso de dispositivos móveis permite que a Maserati dê suporte remoto ao engenheiro de manutenção durante as operações de serviço técnico e também pode ajudar com programas de treinamento e informação. Ao exportar os dados do fluxo de trabalho, os operadores e técnicos podem examinar remotamente o processo de fabricação em detalhes profundos – completo com testes interativos para verificar e facilitar o aprendizado.”

Fabricação inteligente, Big Data e inteligência compartilhada são apenas parte do cenário. A verdadeira vantagem da Indústria 4.0 está na interconectividade das informações e na facilidade com que elas podem ser distribuídas pelo chão de fábrica. Equipados com relógios inteligentes com tecnologia Comau/Engineering Informatica/Samsung, os operadores podem validar as etapas de produção e os parâmetros de qualidade em todas as etapas do processo e, com um clique, compartilhar instantaneamente essas informações com até 35 operadores.

A interface homem-máquina não só se torna mais imediata por meio de dispositivos móveis e vestíveis, como também os operadores podem certificar o ciclo de trabalho e trocar dados com o sistema central de fabricação e outros elementos do processo de automação industrial. Como resultado, o processo de logística também é simplificado, ajudando a Maserati a passar da entrega de peças “just in time” para “just in sequence”.

Dito isso, o sistema de produção da Indústria 4.0 que a Comau ajudou a projetar alavanca uma combinação de soluções de manufatura de valor agregado apoiadas por tecnologias avançadas que simplificam a interação entre os operadores e as máquinas. Isso permitiu à Maserati obter maior produtividade, o que é sempre positivo para qualquer fabricante industrial. No entanto, os benefícios reais da fabricação digital são fluxos de trabalho simplificados, custos mais baixos e, acima de tudo, melhor qualidade, o que, no final, é o que a Maserati é conhecida.