Como trocar um fluido de direção hidráulica?

O fluido de direção hidráulica é um componente importante para manter carros e caminhões na estrada. É o que permite dirigir e virar seu veículo com pouco ou nenhum esforço, como o nome indica. As mangueiras, pistões, válvulas e bomba de direção hidráulica funcionam melhor com fluido de direção hidráulica. A bomba da direção hidráulica começará a se deteriorar se você não acompanhar a qualidade do fluido da direção hidráulica do seu veículo e lavá-lo e substituí-lo conforme necessário. Neste artigo, as seguintes perguntas serão respondidas:

• O que é um fluido de direção hidráulica?
• O que a direção hidráulica faz?
• Quais são os tipos de fluido de direção hidráulica?
• O que é um padrão de especificação de fluido de direção hidráulica?
• Como verificar um fluido de direção hidráulica?
• Quando trocar um fluido de direção hidráulica?
• Como trocar um fluido de direção hidráulica?
• Quanto custa trocar um fluido de direção hidráulica?

O que é um fluido de direção hidráulica?

O fluido hidráulico que transmite a potência em um sistema de direção hidráulica é conhecido como fluido de direção hidráulica. O esforço reduzido necessário para girar o volante é devido ao fluido pressurizado. Ele também lubrifica os elementos móveis do sistema e garante que as mangueiras, pistões, válvulas e bomba da direção hidráulica funcionem corretamente.

O fluido de direção hidráulica é um tipo de fluido hidráulico usado em carros modernos com direção hidráulica para transferir potência. É um componente vital do seu sistema de direção que simplifica o giro do volante. Como o fluido de direção hidráulica normalmente não está incluído entre os componentes que devem ser substituídos como parte da manutenção de rotina, cabe ao proprietário fazê-lo na maioria dos veículos.

Alguns fabricantes, no entanto, recomendam que um mecânico limpe o sistema regularmente. É sempre bom consultar o manual do proprietário.

O que é direção hidráulica?

O sistema de direção hidráulica de um veículo emprega a potência do motor para ajudar a diminuir a quantidade de esforço necessária para girar as rodas dianteiras do veículo. É um sistema que permite ao motorista ter um melhor controle e manuseio do veículo.

Sistemas de direção hidráulica ou elétrica estão disponíveis. Os sistemas hidráulicos usam fluido para ajudar a girar as rodas de um carro aplicando pressão hidráulica ao sistema. Um sistema eletrônico detecta quanta força um motorista está dando ao volante usando um motor elétrico e vários sensores e, em seguida, determina quanta assistência o sistema deve fornecer.

O que o fluido de direção hidráulica faz?

O fluido hidráulico utilizado no sistema de direção para formar uma ligação hidráulica entre o volante e as rodas dianteiras é conhecido como fluido de direção hidráulica. A quantidade de esforço necessário para girar as rodas é reduzida como resultado.

Os elementos móveis do sistema de direção também são lubrificados com fluido de direção hidráulica. Ele mantém os veículos funcionando sem problemas, evitando a formação de espuma e corrosão na caixa de direção hidráulica e na bomba de direção.

Qual ​​é a textura do fluido de direção hidráulica?

O fluido da direção hidráulica é tipicamente vermelho, âmbar, rosa, claro e/ou claro. Geralmente é hora de trocá-lo se estiver marrom escuro ou espumoso.

Onde está localizado o fluido da direção hidráulica?

O reservatório de fluido da direção hidráulica está normalmente posicionado sob o capô no lado do passageiro do carro; no entanto, também pode ser encontrado no lado do motorista. O contêiner é normalmente branco ou amarelo, com uma tampa preta no topo que diz “direção hidráulica” ou “fluido de direção”.

Quais são os tipos de fluido de direção hidráulica?

Para saber que tipo de fluido de direção hidráulica usar em seu carro, leia o manual do fabricante. Os seguintes são os tipos comuns de fluido de direção hidráulica:

Fluido de transmissão para transmissões automáticas (ATF). Alguns sistemas de direção hidráulica podem usar o mesmo fluido que as transmissões automáticas.

Fluido de direção hidráulica que é sintético. O fluido sintético, fabricado em laboratório, é utilizado na maioria dos veículos contemporâneos. Essas variantes são normalmente projetadas para determinados modelos de carros ou sistemas de direção. Fluido de direção hidráulica mineral não sintético. Em alguns casos, o fluido hidráulico mineral pode ser usado em vez do ATF.

Dica:Usar um fluido incompatível pode resultar em problemas. Certifique-se de obter o fluido de direção de substituição certo para o seu carro.

Qual ​​é o padrão de especificação do fluido da direção hidráulica?

A viscosidade, detergentes, aditivos e outros componentes do fluido devem atender aos padrões de especificação da direção hidráulica. Esses requisitos garantem que o fluido da direção hidráulica seja adequado para uso em um determinado veículo.

Os grupos de padronização produzem padrões de especificação de fluido de direção hidráulica. O Instituto Alemão de Normalização, por exemplo, emite a norma DIN 51 524T3, mas a Organização Internacional de Normalização emite a ISO 7308.

O fluido de direção hidráulica deve atender às especificações DIN 51 524T3 e ISO 7308 em alguns automóveis. Certos tipos de automóveis, como os fabricados por montadoras japonesas, podem ter diferentes requisitos de fluido de potência.

Como posso verificar o fluido da direção hidráulica?

O volume de fluido no reservatório, a claridade ou cor do fluido e se há ou não vazamentos nessa região são os três itens que você deve verificar regularmente em relação ao fluido da direção hidráulica.

Verificando o nível do fluido da direção hidráulica - A maioria dos reservatórios para este fluido terá um sinal indicador de nível na lateral onde você pode ver o quanto o reservatório está cheio ou uma vareta sob o topo do reservatório. É fácil usar a vareta, assim como é fácil usar o óleo:

• Retire a vareta do recipiente e coloque-a de lado.
• Examine as indicações de nível máximo e mínimo na vareta após limpá-la.
• Substitua a vareta no fluido e retire-a para ver até que ponto o fluido sobe.
• Encha até o nível máximo se o nível do fluido estiver próximo ou abaixo do nível mínimo.
• Substitua a tampa se o nível de fluido já estiver adequado e verifique novamente em alguns meses.

Examinando a cor e a pureza do fluido da direção hidráulica – A contaminação é algo que você deseja evitar com qualquer fluido vital em seu carro. A direção hidráulica terá um desempenho ruim se o fluido estiver sujo e poderá parar de funcionar completamente. A oxidação do fluido é uma ocorrência regular, o que faz com que ele escureça e perca sua eficiência. Independentemente da causa da contaminação, você deve planejar a substituição do fluido o mais rápido possível.

Normalmente, qual é a cor do fluido da direção hidráulica? O fluido da direção hidráulica é normalmente um tom de vermelho, dependendo do fluido de direção sugerido para sua marca e modelo específico de veículo.

Verificação de vazamentos de fluido da direção hidráulica - Você não deseja encher o fluido da direção hidráulica e vazar quando estiver estacionado ou em movimento. Você notará frequentemente marcas de fluido onde estacionou sempre que mover seu carro, se for o caso. Deixar uma faixa branca embaixo do carro para ver de que cor o fluido está vazando é uma abordagem fácil para descobrir qual fluido está vazando. Se estiver vermelho, é provável que sua direção hidráulica esteja com defeito e você deve procurar ajuda profissional o mais rápido possível.

Quando devo sempre trocar o fluido da direção hidráulica?

Lavar o fluido da direção hidráulica a cada dois anos ou 50.000 milhas, o que ocorrer primeiro, é uma boa regra geral. Algumas fontes recomendam alterá-lo a cada 75.000 a 100.000 milhas, enquanto outros apenas recomendam alterá-lo a cada dois anos. A verdade é que não existe uma solução final e até os fabricantes de automóveis têm pontos de vista diferentes.

Mas não se preocupe, porque nenhuma fonte é totalmente precisa (ou completamente correta). O melhor conselho que poderia ser dado é encontrar-se em algum lugar no centro. Você deve trocar o fluido da direção hidráulica a cada dois anos ou a cada setenta e cinco mil milhas (o que ocorrer primeiro!).

Devido ao funcionamento das bombas da direção hidráulica, é fundamental trocar o fluido da direção hidráulica. As bombas de direção hidráulica são bombas hidráulicas que podem gerar até 1600 psi de pressão.

O fluido da direção hidráulica fica contaminado ao longo do tempo como resultado do uso. Fluidos sujos geram muito atrito e se tornam abrasivos. Fluidos sujos podem até danificar as vedações da bomba ou as vedações do rack, todos extremamente caros para substituir.

Como posso trocar o fluido da direção hidráulica?

Siga o passo listado abaixo para mudar com sucesso o fluido da direção hidráulica do seu carro:

Passo 1 Levante seu carro

Etapa 2 Drene o reservatório da direção hidráulica

Etapa 3 Desconecte a linha de retorno e drene o sistema

Etapa 4 Lave o sistema com fluido novo

Etapa 5 Reconecte a linha de retorno

Passo 6 Complete o fluido

Passo 7 Verifique se há vazamentos

Passo 8 Abaixe o carro e faça um test drive

Etapa 1 Levante seu carro

Para levantar a frente do seu automóvel e apoiá-lo em cavaletes, siga estas instruções.

Etapa 2 Drene o reservatório da direção hidráulica

Localize o reservatório do fluido da direção hidráulica. Isso é frequentemente conectado à bomba da direção hidráulica. Abra a tampa e, como um conta-gotas grande, chupe o máximo de líquido possível usando um baster de peru.

Passo 3 Desconecte a linha de retorno e drene o sistema

Localize a linha de retorno do fluido da direção hidráulica. Sob o carro, existem duas linhas que se conectam à bomba da direção hidráulica. A linha de retorno é aquela que possui grampos que podem ser removidos com um alicate.

Sob a linha de retorno, coloque sua bandeja de drenagem. Puxe a mangueira depois de remover a braçadeira. Fluido sairá de ambas as extremidades, resultando em uma bagunça desleixada. Quanto menos fluido você tiver que drenar do reservatório nesta etapa, menos você terá que drenar na Etapa 2.

Gire o volante totalmente para a esquerda e para a direita várias vezes enquanto a mangueira ainda estiver desconectada. Mais fluido antigo será bombeado para fora do sistema como resultado disso. Continue fazendo isso até que o fluido pare de sair.

Etapa 4 Lave o sistema com fluido novo

Encha o reservatório até a metade com fluido novo enquanto a mangueira da linha de retorno ainda está desconectada. Ligue o motor e deixe-o funcionar por alguns minutos para forçar o fluido através do sistema de direção e drenar o fundo, limpando qualquer sujeira ou fluido sujo do sistema. Para remover todo o fluido da direção hidráulica, gire o volante totalmente para a esquerda e para a direita várias vezes.

Enquanto você estiver fazendo isso, o reservatório será esvaziado. Fique de olho e verifique se há líquido suficiente no reservatório para evitar que seque. O sistema está limpo quando o fluido que sai é da mesma cor do fluido que você está despejando. Desligue o motor.

Etapa 5 Reconecte a linha de retorno

Reconecte a mangueira de retorno ao seu encaixe. Substitua a braçadeira da mangueira por um alicate para que não se solte.

Passo 6 Complete o fluido

Encha completamente o reservatório da direção hidráulica até a marca “cheio”. Coloque a tampa no motor e deixe-o funcionar por cerca de 10 segundos. Desligue-o, desenrosque a tampa e reabasteça o fluido até que ele leia “cheio”.

Etapa 7 Verifique se há vazamentos

Ligue o motor e deixe-o funcionar enquanto verifica embaixo do carro por quaisquer sinais de vazamento de fluido. Fique de olho em onde a mangueira foi desconectada para drenar e lavar o sistema. No entanto, não confunda fluido vazado enquanto a linha foi desconectada para um novo vazamento.

Gire o volante totalmente para a direita e para a esquerda para reinjetar fluido fresco em todo o sistema. Continue a verificar e completar o nível de fluido do reservatório até que esteja cheio.

Passo 8 Abaixe o carro e faça um test drive

Remova a bandeja de drenagem de baixo do carro, se ainda não tiver sido feito. Coloque o carro de volta no chão depois de remover os cavaletes. Gire o volante totalmente para a esquerda e para a direita novamente, desta vez para garantir que ele funcione sem problemas, mesmo com os pneus no chão. Faça um test drive para verificar como se sente na estrada e se está tudo bem. Tudo funciona bem; Parabéns; voce terminou.

Abra o capô e verifique o nível do fluido da direção hidráulica se a direção não parecer muito correta. É provável que algumas bolhas de ar tenham permanecido em seu sistema e tenham arrotado enquanto você estava dirigindo. Se o fluido estiver cheio, mas o problema persistir, leve seu carro a uma inspeção especializada para um diagnóstico mais completo.

Quanto me custará trocar o fluido da direção hidráulica?

Trocando o fluido da direção hidráulica por um especialista em automóveis, além do custo da mão de obra, você também pagará pelo fluido que varia de US $ 25 a US $ 50. O mecânico cobrará pelo tempo gasto na troca do fluido. O carregamento do fluido da direção hidráulica não levará mais de uma hora, então você será cobrado de US $ 200 a US $ 500, dependendo do modelo do seu carro e da oficina.

Em resumo

O fluido da direção hidráulica torna a condução conveniente e é por isso que a manutenção adequada precisa ser feita para manter o sistema em boas condições. Como motorista ou proprietário de carro, aprender a trocar um fluido de direção hidráulica economizará alguns dólares e lhe dará uma ideia de quando você troca o fluido.

Espero que você ache este artigo útil, em caso afirmativo, compartilhe-o com outras pessoas. Obrigado por ler, nos vemos por aí!