Como remover um rolamento para reparo

Antes de um rolamento ser enviado para manutenção, ele primeiro deve ser removido de seu alojamento do eixo. É importante ter muito cuidado durante o processo de remoção para garantir que o rolamento, o eixo e a caixa não sejam danificados.

A remoção do rolamento é melhor realizada usando um extrator de rolamento para anéis internos e externos padrão, que está disponível em muitos fabricantes. Ao remover rolamentos que têm um ressalto de apoio que se estende além da grande nervura do cone, um extrator que puxa os rolos deve ser usado. A pressão hidráulica é outro método disponível para remover rolamentos. Extratores ou cunhas podem ser usados ​​para remover o rolamento depois que a pressão hidráulica expandir a pista. Óleo quente ou calor pode ser usado junto com os extratores ou cunhas.

Quando o extrator for colocado no rolamento e a pressão for aplicada, a pista do rolamento deve se expandir e ser facilmente removida.

Sempre tenha muito cuidado ao trabalhar com óleo quente ou vapor. O contato com óleo quente ou outras fontes de calor pode resultar em lesões corporais graves. Roupas de proteção e óculos de segurança devem ser usados ​​o tempo todo.

Existem vários métodos válidos que você pode usar para remover um rolamento de seu eixo. Independentemente do método usado, tome cuidado para não expor nenhuma superfície do mancal à chama de uma tocha. Qualquer dano causado pelo calor da tocha transforma o rolamento em sucata. A dureza e a estrutura metalúrgica de um rolamento são dramaticamente alteradas pelo calor da tocha. Quando for necessário retirar os anéis internos ou externos, tome muito cuidado para evitar danos na sede do rolamento, danos no ombro traseiro ou rebarbas em qualquer superfície. Danos nessas superfícies impedirão o assentamento adequado do rolamento e de seus novos componentes quando remontados na aplicação.

O não cumprimento dos seguintes avisos pode levar a um risco de lesões corporais graves:

As práticas adequadas de manutenção e manuseio são críticas. Siga as instruções de instalação do fabricante do equipamento. O não cumprimento das instruções de instalação e de manutenção da lubrificação adequada pode resultar em falha do equipamento.

Nunca gire um rolamento com ar comprimido. Os componentes podem ser expulsos à força.

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