Mantendo seu motor funcionando

Uma peça vital do equipamento nos modernos processos de fabricação de hoje, o motor elétrico é encontrado em praticamente todos os tipos de aplicação. Sua operação simples e confiável torna bastante fácil esquecê-lo durante as práticas de manutenção diárias. Infelizmente, muitas vezes é tarde demais para fazer pequenos reparos quando um motor elétrico começa a mostrar sinais de negligência.

No entanto, existem várias ferramentas e práticas de manutenção padrão que são fáceis de implementar para ajudar a reduzir ao mínimo as reconstruções e substituições do motor elétrico.

Em primeiro lugar, é importante garantir que os motores novos e recondicionados estejam em perfeitas condições. Aqui estão algumas etapas críticas.

Execute verificações de vibração. Certifique-se de realizar verificações de vibração quanto a defeitos. O limite recomendado não é mais do que 0,05 pol. Por segundo no geral (0-120.000 cpm).

Ao adquirir, solicite motores balanceados mecanicamente. Sempre solicite rotores balanceados mecanicamente, especialmente em aplicações que usam modelos de alta eficiência / alta velocidade. Os limites aceitáveis ​​podem ser encontrados nas especificações da International Standards Organization (ISO). As especificações são fornecidas em G-6.3 para motores de baixa potência (abaixo de 100 HP) ou menos severos, e G-2.5 para motores de alta potência, verticais ou críticos.

Armazene os motores de maneira adequada. A melhor maneira de evitar que a umidade entre na cavidade do rolamento e cause corrosão antes da instalação é armazenar os motores com os rolamentos totalmente preenchidos com graxa. Se os seus motores forem lubrificados com óleo, certifique-se de discutir o armazenamento adequado com o fornecedor do motor.

Gire os eixos do motor armazenados. Certifique-se de que os motores novos e recondicionados estejam em perfeitas condições girando o rotor manualmente todos os meses. Isso evitará a corrosão por atrito, um processo de desgaste que produz um falso brilho - depressões uniformemente espaçadas nas pistas do rolamento que podem parecer ter sido formadas por indentações devido à carga de choque.

Quando você precisa consertar um motor com problemas de rolamento, é importante lidar com a substituição dos rolamentos com cuidado.

Armazene os rolamentos em sua embalagem original. A melhor maneira de armazenar os rolamentos é horizontalmente em um local seco e em suas embalagens originais fechadas. Nunca coloque rolamentos em uma superfície suja.



Gire os rolamentos durante o armazenamento. Para rolamentos engraxados, vire periodicamente os rolamentos vedados e protegidos para evitar que a graxa se assente em um lado.

Substitua por rolamentos idênticos. Use rolamentos idênticos para as substituições. Se necessário, entre em contato com o distribuidor ou fabricante de rolamentos autorizado para obter informações de intercâmbio.

Nunca lave rolamentos novos. Nunca lave rolamentos novos antes da instalação. Os fabricantes de rolamentos tomam muito cuidado para embalar e enviar rolamentos que estejam livres de sujeira e prontos para lubrificação. Não há realmente nenhuma necessidade de lavá-los ou remover o composto protetor de esmagamento.

Se você precisar substituir os rolamentos do motor elétrico, certifique-se de usar as práticas de instalação e reparo adequadas.

Certifique-se de manusear os rolamentos com cuidado. Nunca bata diretamente em um rolamento ou anel. Se um rolamento cair, é melhor não instalá-lo. Se estiver usando um torno para auxiliar na montagem, proteja o eixo com uma folha de metal macio.

Inspecione os rolamentos com cuidado. Inspecione os eixos e caixas para verificar o tamanho e danos. Remova todos os cortes e rebarbas com lixa. Se os eixos ou caixas mostrarem sinais óbvios de desgaste ou danos, substitua ou repare-os.

Evite o superaquecimento. Nunca coloque uma chama em contato direto com um rolamento e nunca aqueça um além de 446ºC (230ºF). Durante as operações montadas a quente, coloque o rolamento contra o ressalto do eixo até que ele esfrie e trave no lugar para garantir que o rolamento não saia da posição correta.

Preste atenção ao ajuste de pressão do rolamento. Garanta o ajuste adequado do rolamento aplicando pressão uniforme na pista externa com uma prensa. Um rolamento com diâmetro externo inferior a 100 mm (4 pol.) Deve ser instalado dessa maneira. A pressão desigual no anel sem uma prensa de rolamento danificará as pistas.

Use as ferramentas certas para o trabalho. É muito importante usar as ferramentas certas para o trabalho. Usar as ferramentas certas pode diminuir a possibilidade de danificar os mancais e certamente ajudará a agilizar o processo de instalação. Converse com seu fornecedor de rolamentos para obter ajuda na seleção das ferramentas adequadas.

Finalmente, é importante adotar as melhores práticas para lubrificação e monitoramento de condição de motores elétricos e seus rolamentos.

A lubrificação adequada é crítica. Para rolamentos lubrificados com graxa, o lubrificante faz mais do que prevenir o desgaste; protege os corpos rolantes contra ferrugem e ajuda a vedar a poeira, sujeira, resíduos e outros contaminantes atmosféricos. Certifique-se de falar com um engenheiro de lubrificação sobre a recomendação certa para sua operação, especialmente para aqueles motores que requerem óleo em vez de graxa.



Use as práticas de lubrificação corretas. Mais de 90% das falhas nos rolamentos do motor elétrico são devidas ao excesso de graxa. O excesso de graxa também faz com que as vedações rompam, permitindo que a graxa desvie do rolamento e vá direto para os enrolamentos do motor.

Adote limites de alinhamento rigorosos. Outra causa de falha do motor elétrico é o desalinhamento. Existem muitos métodos a serem usados ​​para alinhar o acionador e o componente que ele aciona, mas o mais importante é alinhar com tolerâncias restritas. Lembre-se de que quanto maior e mais rápido o motor, mais rígidas devem ser as tolerâncias.

Siga as boas práticas de limpeza. Não deixe que sujeira ou materiais de processo se acumulem no motor, pois isso pode atuar como isolamento e gerar calor desnecessário que tem um impacto negativo na vida útil do rolamento.

Por último, observe os sinais de perigo e determine as causas das falhas. Fique atento aos três sinais seguros de lubrificação inadequada dos mancais:ruído excessivo, vibração e temperatura. Garantir a vigilância adequada desses sinais ajudará muito na manutenção do tempo de atividade. Os rolamentos são feitos para durar, então você precisa questionar a causa das falhas nos rolamentos do motor. Falhas freqüentes podem apontar para um problema de instalação ou lubrificação. Peça ao seu fornecedor de rolamentos a ajuda de seus especialistas e inclua seu engenheiro de lubrificação na identificação da causa raiz dos problemas e na prevenção de falhas futuras.