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Software de telemática não é tudo o que você precisa para gerenciar seus veículos




O software de telemática é uma ferramenta poderosa para gestão de frotas, mas não é uma solução suficiente para gerenciar inspeções de veículos.

Com seus recursos de diagnóstico remoto, a telemática pode ajudar a identificar problemas de desempenho do veículo, como a eficiência de combustível atual do veículo, mas não pode substituir a necessidade de uma inspeção visual. A telemática não vai lhe dizer, por exemplo, que há uma rachadura na caçamba de uma retroescavadeira.

Muitos softwares de telemática nem são projetados para fornecer informações úteis sobre a condição de um veículo. Em vez disso, ele é projetado para monitorar o comportamento do motorista, como localização, velocidade média, tendências de frenagem, uso de combustível e tempos ociosos.

No entanto, alguns softwares de telemática monitoram as condições relativas à manutenção, como o nível de óleo e outros fluidos. Algumas soluções podem até ser usadas para programar de forma inteligente a manutenção preventiva com base na condição do veículo e nos recursos da oficina.

Mas mesmo o software de telemática projetado para facilitar a manutenção preditiva não foi projetado para garantir a conformidade e a documentação das inspeções realizadas. Só porque um veículo pode comunicar automaticamente sua condição não o isenta da obrigação de realizar e documentar as inspeções conforme exigido por lei.

Idealmente, uma solução de telemática que forneça dados de diagnóstico sobre a condição de um veículo seria usada em conjunto com um software de auditoria/inspeção projetado especificamente para orientar, documentar e relatar inspeções de veículos.

O software de telemática pode ajudar o pessoal de manutenção a manter as métricas importantes do veículo, enquanto uma solução robusta de software de auditoria/inspeção (por exemplo, The Checker Software) pode ser usada para detectar defeitos indetectáveis ​​pelo software de telemática, bem como para fornecer documentação de inspeção para fins de conformidade e minimização de responsabilidade.

Além disso, você pode comunicar instantaneamente os resultados às pessoas que escolher, adicionar notas e imagens e atribuir tarefas para resolver defeitos. E os dados de inspeção que você coleta não são apenas importantes para demonstrar seu compromisso com a segurança, mas também podem ser usados ​​(por meio de painéis configuráveis) para orientar decisões sobre questões operacionais, de manutenção e de aquisição.

Nenhum software de telemática pode fazer isso. E nenhum software de telemática pode ser usado para auditar ou inspecionar não apenas veículos, mas também instalações, locais de trabalho e qualquer outro ativo que você precise verificar.

Então, sim, o software de telemática tem seu lugar – mantendo o controle dos ativos – mas não substitui o software de auditoria/inspeção que pode gerenciar todos os aspectos de um programa abrangente projetado para melhorar a segurança e garantir a conformidade. O software de telemática é uma ferramenta valiosa, mas não é uma ferramenta de gerenciamento de inspeção.

Retirada


Se você investiu (ou está pensando em) software de telemática para sua frota, não presuma que é um substituto suficiente para software projetado para gerenciar processos de auditoria e inspeção. Você precisa de ambos.

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