Alarmes Série Doosan TT

Lista de alarmes para centros de usinagem cnc/torno cnc Doosan Série TT.

Doosan Série TT CNC

Os alarmes funcionam para as seguintes máquinas cnc,
série Doosan PUMA

TT1500MS/SY
TT1800MS/SY
TT2000SY
TT2500MS/SY

Lista de alarmes da série Doosan TT

Alarme	Mensagem
2001	SE O BOTÃO DE EMERGÊNCIA ESTIVER PRESSIONADO OU FOR DETECTADO EXCESSO DE EIXOS, SOLTE O BOTÃO DE EMERGÊNCIA E O INTERRUPTOR DE LIMITE PARA VERIFICAÇÃO DE SOBRETRAVEL.
2002	OS ALARMES DO MOTOR DO FUSO ESQUERDO E DA UNIDADE SERVO DETECTADOS, VERIFIQUE A EXIBIÇÃO DE ALARME NA UNIDADE SERVO E TENTE NOVAMENTE DEPOIS DE DESLIGAR.
2003	SOBRECORRENTE NO CIRCUITO DE ALIMENTAÇÃO DE CONTROLE, FLUXO DE CORRENTE ANORMALMENTE GRANDE É DETECTADO NO CIRCUITO DE ALIMENTAÇÃO DE CONTROLE, VERIFIQUE SE HÁ CURTO-CIRCUITO DE ALIMENTAÇÃO DE CONTROLE.
2004	HYD. A SOBRECARGA DO MOTOR DA BOMBA FOI DETECTADA, VERIFIQUE O VALOR DE SOBRECARGA NO RELÉ TÉRMICO E NO MOTOR.
2005	HYD. A PRESSÃO ESTÁ BAIXA, VERIFIQUE HYD. INTERRUPTOR DE PRESSÃO, VALOR DE PRESSÃO E VAZAMENTO DE HIDRÁULICA.
2006	O MOTOR DA BOMBA HYD. NÃO ESTÁ FUNCIONANDO, VERIFIQUE DGN.(Y) E PARTIDA DO MOTOR (-KM31).
2007	A ROTAÇÃO DO FUSO ESTÁ ANORMAL.
2008	O INTERRUPTOR DE LIMITE DE MUDANÇA DE ENGRENAGEM ESTÁ FUNCIONANDO ANORMALMENTE, POIS OS INTERRUPTORES OPERAM SIMULTANEAMENTE.
2009	OS ALARMES DO MOTOR DO FUSO DIREITO E DA UNIDADE SERVO DETECTADOS, VERIFIQUE A EXIBIÇÃO DE ALARME NA UNIDADE SERVO E TENTE NOVAMENTE DEPOIS DE DESLIGAR.
2010	NÍVEL DE ÓLEO DA CAIXA DE ENGRENAGEM ESTÁ BAIXO, VERIFIQUE O NÍVEL DE ÓLEO DA CAIXA DE ENGRENAGEM.
2011	MANTER O ALARME DO RELÉ DE SELEÇÃO DA MÁQUINA. VERIFIQUE O RELÉ DE MANUTENÇÃO (K9, K9 e K9)
2016	ALARME DE EXECUÇÃO DE ENERGIA PSM. VERIFIQUE O CONTATO AUXILIAR NO CONTATOR MAGNÉTICO (KM10, KM110).
2017	EXBORDAMENTO DE ÓLEO DO FUSO, VERIFICAR NÍVEL S/W OU MOTOR DE DRENAGEM DE ÓLEO.
2019	DADOS DE SELEÇÃO DO MODELO DA MÁQUINA ESTÃO CONFIGURADOS ANORMALMENTE, VERIFIQUE.DGN(K9,K9,K9).
2020	REFRIGERANTE E LUBRIFICANTE. SOBRECARGA DO MOTOR DA BOMBA OU Q11 PARA SERVO TORRET, TRANSPORTADOR DE CHIP E SOBRECARGA DO ALIMENTADOR DE BARRA DETECTADO.
2021	COMANDO DE SALTO DE LIMITE DE TORQUE (M86, M87) É INDICADO INCORRETAMENTE.
2022	A CONFIRMAÇÃO DA ORIENTAÇÃO DO FUSO NÃO FOI DETECTADA EM 15 SEG., VERIFIQUE O PARÂMETRO DE ORIENTAÇÃO E REAJUSTE. ALARME DE COMANDO DE ÍNDICE DE ORIENTAÇÃO.
2023	CADA INDEXAÇÃO DE FERRAMENTA NÃO É CONCLUÍDA DENTRO DE 7 SEGUNDOS APÓS O COMANDO TOOLINDEX. (MANUAL OU AUTOMÁTICO).
2024	ALARME DE COMANDO DE TROCA DE FERRAMENTA. VERIFIQUE O NÚMERO DE COMANDO DA FERRAMENTA OU O ESTADO DO PROGRAMA. ALÉM DISSO, O COMANDO DA FERRAMENTA NÃO ESTÁ DISPONÍVEL NO MODO POLÍGONO.
2025	DADOS DE SELEÇÃO DO NÚMERO DA FERRAMENTA ESTÃO DEFINIDOS DE FORMA ANORMAL, VERIFIQUE DGN(K6-B1,K6-B2).
2026	A MUDANÇA DE ENGRENAGEM NÃO CONCLUIU DENTRO DE 15 SEG., REMOVA A CAUSA E APERTE O BOTÃO DE REINICIALIZAÇÃO DO ALARME.
2027	A CHEGADA DA VELOCIDADE DO FUSO NÃO É DETECTADA EM 7 SEG., VERIFIQUE A UNIDADE SERVO DO FUSO.
2028	A CONDIÇÃO DE ROTAÇÃO DO FUSO NÃO ESTÁ PRONTA, VERIFIQUE A CONDIÇÃO DE ROTAÇÃO DO FUSO.
2029	A PORTA DE PROTEÇÃO CONTRA SPLASH ESTÁ ABERTA, VERIFIQUE A PORTA DE PROTEÇÃO CONTRA SPLASH ABERTA E OS INTERRUPTORES DE LIMITE.
2030	M17 OU M18 COMANDO EM MODO ILEGAL, CONFIRME O MODO MDI.
2031	POR FAVOR DEVOLVA O PONTO DE REF. MANUAL, CASO CONTRÁRIO A OPERAÇÃO AUTOMÁTICA É IMPOSSÍVEL.
2032	O BOTÃO FEEDHOLD ESTÁ PRESSIONADO.
2033	O INTERRUPTOR DE PRESSÃO DO AR OU DO LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO ESTÁ DESLIGADO.
2034	BOTÃO DE PROXIMIDADE PARA ERRO DE CONFIRMAÇÃO DE POSIÇÃO DO GRAMPO DE MANDRIL, REDEFINIR POSIÇÃO DO INTERRUPTOR (PX1.M) (PX2.M)
2035	ALTERAÇÃO DE MUDANÇA DE EIXO.
2036	M68/M168 OU M69/M169 NÃO ESTÃO CONCLUÍDOS 15 SEG. APÓS O COMANDO, VERIFIQUE A VÁLVULA SOLENÓIDE, INTERRUPTOR DE POSIÇÃO E CONDIÇÃO DE OPERAÇÃO.
2037	M78 OU M79 NÃO ESTÁ CONCLUÍDO, DENTRO DE 15 SEG. APÓS O COMANDO, VERIFIQUE A VÁLVULA SOLENÓIDE, INTERRUPTOR DE POSIÇÃO E CONDIÇÃO DE OPERAÇÃO.
2038	ALARME DE COMANDO M10 OU M11, VERIFICAR A VÁLVULA SOLENÓIDE, INTERRUPTOR DE POSIÇÃO E CONDIÇÃO DE OPERAÇÃO.
2039	ALARME DE HORA EXTRA DO DESCARREGADOR DE PEÇAS, VERIFICAR A VÁLVULA SOLENÓIDE, INTERRUPTOR DE POSIÇÃO E CONDIÇÃO DE OPERAÇÃO.
2040	M50 OU M51 NÃO ESTÁ CONCLUÍDO, DENTRO DE 15 SEG. APÓS O COMANDO, VERIFIQUE A VÁLVULA SOLENÓIDE, INTERRUPTOR DE POSIÇÃO E CONDIÇÃO DE OPERAÇÃO.
2041	OS ALARMES DO ALIMENTADOR FORAM DETECTADOS, VERIFIQUE O ALIMENTADOR.
2042	M52, M53, M152 OU M153 NÃO ESTÁ CONCLUÍDO, DENTRO DE 15 SEG. APÓS O COMANDO, VERIFIQUE A VÁLVULA SOLENÓIDE, INTERRUPTOR DE POSIÇÃO E CONDIÇÃO DE OPERAÇÃO.
2044	O COLETADOR DE PEÇAS ESTÁ AVANÇADO, MESMO QUE M10 NÃO SEJA COMANDADO.
2045	ALARME DE COMANDO M80 OU M81.
2046	O MANDRIL ESTÁ ABERTO DURANTE A ROTAÇÃO DO FUSO, VERIFIQUE A PRESSÃO HÍDRICA.
2047	ALARME DO INTERRUPTOR DE GRAMPO DA TORRETA. NA MÁQUINA, VERIFIQUE SE MANTER O RELÉ 5.4 ESTÁ CONFIGURADO EM 0 OU VERIFIQUE O INTERRUPTOR DO GRAMPO DA TORRE.
2048	O COMANDO RESET É USADO ENQUANTO O PROGRAMA ESTÁ EM EXECUÇÃO.
2049	M88/M188,M89/M189,M90/M190 ALARME DE COMANDO. VERIFIQUE A VÁLVULA SOLENOIDE, INTERRUPTOR DE POSIÇÃO E CONDIÇÃO DE OPERAÇÃO.
2050	LUB.PRESSURE ESTÁ BAIXO OU O NÍVEL DE ÓLEO DE LUBRIFICAÇÃO ESTÁ BAIXO, VERIFIQUE A LUB.UNIT E REabasteça o ÓLEO.
2051	NÍVEL DO LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO BAIXO, VERIFIQUE, REabasteça o LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO.
2052	M61 OU M62 NÃO É CONCLUÍDO EM 15 SEG. APÓS O COMANDO. VERIFIQUE A CONDIÇÃO INICIAL.
2053	M116,M120 COMANDO DE ALARME. VERIFIQUE OS INTERRUPTORES, A PEÇA DE TRABALHO E AS CONDIÇÕES DE OPERAÇÃO. OU A POSIÇÃO DE CORTE POR M202 É ERRO. VERIFIQUE O ESTADO DE CORTE.
2054	REV.-TOOL NÃO ESTÁ ATIVADO DENTRO DE 3 SEG., VERIFIQUE REV.-TOOL STATE.
2055	ESTADO INICIAL SYNCHRO ILEGAL ESTÁ DETECTANDO . VERIFIQUE O ESTADO DO MANDRIL.
2056	M206 NÃO É USADO. POR FAVOR, COMANDO M206.
2057	ALARME DE FIM DE CONTAGEM DE VIDA ÚTIL DA FERRAMENTA.
2058	ALARME DE FIM DE CONTAGEM DE PEÇAS.
2059	ALARME DE COMANDO DO M,T-CODE NO CONTROLE DO EIXO B. VERIFIQUE QUAL M-CODE OU T-CODE ADEQUADO É USADO NO PROGRAMA DE USINAGEM DO EIXO B E, DEPOIS, VERIFIQUE A VÁLVULA SOLENOIDE OU INTERRUPTOR PARA EXECUÇÃO DO M-CODE. VERIFIQUE SE O MESMO M-CODE ESTÁ EXECUANDO I
2060	STATUS DE DESENCADEAMENTO DO CHUCK.
2061	ALARME DO INTERRUPTOR DE BLOQUEIO DE SEGURANÇA. VERIFIQUE A CONDIÇÃO DA CHAVE DE BLOQUEIO OU A CONDIÇÃO DO FIO QUE ESTÁ CONECTANDO ENTRE NO.11 E NO.12 NA CHAVE DE BLOQUEIO SEGURO.
2062	O INTERRUPTOR DE LIMITE DO STOCK STOCK PROGRAMÁVEL NÃO É OPERADO 5 SEG APÓS O COMANDO, VERIFIQUE AS VÁLVULAS SOLENÓIDES E OS INTERRUPTORES DE LIMITE.
2063	O INTERRUPTOR DE PROXIMIDADE DO Q-SETTER NÃO É OPERADO 5 SEG APÓS O COMANDO, VERIFIQUE AS VÁLVULAS SOLENÓIDES E OS INTERRUPTORES DE PROXIMIDADE.
2064	COMANDO M66 OU M67 NO M/C, O PRÓXIMO COMANDO M03 OU M04.
2065	DESCONEXÃO DO SINAL DO CODIFICADOR DE DETECÇÃO DA FERRAMENTA DA TORRETA.
2066	VERIFIQUE OS INTERRUPTORES DE DETECÇÃO DE POSIÇÃO SÃO OPERADOS SIMULTANEAMENTE, VERIFIQUE O INTERRUPTOR.
2067	ALARME DE CONDIÇÃO DE INDEXAÇÃO DA FERRAMENTA E DO FUSO REV. VERIFIQUE O INTERRUPTOR DE CONFIRMAÇÃO NA UNIDADE DE POSTE DE FERRAMENTA.
2068	RETORNE O EIXO B AO PONTO DE REFERÊNCIA PARA MOVER O EIXO Z2 OU COMANDO M217 PARA LIBERAR O INTERBLOQUEIO DO EIXO Z2.
2069	ALARME DE TROCA DO FILTRO DE REFRIGERAÇÃO
2070	CAMANDO DO FUSO ESTÁ ANORMAL. COMANDO DE TROCA DO FUSO APÓS PARADA DO FUSO (M05/M35/M135/M65/M105/M165).
2071	ALARME DO TRANSPORTADOR DE CHIP ALARME DO TRANSPORTADOR DE CHIP
2072	ALARME DE CONTROLE DE TORQUE.
2073	ESTE COMANDO NÃO PODE SER EXECUTADO. FAVOR REALIZAR A REF. POSICIONE O RETORNO DOS EIXOS X &Y ANTES DESTE COMANDO.
2074	NO MODO DE MANUSEIO, NÃO É POSSÍVEL ALTERAR A COMPENSAÇÃO DA FERRAMENTA COM O Q-SETTER. POR FAVOR, MUDE O MODO PARA JOG E TENTE NOVAMENTE.
2075	TRANSFERÊNCIA COM ALIMENTAÇÃO DA CONDIÇÃO DE DESTRAVAMENTO DA TORRETA QUE É IMPOSSÍVEL.
2076	ALARME DE SOBRECARGA DO FUSO DA FERRAMENTA, VERIFIQUE A CONDIÇÃO DE CORTE NO PROGRAMA.
2077	RETORNE O PONTO DE REFERÊNCIA DE X1 E X2-AXIS E RETORNE O BRAÇO DO DESCARREGADOR DE PEÇAS PARA RETORNAR A POSIÇÃO PARA MOVER O EIXO B.
2078	ALARME DO REFRIGERADOR DE ÓLEO.
2079	FREIO DO EIXO C NÃO LIBERADO, VERIFIQUE A VÁLVULA SOLENÓIDE DESABRAÇADA DO EIXO C E O INTERRUPTOR DE PRESSÃO.
2081	O SERVO DO CARREGADOR GANTRY NÃO ESTÁ PRONTO
2082	EXISTEM EIXOS DO CARREGADOR DENTRO DA MÁQUINA. M80, M10, M03, M04, M63, M64, M78, M103, M104, M203, M204 E T-CODE É INVÁLIDO. MOVER O EIXO Y DO CARREGADOR PARA A DIREÇÃO MAIS. ESTE ALARME PODE SER REINICIALIZADO SÓ PRESSIONANDO NC RESET
2083	EXISTEM EIXOS DO CARREGADOR DENTRO DA MÁQUINA. Q-SETTER PARA BAIXO, AVANÇO DO COLETADOR DE PEÇAS, AVANÇO DA CAIXA DE ESTOQUE, ÍNDICE DA FERRAMENTA, ROTAÇÃO DO FUSO E MOVIMENTO DO EIXO AO LADO DA MANOPLA É INVÁLIDO. MOVER O EIXO Y DO CARREGADOR PARA MAIS DI
2084	ALARME DE MOVIMENTO DE EIXO B OU Z1. QUANDO A DISTÂNCIA ENTRE O EIXO B E O EIXO Z1 É MAIS CURTA QUE D1112, O MOVIMENTO DO EIXO B OU Z1 É IMPOSSÍVEL.
2088	O NÍVEL DO ÓLEO DE LUBRIFICAÇÃO ESTÁ BAIXO.
2089	ALARME DE BAIXA BATERIA DA TORRE DO SERVO, TROQUE A BATERIA EM AMP. MÓDULO EM 2 SEMANAS.
2090	PROGRAMA REINICIAR BOTÃO DE PRESSÃO NO ESTADO.
2091	A COMUTAÇÃO DO FUSO É INVÁLIDA NO MODO DE ROSCAGEM RÍGIDA. CANCELE O MODO DE TOQUE RÍGIDO PARA TROCAR OUTRO FUSO.
2093	COMANDO DE REFERÊNCIA DA POSIÇÃO DE REFERÊNCIA MANTER ESTADO.
2094	ESTADO DE COMUTAÇÃO DO MANDRIL ALTO BAIXO. OPERE O MANDRIL COMO DESAPERTO E APERTO PELO INTERRUPTOR DE PEDAL.
2095	ALARME DE COMANDO DE TOQUE RÍGIDO OU DE ORIENTAÇÃO. M19 OU M119, M29 É INVÁLIDO NO MODO G96. MODIFIQUE O PROGRAMA.
2096	INSTITUIÇÃO DA TAXA DE ALIMENTAÇÃO 0%.
2097	BLOQUEIO DA MÁQUINA NO STATUS.
21:00	A MÁQUINA ESTÁ EM MODO DE SERVIÇO. 1) A MÁQUINA OPERARÁ COM A PORTA ABERTA. 2) O FUSO NÃO IRÁ PARTICIPAR A MENOS QUE A PORTA ESTEJA FECHADA.3) O BATIMENTO OU ROSQUEAMENTO PODE NÃO FUNCIONAR A MENOS QUE A PORTA ESTEJA FECHADA.
2101	POR FAVOR, FECHE A PORTA
2102	M310/M311 CONDIÇÃO DE COMANDO:B-AXIS E X1,X2-AXIS ESTÃO EM REFT. PONTO, A COORDENADA DA MÁQUINA DO EIXO Z1 DEVE SER MENOR QUE O VALOR DE CONFIGURAÇÃO DO PARÂMETRO 6932 (APENAS UNIDADE SUPERIOR).
2104	VERIFIQUE A POSIÇÃO INICIAL DE CADA UNIDADE PARA O COLETADOR DE PEÇAS (STOPPER ADV:X9.7, BODY RET:X11.2, BUCKET RET:X11.7, ARM RET:X22.7)
2106	ESTADO DE ROTAÇÃO DO FUSO DIREITO. POR FAVOR, PARE O FUSO.
2107	ALARME DE FUNÇÃO DE INÍCIO DO PROGRAMA M. VERIFIQUE O M-CODE (M23).
2108	O AQUECIMENTO DO FUSO É SOLICITADO.
2109	O AQUECIMENTO DO FUSO ESTÁ CONCLUÍDO.
2110	ALARME DE COMANDO DE CONTROLE DE SUPERFÍCIE CONSTANTE. NO MODO DE CONTROLE DE COMPOSIÇÃO, O COMANDO DE CONTROLE DE SUPERFÍCIE CONSTANTE DE INFERIOR (SUPERIOR) DEVE SER COMANDADO APÓS O COMANDO DE ROTAÇÃO DE FRESAMENTO DE SUPERIOR (INFERIOR).
2111	ALARME DE COMANDO DO FUSO. APÓS A SELEÇÃO DO FUSO, O COMANDO DE ROTAÇÃO DO FUSO É VÁLIDO (M05/M35/M105/M135). SE O FUSO A SELECIONAR ESTIVER GIRATÓRIO, DEVE-SE PARAR O FUSO PARA SELECIONAR ANTES DO COMANDO DE SELEÇÃO DO FUSO.
2112	C-AXIS HIGH/LOW CLAMP OU UNCLAMP M-COMMAND CONDITION CONDITION ALARM. O COMANDO M88 OU M89,M90(M188 OU M189,M190) DO OUTRO CAMINHO É VÁLIDO NO ESTADO DE CONTROLE DE COMPOSIÇÃO.
2113	RETORNE O PONTO DE REFERÊNCIA DOS EIXOS XE Z ANTES DO COMANDO DE TROCA DE FERRAMENTA. O INTERBLOQUEIO DE TROCA DE FERRAMENTA PODE SER SUBSTITUÍDO PELO COMANDO M (M252=INTERBLOQUEIO DESATIVADO &M253=INTERBLOQUEIO ATIVADO).
2114	ATFER PRINCIPAL DESLIGAR/LIGAR, OS EIXOS C1 E C2 DEVEM RETORNAR O PONTO DE REF. MANUAL, CASO CONTRÁRIO A OPERAÇÃO AUTOMÁTICA É IMPOSSÍVEL.
2115	QUANDO O DESCARREGADOR DE PEÇAS ESTÁ OPERANDO PELO COMANDO M310, O EIXO Z1 PODERÁ MOVER SOMENTE SE A COORDENADA DA MÁQUINA DO EIXO Z1 FOR INFERIOR AO VALOR DE CONFIGURAÇÃO DO PARÂMETRO 6932 (APENAS UNIDADE SUPERIOR)
2116	A ROSCAGEM RÍGIDA DO FUSO ESQUERDO É VÁLIDA SOMENTE PARA A TORRE SUPERIOR E A ROSCAGEM RÍGIDA DO FUSO DIREITO É VÁLIDA APENAS PARA A TORRE INFERIOR.
2117	ERRO DE REINÍCIO DO PROGRAMA POR PARADA OPCIONAL. DEVE ESTAR NO ESTADO DE UNIDADE SUPERIOR/INFERIOR E MODO MEM PARA REINICIAR O PROGRAMA INTERROMPIDO POR PARADA OPCIONAL NO MODO MEM.
2118	POR FAVOR, VERIFIQUE A CAPA DO Q-SETTER.
2119	NÃO USE A OPERAÇÃO DO FUSO REV.(ROTÁRIO) NA MEIA ESTAÇÃO(13-24).
2120	QUANDO O COLETADOR DE PEÇAS ESTÁ OPERANDO PELO COMANDO M10, A COORDENADA DA MÁQUINA DO EIXO Z2 DEVE SER MAIS QUE O VALOR DE CONFIGURAÇÃO DO PARÂMETRO 6951 (APENAS UNIDADE INFERIOR).
2121	O DESCARREGADOR DE PEÇAS NÃO ESTÁ NA POSIÇÃO INICIAL. AJUSTE O DESCARREGADOR DE PEÇAS NA POSIÇÃO INICIAL.
2122	ALARME DA UNIDADE DE CONTROLE DA TORRETA. VERIFIQUE A UNIDADE DE SERVO CONTORL NO GABINETE DE CONTROLE.
2123	O NÍVEL DO REFRIGERANTE ESTÁ BAIXO, REabasteça o REFRIGERANTE.
2124	FUNÇÃO DE BLOQUEIO DOS EIXOS Z,B,Y DESLIGADA. PARA A FUNÇÃO DE INTERBLOQUEIO DOS EIXOS Z,B,Y, DEFINIR K55.3 PARA 0.
2125	MOVE X=30000 NA COORDENADA DA MÁQUINA. E DEFINA O PONTO DE REF. DO EIXO Y.
2126	ESTE COMANDO NÃO PODE SER EXECUTADO. FAVOR REALIZAR A REF. POSICIONE O RETORNO DE YAXIS ANTES DESTE COMANDO.
2149	ALARME DE COMANDO DE CONTROLE DE COMPOSIÇÃO. DEPOIS DE SELECIONAR O EIXO C2(M135) DO SUPERIOR OU O EIXO C1(M35) DO INFERIOR, O COMANDO M211 É POSSÍVEL.
2150	B-AXIS MOVEMONT É PROIBIDO EM CONDIÇÕES FECHADAS DE MANDRIL.

Valor de compensação de desgaste – Definição do dicionário CNC Lista de alarmes da série Doosan MX

Máquina cnc

Robô industrial

Equipamento industrial