Quatro Opções Comprovadas de Remoção de Sobrecarga em Mineração: Caminhões Rígidos vs Articulados

O processo de remoção de sobrecarga (overburden) é consideração maior para minas. Há diferentes formas de lidar, e cada opção merece avaliar custo e tempo. Se você usa caminhões rígidos na faixa de 50 a 75 toneladas, trocar para caminhões articulados pode dar grandes vantagens. Aqui estão quatro opções de remoção que meus clientes frequentemente avaliam.

1. Construir nova estrada de transporte para caminhões rígidos acessarem
   Para acessar área de sobrecarga com caminhão rígido, estrada de transporte será necessária. Custo da estrada depende do tamanho da mina e outros fatores, mas são despesa maior para minas. E não é só construir estradas; também devem ser mantidas. Rígidos exigem estrada estável para remover sobrecarga, e são limitados em operar em clima de inverno ou condições de chuva/lamacentas.
2. Contratar terceiros para lidar com sobrecarga com sua frota de transportadores articulados
   Esta é opção popular. Transportadores articulados permitem acessar sobrecarga sem estrada de transporte. Custo de contratar terceiros depende do planejamento geral. Sobrecarga geralmente removida uma ou duas vezes por ano, mas algumas empresas escolhem remover o ano todo. Um lado negativo é trazer trabalhadores externos ao canteiro, o que pode representar risco de segurança.
3. Fazer aluguel de curto prazo em transportadores articulados
   Opção custo-efetiva que também aproveita benefícios dos articulados seria alugá-los uma ou duas vezes por ano para remover sobrecarga você mesmo. Isso economizaria de licitar o trabalho, mas também poderia criar dificuldade em encontrar pessoal devidamente treinado. Você querer operadores na equipe ou contratos regulares para trazer cada vez que alugar máquinas.
4. Substitua seus rígidos de 50-75 toneladas por articulados de 60 toneladas
   Articulados trabalham em qualquer clima e condições molhadas, diferente de rígidos. Significa que pode trabalhar o ano todo, aumentando produtividade em vez de ter rígido ocioso por meses. Abrem mais eficiências e economia para operação de mineração — especialmente desde que Volvo lançou A60H, aumentando capacidade de articulados. Capacidade do A60H de trabalhar em condições difíceis e off-road significa que pode fazer trabalho de múltiplas máquinas no canteiro. Isso abre porta para encontrar outros usos para seu articulado quando não removendo sobrecarga. Realmente servem como máquina dois-em-um.

Clique aqui para saber mais sobre transportadores articulados Volvo e ver vídeo sobre o A60H.