3 práticas que separam os operadores de carregadeiras experientes dos novatos

Tempo e experiência são importantes para se tornar um operador especialista em carregadeiras de rodas. Na minha experiência, vi várias coisas comuns que tendem a separar um novato de um especialista – cada uma das quais pode resultar em grandes diferenças nos custos operacionais e nos reparos de manutenção ao longo do tempo. Esteja você avaliando um operador em potencial para contratar ou procurando maneiras de desenvolver treinamento contínuo de operadores para seus funcionários atuais, aqui estão três considerações importantes.

1. Eles não apenas operam – eles mantêm
Um operador experiente é mais do que apenas um operador - ele também está na linha de frente da proteção contra o tempo de inatividade. Tudo isso começa com uma caminhada diária. O operador deve saber o que procurar - desde as pressões de enchimento dos pneus e níveis de fluido, até pontos de lubrificação, peças de desgaste na caçamba, vazamentos de mangueira e muito mais. Se estiver avaliando uma nova contratação, sugiro testar o conhecimento deles, pedindo-lhes que façam uma visita diária à máquina. Um operador experiente em manutenção diária pode detectar problemas antes que eles ocorram, evitando paralisações não planejadas.

2. Eles protegem você da responsabilidade
Lesões no local de trabalho podem literalmente destruir um negócio — e o poder de se proteger contra esses incidentes está nas mãos de seus operadores. Eu vi um número surpreendente de lesões documentadas ocorrerem durante a saída e entrada do táxi. Observe para garantir que seus operadores sempre mantenham três pontos de contato para evitar escorregões e quedas. Uma vez dentro da cabine, certifique-se de que eles estejam ajustando os espelhos e o assento, e limpe o para-brisa e as janelas para obter a máxima visibilidade. Certifique-se de que o operador também esteja seguindo todos os procedimentos de segurança do local de trabalho, como soar a buzina antes de mover a máquina.

3. Eles evitam erros operacionais dispendiosos
Os operadores experientes se diferenciam dos novatos, evitando esses três erros comuns que podem causar danos dispendiosos à máquina.

• Paradas de turbo quentes. Quando um operador não deixa a máquina em marcha lenta por 2-3 minutos antes de desligar o motor, pode ser difícil para o turbocompressor ao longo do tempo e pode até resultar em falhas no turbocompressor. Evitar esse reparo pode economizar entre US$ 1.000 e US$ 5.000, dependendo da máquina.
• Pisando no freio. Eu vejo muitos operadores que tendem a descansar o pé no pedal do freio – ou muitas vezes aceleram alto para acelerar até a pilha e depois pisam no freio quando chegam lá. É muito mais eficiente em termos de combustível e mais fácil para os freios simplesmente rodar em uma marcha mais baixa.
• Mudanças de alta velocidade. Os operadores devem sempre parar completamente a carregadeira de rodas antes de deslocá-la da marcha à ré para a frente ou vice-versa. E, embora algumas carregadeiras tenham recursos para ajudar a evitar isso – como o Volvo Reverse-by-Braking – mudar de marcha sem parar completamente por um longo período de tempo pode levar a uma eventual falha do sistema de transmissão. A substituição da transmissão pode custar cerca de US $ 20.000. Reduzir os turnos de alta velocidade pode ajudar a evitar isso.

Após 40 anos na indústria, estas são três das lições mais importantes que tenho para os operadores de carregadeiras de rodas – mas há muito mais. Da seleção da caçamba às melhores práticas para escavar uma pilha e posicionar o caminhão - o comportamento do operador tem um enorme impacto no tempo de atividade e na produtividade. Para saber mais, sugiro que consulte nosso programa de treinamento de operadores certificados.