Evite Falha de Transmissão em Carregadeiras de Rodas: Pare a Troca em Alta Velocidade

Em ambiente de produção pesada, operadores de carregadeiras de rodas podem estar sob muita pressão para manter seus números, particularmente na era de escassez de mão de obra. Um dos atalhos mais comuns é a troca em alta velocidade (high-speed shifting), quando operadores não param completamente ao trocar entre frente e ré.

O operador médio de carregadeira pode fazer perto de 600 tais trocas por dia, totalizando mais de 200.000 trocas em alta velocidade por ano. Culpe a mentalidade "não há tempo para desacelerar" e fé mal colocada de que números de produção superarão danos à máquina.

É comum em carregamento de ciclo curto o operador ganhar velocidade, entrar na pilha com potência, inverter a carregadeira, "enfiar" na marcha à frente e acertar o acelerador, ou vice-versa. O operador carrega caminhões e tremonhas o dia todo e nunca toca nos freios. O peso combinado da máquina com carga e força e tensão relacionadas é direcionado para o trem de força e conversor de torque, possivelmente encurtando a vida destes componentes.

Um problema comum — agravado ao longo do tempo.

Na maioria dos cenários, o operador fazendo trocas em alta velocidade não é o proprietário da máquina. E sejamos honestos, pessoas geralmente não cuidam da propriedade dos outros da mesma forma que da própria. Mas para vocês proprietários, bem como gerentes de frota responsáveis por manter uma frota rodando, trocas em alta velocidade podem ser um grande problema e despesa.

Então, como você pode impedir que isso aconteça no seu canteiro? Aqui estão algumas dicas:

1. Treinamento de operador — Ensine operadores a manusear máquinas da forma correta, sejam novos aprendendo o básico ou experientes mantendo-se atualizados nas melhores práticas. Volvo Construction Equipment oferece cursos de treinamento de operador com vários focos — abrangendo desde técnicas de operação a introduções de produtos específicos por Especialistas de Treinamento de Operadores Volvo.
2. Opti-Shift e Frenagem por Ré (RBB) — Que tal tirar operadores da equação quando se trata de trocas em alta velocidade? Carregadeiras Volvo tamanho L110H até L260H vêm com a função Volvo-patenteada Reverse-By-Braking (RBB), não encontrada em carregadeiras concorrentes. Junto com novo conversor de torque com lock-up, RBB cria tração direta entre motor e transmissão. As RPMs do motor diminuem automaticamente e os freios de serviço são aplicados quando sente que o operador está mudando a direção da carregadeira. RBB também usa freios padrão da máquina em vez do conversor para desacelerar — colocando menos tensão no trem de força, economizando combustível e dando mudança de direção mais suave. Saiba mais neste vídeo:
3. Usando dados de máquina e insights Volvo — Nem todo modelo Volvo tem Frenagem por Ré, então proprietários e gerentes de frota ainda precisam ficar atentos a trocas em alta velocidade. A Volvo tem alguns serviços diferentes que podem ajudar. Um é pedir ao seu revendedor um relatório Volvo MATRIS (Machine Tracking Information System). Ele dará uma visão detalhada do comportamento do operador e dados de operação ao longo da vida da máquina. Também, telemática pode fornecer insights sobre uso e uso indevido de máquinas. Com CareTrack®, o sistema de telemática Volvo, você pode acessar um portal e obter informações que poderiam indicar trocas em alta velocidade ocorrendo. ActiveCare Direct™, serviço de monitoramento e relatórios de máquina 24/7, vai além. Analistas Volvo e software proprietário filtram todos os dados do CareTrack para você, priorizam o que precisa de atenção imediata e fornecem soluções recomendadas. Proprietários também recebem relatórios mensais de utilização de frota que dão visão geral de desempenho de frota e máquinas individuais. Entre os itens do relatório estão instâncias de possível uso indevido, incluindo trocas em alta velocidade. Insurance Auto Auctions, Inc. (IAA), empresa operando centenas de carregadeiras de rodas na América do Norte, estimou que economizaram até $400.000 por ano usando ActiveCare Direct para pegar instâncias de trocas em alta velocidade e treinar operadores a frear corretamente. A economia deles é um testemunho de quão custoso ignorar trocas em alta velocidade pode ser para um negócio. Considere estas soluções e evite reparos desnecessários. Se quiser saber mais sobre outros benefícios do ActiveCare Direct e quais máquinas podem usá-lo, vá ao site ActiveCare Direct.