Freios necessários para uma ponte móvel
Em 2021, o mercado de freios industriais atingiu um valor de US$ 1,234 bilhão em todo o mundo. De acordo com pesquisas de mercado, esse setor atingirá US$ 1,816 bilhão até 2028.
Isso se traduz em uma taxa de crescimento anual composta de 5,6% durante o período de previsão.
As operações de pontes móveis precisam de sistemas de frenagem robustos e de alta qualidade. Seus freios para estruturas móveis devem apresentar excelente desempenho em temperaturas extremas e ambientes de alto atrito.
Há uma variedade de sistemas de frenagem no mercado para todos os tipos de pontes móveis.
Freios de Tambor Magnético CA trifásico
Esses freios industriais são acionados por mola e liberados eletricamente. Você precisará selecionar o tamanho certo do freio para fornecer o torque de frenagem necessário.
Seu tamanho de frenagem também deve ser capaz de controlar o superaquecimento durante as operações de frenagem. Esses sistemas de frenagem também têm uma classificação intermitente de até 120 operações a cada hora.
Freios de tambor do propulsor
Estes são freios acionados por mola e à prova de falhas. O propulsor é composto por um eletro-hidráulico trifásico com motor e fluido hidráulico.
Depois que você remover a energia, o revestimento de fricção do freio será aplicado ao tambor rotativo. O processo gera atrito que eventualmente interrompe o movimento da roda giratória.
Os freios a tambor do propulsor são eficientes e econômicos. Além disso, esses freios podem suportar altas temperaturas ao usar fluido de silicone e kits de alta temperatura.
Sistema de frenagem EBH
Este é um poderoso freio a tambor com ajuste automático de desgaste. Os freios EBH para estruturas móveis também possuem torques de frenagem que variam de 140 a 3500Nm.
Normalmente, você encontrará os freios industriais EBH em carrinhos, correias transportadoras e engrenagens giratórias.
SB 23.3 Freios Industriais
Estes sistemas de travagem enquadram-se na série SB e destacam-se por duas razões – tempos de fecho rápidos e variabilidade. Além disso, os freios industriais SB 23.3 são altamente versáteis e proporcionam manuseio fácil.
Devido à facilidade de aplicação, você encontrará esses freios para estruturas móveis em diversos setores.
SKP 95 SA Freios à prova de falhas
Esses sistemas de frenagem se enquadram na série SKP com freio de ação simples (SA). O sistema gera a força de frenagem em metade do freio.
A outra metade então desliza para a primeira metade com a ajuda de um sistema forte e de baixo atrito. O processo permite que o sistema de frenagem se alinhe automaticamente.
Portanto, esses sistemas de frenagem são adequados para pequenos espaços e aplicações com movimento axial.
Freios de ponte móveis
A manutenção regular garantirá que seu sistema de frenagem forneça um serviço prolongado. Também é essencial limpar o óleo hidráulico com frequência.
Além disso, verifique os níveis de óleo e substitua os filtros de óleo regularmente. Essa medida ajuda você a evitar despesas indesejadas com reparos e tempo de inatividade.
Entre em contato conosco para obter mais opções de freios industriais para suas operações de pontes móveis.
Equipamento industrial
- Por que o roteador CNC ATC é necessário para seus negócios
- Algumas das ferramentas de medição necessárias para a usinagem de peças mecânicas
- Freios, embreagens e materiais de fricção para a indústria de petróleo e gás
- Como funcionam os freios elétricos
- Um guia para sapatas e pastilhas de freio personalizadas para aplicações ferroviárias de alta velocidade
- Por que você precisa de freios a disco com pinça para aplicações de emergência
- As diferentes opções de sistema de frenagem industrial
- 5 Técnicas para Fundição de Alumínio
- Molhado ou seco? Como escolher os tipos certos de freios para seu equipamento
- Como saber a hora certa para a manutenção dos freios do guindaste