Freios de Correntes Parasitas Explicados: Como Funcionam e Onde São Usados

Freios de correntes parasitas são sistema de frenagem único que revolucionou máquinas modernas. Diferente de freios regulares que usam energia cinética e calor, frenagem por correntes parasitas baseia-se em eletromagnetismo.

Leia nosso blog para saber mais sobre benefícios deste freio eletromagnético.

O Que São Freios de Correntes Parasitas?

Para entender freios de correntes parasitas, primeiro entenda como freios regulares funcionam. Freios regulares usam atrito para parar objeto em movimento. Todo objeto em movimento tem energia cinética. Para parar energia cinética, freios convertem em energia térmica.

Em carro, sistema hidráulico iniciado por pedal de freio usa força multiplicada e energia térmica para parar veículo.

Porém, estes freios desgastam com tempo e uso frequente, começam a fade.

Com eletromagnetismo, condutores elétricos passam por campos magnéticos. Em sistema de freio magnético, corrente elétrica flui ao redor do condutor para criar energia térmica.

Como Frenagem Eletromagnética Para Objetos em Movimento?

Quando condutor elétrico inicia corrente, dois campos magnéticos criados. Um trabalha com corrente; outro contra ela.

Primeira parte do campo magnético tenta desacelerar, segunda parte absorve energia cinética do objeto e também começa desacelerar.

Existem dois tipos de freios eletromagnéticos: linear e circular.

Freios lineares compostos de elemento estacionário e parte móvel. Comuns em trens e montanhas-russas.

Tanto trilhos quanto trem/montanha-russa têm metal neles para reagir um ao outro.

Conforme objetos movem pela pista, produzem energia cinética. Metal absorve energia e usa para parar trem ou montanha-russa quando freio acionado.

Freios circulares têm componente eletromagnético estático ou móvel. Freios circulares estáticos têm disco metálico produzindo correntes parasitas.

Freios circulares móveis usam bobinas eletromagnéticas e roda para criar campo magnético para correntes parasitas.

Sistema de Freio Magnético Tornando-se Mais Popular?

Por anos, engenheiros e cientistas experimentam com freios de correntes parasitas. Engenheiros gostam que não requerem sistema hidráulico intrincado.

Menos peças móveis em sistema de frenagem por correntes parasitas torna-os mais baratos para fabricar e mais fáceis de manter.

Maioria engenheiros usa cobre, metal relativamente barato, como componente metálico.

Tão barato e simples quanto sistema é, usado para mover máquinas pesadas. Como mencionado, sistema comum para trens e montanhas-russas - dois veículos de alta potência pesando toneladas.

Também encontrados em equipamentos de ginástica, industriais e recreativos.

Sistema de frenagem por correntes parasitas comum em ferramentas elétricas e equipamentos industriais.

Função de emergência em ferramentas elétricas e máquinas pesadas alimentada por freios de correntes parasitas. Uma vez botão desligamento acionado, freios param peças metálicas girando.

Hora de Experimentar Sistema de Freio Magnético

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