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Materiais de atrito industrial:a diferença entre pastilhas e sapatas de freio


Você sabia que usamos freios a disco e a tambor há mais de 100 anos? Mesmo agora, ambos os sistemas são comuns em ambientes industriais.

Você precisa de pastilhas e sapatas de freio de boa qualidade para que esses sistemas funcionem, mas qual é a diferença?

Continue lendo enquanto damos uma olhada na diferença entre sapatas de freio e pastilhas de freio.

O que são pastilhas de freio?


As pastilhas de freio fornecem o poder de parada em sistemas de freio a disco.

Eles se prendem à parte externa de um disco do rotor. Quando você aciona o freio, as pastilhas se apertam contra o disco do rotor, proporcionando atrito.

O atrito dos materiais das pastilhas de freio contra o disco faz com que o disco do rotor desacelere.

O que são sapatas de freio?


Enquanto as pastilhas de freio funcionam por fora, as sapatas de freio funcionam por dentro.

As sapatas de freio se encaixam dentro de um tambor de rotor. Esses componentes em forma de crescente empurram para fora contra o interior do tambor quando o freio é acionado.

A fricção dos materiais das sapatas de freio pressionando contra o interior do tambor faz com que o tambor do rotor desacelere.

Benefícios das pastilhas de freio


As pastilhas de freio são mais resistentes ao calor. Em primeiro lugar, as pastilhas aplicam fricção em ambos os lados do disco do rotor, o que significa que existem duas superfícies para dissipar o calor.

O disco do rotor também é normalmente exposto ao ar, de modo que o calor produzido pelo atrito pode ser resfriado a ar. Como as pastilhas de freio são expostas a menos calor, elas incorrem em menos danos causados ​​pelo calor.

Os freios a disco usando pastilhas de freio também tendem a aplicar o poder de frenagem mais rapidamente do que as sapatas de freio.

Eles são fáceis de reparar e substituir, pois são fixados na parte externa do disco do rotor, de fácil acesso.

Benefícios das sapatas de freio


Como as sapatas de freio estão contidas no tambor de freio, elas são protegidas dos elementos. Se o seu equipamento estiver ao ar livre, como uma turbina eólica, por exemplo, as sapatas de freio estarão protegidas contra corrosão. Eles também são menos propensos a serem danificados.

Os materiais das pastilhas de freio nas sapatas de freio também tendem a durar mais do que as pastilhas de freio, portanto, você não precisará substituí-las com tanta frequência. A substituição pode ser mais difícil, pois você precisa acessar o interior do tambor de freio para removê-los.

Os freios a tambor também exigem menos força de entrada devido ao mecanismo pelo qual funcionam. Isso significa que você precisa aplicar menos potência para atingir o mesmo nível de frenagem com sapatas de freio.

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