Materiais de Fricção Industriais Explicados: Pastilhas de Freio vs. Sapatas de Freio

Você sabia que usamos freios a disco e a tambor há bem mais de 100 anos? Mesmo agora, ambos os sistemas são comuns em ambientes industriais.

Você precisa de boas pastilhas de freio e sapatas para esses sistemas funcionarem, mas qual é a diferença?

Continue lendo enquanto examinamos a diferença entre sapatas de freio e pastilhas de freio.

O Que São Pastilhas de Freio?

Pastilhas de freio fornecem o poder de parada em sistemas de freio a disco.

Elas se fixam na parte externa de um disco rotor. Quando você aplica o freio, as pastilhas se apertam juntas contra o disco rotor, fornecendo atrito.

O atrito dos materiais da pastilha de freio contra o disco faz o disco rotor desacelerar.

O Que São Sapatas de Freio?

Enquanto pastilhas de freio trabalham do lado de fora, sapatas de freio trabalham do lado de dentro.

Sapatas de freio se encaixam dentro de um tambor rotor. Estes componentes em forma de meia-lua empurram para fora contra o interior do tambor quando o freio é aplicado.

O atrito dos materiais da sapata de freio pressionando contra o interior do tambor faz o tambor rotor desacelerar.

Benefícios das Pastilhas de Freio

Pastilhas de freio são mais resistentes ao calor. Primeiro, as pastilhas aplicam atrito em ambos os lados do disco rotor, significando que há duas superfícies para dissipar calor.

O disco rotor também é geralmente exposto ao ar, então o calor produzido pelo atrito pode ser resfriado a ar. Como as pastilhas de freio são expostas a menos calor, elas incorrem em menos dano por calor.

Freios a disco usando pastilhas de freio também tendem a aplicar poder de parada mais rapidamente que sapatas de freio podem.

São fáceis de reparar e substituir já que estão acopladas na parte externa do disco rotor, facilmente acessadas.

Benefícios das Sapatas de Freio

Como sapatas de freio estão contidas dentro do tambor de freio, elas são protegidas dos elementos. Se seu equipamento é externo, como uma turbina eólica, por exemplo, as sapatas de freio são protegidas da corrosão. Também são menos propensas a danos.

Os materiais de revestimento de freio em sapatas de freio também tendem a durar mais que pastilhas de freio, então você não precisará substituí-las tão frequentemente. Substituição pode ser mais difícil pois você precisa acessar o interior do tambor de freio para removê-las.

Freios a tambor também requerem menos força de entrada devido ao mecanismo pelo qual funcionam. Significa que você precisa aplicar menos potência para alcançar o mesmo nível de frenagem com sapatas de freio.

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