Entendendo as diferenças entre materiais de alta e baixa fricção

Esfregue as mãos o mais rápido que puder. Esse calor que você está sentindo? Esse é o resultado do atrito. Esse mesmo atrito nos ajuda a operar algumas das máquinas mais impressionantes da humanidade.

O atrito é um resultado inevitável da fricção dos materiais. Pense no pistão de um carro. Quando o pistão funciona, os metais se esfregam e o atrito nasce. Muito atrito e os pistões não se moverão.

Os freios do carro também dependem do atrito, embora neste caso o atrito seja positivo. As pastilhas de freio esfregam contra os rotores para parar seu carro. O atrito resultante é o que faz com que seu carro pare.

Embora nem todo atrito seja criado da mesma forma, em alguns casos, estamos tentando criar atrito e em outros limitar o atrito. Ajustamos os níveis de atrito utilizando materiais de alto e baixo atrito.

O objetivo de quantidades precisas de atrito garante que o sistema ou máquina esteja operando com 100% de eficiência. Hoje, estamos explicando as diferenças entre materiais de baixo atrito e materiais de alto atrito.

Materiais de alta e baixa fricção:as semelhanças

Todos os materiais de fricção têm uma coisa em comum. Eles são usados ​​em um aplicativo que requer atrito. Parece óbvio, mas é essencial entender que todos os materiais de fricção atendem ao mesmo objetivo final.

Qualquer material usado com o atrito em mente tem propriedades semelhantes o suficiente para lidar com o atrito em pelo menos alguma quantidade. Quando você está falando de materiais de alta e baixa fricção, muitas vezes você se depara com sobreposições.

Pegue os plásticos, por exemplo. Os plásticos são muitas vezes materiais de fricção, tanto em aplicações de alta como de baixa fricção. Os próprios plásticos são todos um pouco semelhantes em relação à maquiagem. Pequenas mudanças em sua estrutura podem afetar a quantidade de atrito que eles são capazes de lidar.

Embora não seja de plástico, vamos usar pastilhas de freio de carro como exemplo. Diferentes pastilhas de freio têm diferentes distâncias de parada. Eles estão todos usando materiais notavelmente semelhantes para parar seu carro.

O que nos leva a…

Materiais de alta e baixa fricção:as diferenças

Vamos continuar falando sobre pastilhas de freio. As pastilhas de freio usam materiais semelhantes para ajudar a parar seu carro. No entanto, alterar esses materiais levemente pode afetar as distâncias de parada. Materiais de maior atrito param os carros mais rápido do que materiais de menor atrito.

Materiais de alta fricção geram mais calor, têm superfícies mais ásperas e podem ter uma vida útil mais longa e mais curta do que suas contrapartes de baixa fricção.

Na maioria das vezes, quando você está lidando com atrito, tudo faz sentido lógico. Materiais mais ásperos têm mais vales e colinas que pegam em outros materiais. Esfregar as mãos faz com que o ponto de calor extra seja transmitido e a vida útil do material muda devido a vários fatores, como dureza, aplicação específica, etc.

Compras de materiais de fricção

Escolher o material de fricção certo para sua aplicação garante que você esteja operando máquinas seguras e eficientes. Diferenças sutis entre materiais de alta e baixa fricção exigem que você esteja muito ciente do que está comprando.

É possível que as peças venham em uma variedade de níveis de atrito. A quantidade errada de atrito pode ter consequências graves para sua aplicação. Nossos especialistas podem ajudar a garantir que você esteja sempre escolhendo a peça certa para suas necessidades.

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