Como Escolher os Freios Industriais Certos para Equipamentos de Alta Temperatura e Alta Pressão

Você está projetando novo equipamento e precisa de freios industriais personalizados? Freios industriais são frequentemente submetidos a calor e pressão extremos. Como saber qual freio dará força de parada segura para seu equipamento?

Leia nosso guia sobre tipos de freios industriais e soluções personalizadas para aplicações industriais.

Freios a Disco de Pinça Industriais

Freios a disco oferecem força de parada com menor risco de superaquecimento. A pinça neste sistema atua como grampo que aplica força às pastilhas de freio e reduz a rotação. Como resultado, o material da pastilha cria atrito contra o movimento rotativo da máquina.

Freios a disco de pinça industriais vêm em diferentes tipos. Oferecem oportunidades de personalização para parada suave em muitas aplicações industriais.

Um sistema pneumático ou a ar com mola funcionará bem para aplicações com grandes requisitos de torque. Além disso, oferecem desempenho confiável para parada de emergência e retenção.

Sistemas hidráulicos podem lidar com faixa de torque mais alta e são válidos como freios de segurança em muitas aplicações. Funcionarão bem para seu maquinário mais pesado.

Para aplicações onde paradas frequentes ocorrerão, é melhor consultar um especialista. Obtenha ajuda para calcular torque e escolher a aplicação correta de freio a disco. Uso excessivo com pinça errada pode resultar em parada não confiável e desgaste prematuro da pastilha.

Freios a Tambor

Freios a tambor têm uma sapata no cubo da roda que empurra para fora no tambor quando você aplica o freio. Infelizmente, a sapata empurra na superfície, e o atrito reduz a rotação.

Sistemas de freio a tambor são classificados como fail-safe, mola ajustada e sistemas eletro-hidráulicos ou liberados magneticamente.

Um dos maiores benefícios dos freios a tambor em aplicações industriais é seu design compacto. Onde o espaço é limitado, freios a tambor oferecem solução segura e econômica. Além disso, funcionam bem em aplicações que não geram muito calor.

Freios de Correntes de Foucault (Eddy-Current)

Os dois sistemas de freio anteriores aplicam força com contato. — pressionar material de atrito contra superfície de disco ou tambor cria desaceleração ou parada.

Freios de correntes de Foucault não aplicam contato como força para criar parada. Correntes eletromagnéticas usam força magnética contra o disco rotativo e impedem rotação. Freios de correntes de Foucault são sem atrito.

Um condutor deve estar em movimento para esta força funcionar. Portanto, freios de correntes de Foucault não são adequados para retenção de parada. No entanto, são ideais para aplicações com movimentos de alta velocidade para parada imediata.

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