Como os freios refrigerados a água funcionam em seu equipamento industrial

Você precisa de freios que funcionem para sua máquina.

O problema é que os freios a disco tradicionais sofrem uma grande pressão que pode sobrecarregar o sistema.

É aqui que os freios refrigerados a água podem fazer toda a diferença entre um trabalho bem feito e um monte de dificuldades técnicas.

Veja o que são freios refrigerados a água, como eles funcionam e quando você precisa usá-los em seu maquinário industrial.

O que são freios refrigerados a água?

Os freios refrigerados a água consistem em uma placa de resfriamento central e estacionária. Esta placa possui uma câmara interna responsável pela circulação do refrigerante. Existem também vários setores de ferro fundido montados em lados opostos do disco. Os setores de chapa e ferro são normalmente divididos por camadas de isolamento.

Eles são semelhantes em princípio aos freios molhados, que usam óleo para manter a máquina fria (especialmente em aplicações de frenagem pesada).

A alternativa são os freios secos, que normalmente são um sistema de tambor único que aquece quando colocado sob pressão.

Como eles funcionam?

Digamos que você esteja usando uma máquina e pressione o freio. Existem diferentes sistemas de refrigeração que sua máquina pode usar, mas geralmente funciona assim.

Quando você pressiona o freio, isso gera calor por atrito. Se deixado sozinho, o acúmulo de calor do atrito pode colocar todo o sistema sob extrema pressão e causar uma falha mecânica.

Os setores de ferro fundido têm capacidade térmica suficiente para reter por algum tempo parte do calor gerado pela frenagem. A tarefa de conduzi-lo para fora do sistema de freio está na água, que é usada como líquido refrigerante.

O calor é transferido para a água a uma taxa determinada pela condutividade térmica das camadas isolantes.

Quando os freios refrigerados a água são necessários

Sabendo como os freios funcionam, a questão se torna quando você pode precisar de freios refrigerados a água em vez de freios secos.

Os freios refrigerados a água são mais úteis quando não há espaço suficiente para criar fluxo de ar suficiente para que os freios secos funcionem de maneira ideal. Eles também são úteis em máquinas que precisam de melhor condução de calor do que o ar pode oferecer.

Isso é mais frequentemente visto em máquinas industriais.

Dentro de máquinas pesadas, esses freios são usados ​​em uma variedade de indústrias, como perfuratrizes, tensionadores para desenroladores, guinchos e sistemas de amarração, e em jardineiras na indústria florestal.

Você precisa de freios refrigerados a água?

A vantagem dos freios refrigerados a água se resume à física.

O ar é, em última análise, um meio de resfriamento ruim – sua densidade é muito baixa e a taxa de transferência de calor é muito lenta para funcionar em máquinas pesadas, o que gera muito calor e força no decorrer do uso normal para tornar práticos os freios a seco.

Os freios refrigerados a água superam essa limitação. Dessa forma, você pode parar de se preocupar com falhas mecânicas e se concentrar no trabalho em mãos com uma máquina totalmente funcional.

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