Pergunte à Atlas Copco:os sopradores turbo de alta velocidade são confiáveis? Parte I

Pergunte à Atlas Copco é um segmento que discute as perguntas mais comuns sobre várias tecnologias, processos e melhores práticas de compressores, vácuo e sopradores. A resposta de hoje vem de Paul Petersen, gerente regional de sopradores e compressores de baixa pressão.

Os sopradores turbo de alta velocidade (HSTB) têm sido um tema importante na indústria de águas residuais nos últimos dez anos. Enquanto algumas fábricas operam bem com eles, outras não, levando à pergunta:os turbocompressores são confiáveis? A resposta está no projeto do soprador, nas condições ambientais da planta e nas condições de operação.

Hoje, examinaremos o impacto do projeto do soprador, especificamente tipos de rolamentos, métodos de resfriamento do motor e tipos de válvulas de descarga.

Tipos de rolamentos

Existem dois tipos principais de rolamentos sem contato usados ​​em sopradores:folha de ar e magnético. Os rolamentos de folha de ar são relativamente simples em design e baixo custo de capital. Não há controladores de rolamentos e sensores complexos com os quais se preocupar, mas se os rolamentos de folha de ar ficarem sobrecarregados, o surto pode causar uma cascata de falhas dentro do soprador.

Nos últimos anos, os HSTBs com rolamentos magnéticos tornaram-se cada vez mais populares. Eles têm um design um pouco mais complexo do que os rolamentos de folha de ar, porque os rolamentos magnéticos permitem que a máquina controle rigorosamente as folgas do impulsor e forneça uma resposta dinâmica ao estrangulamento e surto, protegendo o soprador e o motor em quase todas as situações.

Resfriamento do motor

O método de resfriamento do motor também afeta a confiabilidade dos turbocompressores. Os motores refrigerados a ar são mais suscetíveis à entrada de partículas estranhas, como partículas de gases corrosivos e ferrugem, que podem danificar o motor. Se não forem mantidas adequadamente, as peças do motor refrigeradas a ar, como enrolamentos e rolamentos, podem superaquecer.

Os motores refrigerados a água passam a água de resfriamento pela camisa ao redor do motor para reduzir o calor. Nos melhores sistemas, vários sensores monitoram as condições e mantêm cuidadosamente as temperaturas, garantindo alta eficiência e confiabilidade.

Válvula de descarga (segurança)

O elemento final do projeto do soprador que pode afetar a confiabilidade geral é a válvula de descarga ou de segurança. As válvulas de sopro de ação rápida (também conhecidas como FABOVs) são normalmente usadas em conjunto com mancais de folha de ar em pacotes de turbocompressor de alta velocidade. Os FABOVs têm limites - se o eixo entrar em contato com um rolamento de folha de ar, os componentes podem se fundir, causando uma falha catastrófica. Para evitar problemas, essas válvulas de descarga devem ser, bem, rápidas. Eles devem estar totalmente abertos em questão de milissegundos para evitar falhas.

Válvulas de sopro modulantes são usadas em alguns projetos de rolamentos magnéticos HSTB. Quando o controlador do soprador detecta uma condição de surto, um sinal é enviado ao inversor para acelerar e à válvula de descarga modulada para abrir ligeiramente. Como o controlador de rolamento magnético monitora e controla a posição do eixo, um FABOV não é necessário.

Na parte dois, examinaremos como as condições ambientais e operacionais podem influenciar a confiabilidade do turbocompressor e determinar algumas maneiras pelas quais você pode garantir que seus sopradores continuem a suportar sua aplicação. Volte na próxima vez para obter a história completa e não se esqueça de assinar nosso boletim informativo semanal.