Atlas Copco Explica Compressores Dinâmicos: Como Funcionam e Por Que Importam

Existem dois princípios genéricos para compressão de ar: compressão por deslocamento positivo e compressão dinâmica. Já abordamos os tipos de compressores por deslocamento positivo. Agora, mergulharemos na tecnologia por trás dos compressores dinâmicos, também conhecidos como turbocompressores.

O que é Compressão Dinâmica?

Durante a compressão dinâmica, o ar é atraído entre as pás de um impulsor de compressão em rotação rápida, acelerando a alta velocidade. Subsequentemente, o gás é descarregado através de um difusor, onde a energia cinética é transformada em pressão estática. Dependendo da direção principal do fluxo de gás, esses compressores são chamados radiais ou axiais, todos projetados para grandes vazões volumétricas.

Compressores Centrífugos

Compressores dinâmicos com design radial são chamados compressores centrífugos. Em um compressor centrífugo, o ar é atraído ao centro de um impulsor rotativo com pás radiais e empurrado para o perímetro pela força centrífuga. A elevação de pressão gera energia cinética devido ao movimento radial do ar.

O movimento radial causa elevação de pressão e gera energia cinética. Antes de entrar no centro do impulsor, o ar passa por difusor e voluta onde a energia cinética é convertida em pressão.

Cada estágio de compressão contribui para a elevação de pressão total da unidade. Dependendo do requisito de pressão da aplicação, múltiplos estágios podem ser arranjados para atingir a pressão necessária.

Compressores Axiais

Em compressor axial, o ar passa ao longo do eixo do compressor através de fileiras de pás rotativas ou estacionárias. Este processo aumenta gradualmente a velocidade do ar enquanto as pás estacionárias convertem energia cinética em pressão. Um tambor de balanceamento é geralmente incorporado para contrabalancear o empuxo axial.

Compressores axiais são geralmente menores e mais leves que centrífugos, operando em velocidades maiores. São usados para vazões constantes e altas em pressão moderada. Dada sua alta velocidade rotacional, são idealmente acoplados a turbinas a gás para geração de eletricidade e propulsão aeronáutica.

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