Ar Comprimido: O Motor Oculto por Trás da Produção Automotiva Moderna

Ao longo do último século, computadores e tecnologias automatizadas transformaram a indústria automotiva. A adição de ar comprimido às linhas de montagem e oficinas de funilaria provou ser um serviço indispensável, mantendo a produção em movimento.

Ar comprimido na montagem automotiva

O ar comprimido toca quase todos os processos da indústria automotiva, desde a construção do motor até a montagem do veículo, pintura e limpeza.

Avanços recentes em tecnologia ajudaram a reduzir o peso dos automóveis modernos. No passado, veículos eram compostos principalmente de aço, mas hoje incluem uma mistura de metais leves, plásticos e compósitos mais duráveis e leves. Ferramentas pneumáticas ajudam a criar essas peças e alimentam máquinas que levantam, transportam, posicionam e fixam os componentes do veículo. Máquinas de conformação de metal que estampam e formam painéis de porta, tampas de porta-malas e componentes estruturais usam ar comprimido para transformar chapas de metal em componentes críticos.

Robôs usando combinação de rebites e soldagem e trabalhadores usando ferramentas de fixação pneumáticas trabalham com ar comprimido para montar componentes do veículo e produzir a carroceria não pintada.

Após a montagem, o veículo é limpo e pintado usando ar comprimido seco livre de óleo. Qualquer água ou contaminante no ar na etapa de pintura pode causar olho-de-peixe, escorrimentos ou respingos na tinta. O sistema transportador usa mancais de ar para mover o veículo recém-montado pela linha de produção. Esses mancais usam ar limpo e seco para criar uma fina película de ar entre a mesa de trabalho e o piso, permitindo que os automóveis sejam movidos facilmente pela linha de montagem.

Ar comprimido em oficinas de funilaria

Confiabilidade das ferramentas e consistência no acabamento da pintura são críticas para oficinas de funilaria.

Lixadeiras a ar são usadas para suavar massas de reparo. A poeira fina causada por essas massas pode danificar os enrolamentos de uma lixadeira elétrica, porém uma lixadeira pneumática não tem esses problemas. São muito mais confiáveis em ambientes empoeirados e pesam menos que suas contrapartes elétricas.

Oficinas e garagens frequentemente usam ar comprimido livre de óleo em baixa pressão para operar pistolas de pintura. Escolher o tamanho e tipo certo de compressor é crítico para evitar ficar sem ar durante a pintura e ter que esperar o compressor construir pressão. Para acabamento de qualidade, a remoção de umidade é essencial. Oficinas também podem usar secador de ar comprimido e filtros coalescentes para remover umidade natural.

Para saber mais sobre como o ar comprimido é usado na indústria automotiva, entre em contato com um especialista da Atlas Copco.