9 dicas essenciais de preparação para o inverno para equipamentos pesados:proteja suas máquinas

Preparar seu equipamento pesado para o inverno antes do inverno o ajudará a evitar reparos dispendiosos.

As temperaturas congelantes podem levar a sérios problemas de manutenção na primavera, e você pode ter que substituir ou reparar peças para que seu maquinário volte a funcionar.

As dicas para preparar equipamentos pesados para o inverno são semelhantes àquelas para preparar sua casa para o inverno. Crie uma lista de verificação para organizar suas preocupações e orientar suas ações. Aqui estão algumas dicas para ajudá-lo a preparar seu maquinário para o inverno e mantê-lo funcionando de maneira segura e adequada durante toda a temporada.

• Faça uma inspeção visual – Antes de preparar e armazenar seu equipamento, inspecione-o primeiro. Verifique o motor, a fiação e os acessórios, especialmente antes de ligar qualquer componente. Idealmente, a inspeção deveria ser uma tarefa durante todo o ano, mas torna-se especialmente importante durante o inverno. Em particular, procure desgaste que possa causar quebras posteriormente.

Aproveite esta oportunidade para fazer alguma manutenção preventiva para ficar à frente de qualquer reparo. Preste atenção às peças móveis para garantir que estejam devidamente lubrificadas. Verifique também os aquecedores, pois são componentes necessários durante o frio. Certifique-se de que eles estejam funcionando bem para que suas máquinas e veículos não congelem quando você precisar deles.

• Limpar equipamentos – Limpe seu equipamento e todos os seus componentes (melhor ainda se você tiver uma área aquecida para lavá-lo). Lave bem a sujeira e os restos de plantas. (Restos de plantas podem reter e absorver umidade, o que pode causar ferrugem).

Lama e sujeira podem se acumular no exterior de um veículo e congelar os trilhos no lugar. O equipamento de limpeza também impede que as pragas o utilizem como abrigo. A lavagem com pressão aquecida pode evitar o acúmulo de neve e gelo e evitar o derretimento e o recongelamento após o armazenamento.

• Use um aquecedor de bloco – Tenha cuidado ao ligar o motor durante o inverno; dar partida a frio em um motor exerce muita pressão sobre ele e pode causar danos. Use um aquecedor de bloco para descongelar o bloco do motor e facilitar a partida. Antes de tentar qualquer operação, mantenha o motor funcionando até atingir a temperatura máxima.

O funcionamento do motor frio pode danificar as válvulas de escape e de admissão, exigindo reparos dispendiosos. O fluido de partida pode fazer com que os motores funcionem mais rápido, mas só injete o fluido quando o motor estiver dando partida. O fluido inicial é muito inflamável; guarde-o com segurança longe do compartimento do operador quando não estiver em uso e remova-o somente quando necessário para dar partida na máquina.

• Troque os filtros – A operação de máquinas durante o verão e o outono provavelmente criará muita poeira que pode entupir os filtros de ar. Filtros entupidos sobrecarregam o motor e podem afetar sua vida útil, portanto, inspecione-os antes de substituí-los e verifique se há sinais de danos. (Os novos geralmente duram um ano.) Siga as recomendações de substituição dos filtros do fabricante. Usar o tipo errado pode restringir o fluxo de fluido e deixar passar partículas de sujeira, resultando em danos ao motor. A compra dos filtros apropriados evitará o trabalho de consertar o motor no futuro.

• Verifique a bateria – Pense na bateria como o coração do motor. Combustível e óleo são necessários para fazer o motor funcionar, mas sem a bateria ele não funcionará. A bateria é o componente mais sensível às baixas temperaturas; torna-se menos eficiente quando chega o tempo frio. Certifique-se de que esteja carregado no outono e guarde-o em local quente e seco para evitar escoamento. Procure quaisquer sinais de sujeira ou corrosão que possam esgotar ainda mais a bateria. Se cair abaixo de 75% da sua capacidade, recarregue-o imediatamente. Isto é especialmente importante quando o equipamento está ao ar livre, seja durante o uso ou durante a movimentação de máquinas industriais. Se você armazenar a bateria por mais de 10 dias, desconecte os cabos de aterramento e verifique-os uma vez por mês. Mantenha as baterias na posição vertical e evite empilhá-las.

• Inspecione o sistema hidráulico – Inspecione e substitua seu fluido hidráulico antes do inverno e mantenha os níveis de fluido para um fluxo eficiente. Uma regra prática é verificar a vareta para ver se o líquido pinga; se isso acontecer, o tanque está suficientemente cheio. Observe também as mangueiras hidráulicas. Em temperaturas mais frias, o revestimento pode flexionar e causar rachaduras. Deixe sua máquina funcionar o tempo que for necessário para que o fluido hidráulico atinja 65 graus Celsius e depois continue funcionando por mais uma hora. Se ficar muito frio, considere usar fluido hidráulico ártico para condicionar as mangueiras.
• Teste o líquido refrigerante – Para evitar danos, sempre use um líquido refrigerante feito especificamente para o seu motor e compatível com as recomendações do OEM. Para inspeções, deixe o motor funcionando e verifique se há bolhas no líquido refrigerante que indiquem impurezas. A proporção certa de líquido refrigerante para água manterá o motor funcionando sem problemas. Normalmente, uma proporção de 50:50 é suficiente para manter o motor funcionando, mas se ficar muito frio, talvez seja necessário alterá-la para 70:30. Antes do inverno, verifique se o tanque do radiador está cheio até o topo e inspecione a tampa para ver se há pressão adequada.

• Encha os pneus – Os pneus podem sobreviver se forem deixados de fora durante o inverno, mas o frio pode afetar a pressão do ar. A pressão do ar diminui em baixas temperaturas, por isso inspecione os pneus todos os dias. Manter os pneus cheios é uma medida de segurança importante e prolongará sua vida útil. Ao reabastecer os pneus, use nitrogênio seco para evitar a formação de cristais de gelo. Esses cristais de gelo podem danificar a válvula de ar e causar ainda mais esvaziamento.

Reabasteça os pneus em uma área aquecida para permitir a saída adequada do ar. Verifique se há sujeira entre os blocos do piso e limpe-os também. Fique atento a quaisquer sinais de rachaduras que possam causar mais perda de pressão de ar. Finalmente, durante o armazenamento, remova os contrapesos para reduzir o estresse nos pneus e prolongar sua vida útil.

• Encha o tanque após cada turno – Sempre complete o tanque de combustível no final do dia. Caso contrário, a umidade pode se acumular dentro do tanque e das linhas de combustível e entupir os filtros. Para evitar que o combustível congele, primeiro drene o separador de água para remover qualquer água e detritos. A maioria dos equipamentos utiliza combustível diesel nº 2 durante todo o ano. No entanto, este combustível pode solidificar durante o inverno. Mude para combustível diesel nº 1 para evitar congelamento no tanque e nas linhas de combustível.

A manutenção adequada de seu maquinário é uma tarefa que dura o ano todo, mas o trabalho é especialmente importante em climas frios. Os preparativos corretos podem prolongar a vida útil do seu equipamento pesado e torná-lo muito mais econômico. Use essas dicas para se preparar para o inverno e evitar reparos dispendiosos na primavera.

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