Volvo Impulsiona Inovação: Alavancando IoT e IA para Revolucionar Conectividade e Manutenção de Veículos

A empresa usará analytics e IoT para melhorar diagnósticos e manutenção.

A Volvo equipou mais de 350.000 de seus caminhões com sensores IoT que coletam dados usados para manutenção preditiva e diagnósticos. Telemática onboard entrega atualizações de software ao motor via ar. A empresa reduziu tempo de reparo em 25% e tempo de diagnóstico em 70% empregando uma combinação de tecnologias de inteligência artificial (IA) e Internet das Coisas (IoT). Uptime é muito melhorado.

Aumentando Uptime e Identificando Problemas Mais Eficazmente

Em 2012, a Volvo introduziu um serviço de diagnóstico remoto para seus caminhões conectados. O serviço permite que clientes enviem e recebam informações de seus veículos e monitorem códigos de falha em tempo real. Uma falha de sistema com o motor ou transmissão, por exemplo, dispara um código de falha. O serviço de diagnóstico coleta dados de streaming em tempo real incluindo:

• A localização específica da falha
• Condições presentes no momento da falha, como temperatura, nível de RPM e carga de torque

Este nível granular de coleta de dados facilita o fornecimento de diagnósticos e reparos mais abrangentes — e mais rápidos — do que agendamentos de serviço tradicionais. Operadores de frota também se beneficiam de outras informações como consumo de combustível, hábitos de direção e desempenho geral do veículo.

A Volvo espera ajudar clientes a maximizar o tempo de seus veículos na estrada enquanto também minimiza direções de serviço com este serviço.

Entrega de Atualização de Software OTA

A Volvo também lançou um serviço de programação remota que usa serviço celular para entregar atualizações de software e parâmetros over-the-air (OTA). E a empresa uniu forças com SAS para fornecer uma plataforma avançada de stream processing e IA.

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Dos centenas de sensores de cada caminhão, a Volvo identificou 75 que valem monitoramento próximo. Estes sensores específicos oferecem informações importantes sobre falhas críticas. Caminhões alavancam um gateway de comunicação telemática via OTA para enviar dados diretamente aos servidores dedicados da empresa.

Dados que identificam falhas mecânicas são enviados em tempo quase real para uma fila de mensagens onde SAS Event Stream Processing coleta e processa. A empresa protege captura e processamento de dados com firewalls.