Oribi Revela Rodas de UTV Termoplásticas 50% Mais Leves
A Oribi Composites anunciou as primeiras rodas de UTV off-road de alto desempenho do mundo fabricadas em compósitos termoplásticos avançados. Os novos aros são 50% mais leves que seus equivalentes de alumínio enquanto entregam a mesma resistência e tenacidade requeridas para os terrenos mais difíceis.
"Nosso material termoplástico proprietário é uma matriz reforçada com fibra contínua unidirecional, produzida através de processo Spin automatizado que se baseia em nossa tecnologia fundamental 3D Form," explicou Matt Christensen, VP de Desenvolvimento de Negócios — Rodas. "Esta abordagem produz aros premium a custo competitivo mantendo os rigorosos padrões de durabilidade de uso off-road."
Oribi Spin representa o primeiro método de produção da indústria para estruturas compósitos circulares de fibra contínua. O processo une robótica, termoformagem de alta velocidade e automação, permitindo criação rápida de componentes totalmente consolidados e aparados em menos de dois minutos — sem mão de obra manual. O resultado é fabricação escalável e econômica de rodas, vedações, gaxetas e outras peças circulares.
A plataforma 3D Form subjacente aproveita a processabilidade inerente dos termoplásticos, permitindo produção de alto volume de componentes estruturais complexos a custo menor. Aprimoramentos da Oribi — disposição personalizada de alta velocidade, aquecimento preciso e conformação robótica — agilizam ainda mais o fluxo de trabalho.
"A Packard Performance tem sido parceiro altamente colaborativo durante este desenvolvimento," disse Christensen. "Compósitos termoplásticos resolvem limitações de epóxis termofixos tradicionais — são mais tenazes, mais rápidos de processar e recicláveis. Com esta tecnologia, a Packard pode oferecer roda leve que ainda atende às demandas de durabilidade de aplicações off-road exigentes."
Jace Packard, CEO da Packard Performance, adicionou: "As novas rodas compósitos nos permitem eliminar média de 25 lb de peso não-suspenso por veículo, o que se traduz em aceleração mais rápida, dirigibilidade mais precisa e desempenho geral aprimorado — seja na condução diária ou na pista."
Material compósito
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